Chevrolet Spark Correa de tiempo reventada

Correa de tiempo reventada

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 698000 kms

Iba en carretera a100km/h más o menos y de pronto el carro perdió fuerza. Al instante el carro se apagó. Le quite el switch rápidamente, me ahorille y Vi que la correa estaba reventada. No intente prender ni nada. Lo traje a mi casa y no se qué hacer. Quiero probar primero montando le una correa a ver si no doblo válvula. Pero no se el procedimiento. Que hago señores...?

Ozzy82 de Venezuela hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Spark?

2 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas noche amigo, obligatoriamente tienes que comprar la correa de tiempo. Si puedes hacer la prueba, de todas formas puedes hacer lo siguiente:
1. Retira el caucho delantero lado de la polea
2. Retira las tapas plastica que tapa el piñon del arbol de leva, tienes que tener llave 10mm y dado 10mm
Luego que tengas destapado o a la vista, comienza el procedimiento siguiente:
1. -Saca la tapa valvula y la bujia 1 o la que esta mas cerca a la polea
2. Gira el piñon del arbol de leva suave que no pegue con el piston o si sientes que pega, gira la polea del cigueñal con una dado 17 mm un poco para que no pegue y puedes meter el destonillador de punta por el hueco de la bujia y debe bajar un poco del tope hasta donde llega el piston debe bajar como 1 pulgada aproximado. Te anexo foto
La rosada es la polea del cigueñal al igual tiene los puntos y deben de coincidir con los puntos para agarrar el tiempo.