Chevrolet Spark Tira agua x el reservorio y sale vapor

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Tira agua x el reservorio y sale vapor

Chevrolet Spark 2007 350000 kms

Solución para que no se me valla a recalentar

[email protected] de Ecuador hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Por qué recalienta el motor en un Spark? Causas y soluciones

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas noches, para eliminar el recalentamiento, realice lo siguiente:
Revise las mangueras por donde pase el refrigerante, desde el envase de plastico y las que van para atras del motor, donde estan las abrazaderas y asi con las otras mangueras hasta llegar al radiador, en ninguna debe haber fuga de agua. Luego hay una manguera que va del radiador al envase plastico; saque esa manguera y soplela a ver si esta tapada. E igualmente donde conecta la manguera al envase plastico la conexion o tubito donde mete la manguera verifique que no este tapado, puede meterle un alambre. Luego de haber revisado las mangueras y no consigue alli nada porque todo esta bien. Recuerde en ninguna parte puede existir fuga , ni en el envase plastico ni en el radiador, y el electroventilador debe disparar o encender cuando llega a 90° C. Luego si determina que no hay fuga, rerire el termostato, puede agarrar un envase y calienta agua para que verifique si el termostato abre y cierra, con agua caliente el abre casi cuando el agua empieza a burbujear o 90°C, sino abre es el problema. (Hay otra forma de probarlo); si no es eso el problema ya puede ser el radiador que esta tapado y alli tiene bajarlo para que le den una limpieza. Otra que le puede causar recalentamiento es la tapa del envase plastico. Luego de revisado y recuerde que si en el envase consigue como residuos de aceite entonces es la empacadura de la camara. Le anexo el dibujo, lo que debe revisar, y trate de no seguirlo manejando asi; porque se daña la camara o culata, aunque lo que se daña antes es la empacadura de la culata