Para cambiar junta de la cabeza o culata

Chevrolet Spark 2016 4 puertas 1.2lt 180536 kms
No tiene compresión el cilindro 2 y el diagnostico del mecánico es que alguna válvula está calza con carbón ya le hemos echo de todo para quitar el carbón pero aún sigue la falla y nos dice que ahí que bajar la cabeza para limpiarla manualmente y pues ahi se aprovecha a cambiar la junta de la cabeza. Pero en realidad mi pregunta es que ¿si a fuerza se tiene que bajar el motor o si lo pueden hacer con el motor montado? O que me den opciones para poder descarbonizar el motor. El coche fue taxi
David ronda de México hace 4 años  
DA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo, primero debe limpiar la bujia o coloca esa nueva y verifique si ese cable de bujia de ese cilindro 2 da chispa, el mecanico le realizo la prueba de compresion, porque si pierde compresion son anillos de los pistones? el carro tiembla mucho y bota humo? y por ese diagnostico debe estar recalentando un poco
Vjam de México hace un año
¿Que empaque de cabeza me recomiendan usar en spark 1.2, laminado o de grafito?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Lo ideal seria laminado.
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