Buenas compañeros, tengo un problema con mi Chevrolet spin LTZ 1.8 y es que se mezcla el aceite del motor con el refrigerante, me dijeron que se trata del empaque de culata que está quemado pero no presenta ninguna falla en cuanto a perdida de potencia o falta de combustión de hecho ni siquiera hay burbujas en el depósito de refrigerante con el motor en marcha ni nada, no sé si alguien pueda ayudarme con este problema xq de hecho el empaque de culata es nuevo y después del cambio comenzó a presentar ese problema.
Puede ser q se te allá rajado La tapa de cilindros y burbujas en el depósito es difícil de verlas ya que la manguera superior la más fina siempre trae aire.