Tengo un spark 2014 ltz ,le cambiaron el clutch (marca luk) por que sonaba ,después de cambiarlo ,como a los 15 días después de andar manejando en la ciudad presionando de forma seguida el clutch por calles con miles de altos ,este comenzó a quedar duro y además aunque aceleraba perdía fuerza y no avanzaba ,hasta que llegó el momento que no avanzó,aún metiendo la velocidad (cualquiera) y soltando el clutch (duro) ,le llamé al mecánico y me dijo que estaba enclochado,que solo debía esperar a que se suelte , efectivamente se soltó y pude andar ,el mecánico me recomendó cambiarlo ,le puso una bomba coreana ,pero después de un tiempo ,aún con la bomba de clutch ya cambiada y cambiar el kit de clutch (por uno luk) ,me sigue pasando lo mismo ,esto cada vez que por ejemplo hay la necesidad de estar pisando seguido el clutch. Por favor , necesito ayuda ,mi cel es 9993403706 , gracias.