Ok, debe ser algún cable de tierra, hay un cable que va atrás por dónde está el arranque, normalmente ese cable es un terminar tipo "ojo" ese va pegado a la masa del motor verifica que este bien atornillado o este suelto, recuerde que no se debe confundir con el terminal que va al arranque, el del arranque es un terminal con ojo más pequeño o plano que se coca en el automático, también revise si está bien metido el conector del sensor del CKP o cigueñal. El tiempo dene coincidir con sus puertos de leva y cigueñal. Al pasar el switch a la posición "ON", debe activarse la bomba de gasolina con el sonido caracterisco, sino hace nada, revise fusible conector o cable