Chevrolet Spark Los cambios entran pero no avanza

Los cambios entran pero no avanza

Chevrolet Spark 2015 4 puertas full motor 1.0 45000 kms

Después de cierto tiempo de recorrido. Los cambios entran. Pero no avanza. El clutch se pone medianamente duro. Si le hecho un poco de agua sobre el termostato el clutch reblandece. Y vuelve a avanzar.
LE cambie kit de caja. Hoy el termostato y la falla continua. Que puedo hacer

Sergio Ramírez de Honduras hace 4 años

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Me pasó lo mismo

15 casos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Aceite de caja de velocidad y nivel incorrecto, reviselo

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Juan de México hace 3 años

Quítale el termostato

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Conrra de México hace 4 meses

Me está pasando lo mismo con un beat Chevrolet 2018 después de media hora de rodar entra las vacaciones pero no avanza tengo que esperar un rato para que avance

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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses

Se están comiendo el disco, es una falla de la caja, reviso los niveles de aceite? Revisa si tiene fuga alguna manguera.

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Conrra de México hace 4 meses

@Simeon Velasquez SosaNo eh checado el nivel de la caja mangueras del anticongelante no tiene fuga

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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses

@ConrraMe refiero a las mangueras de aire, las que tienen que ver con la caja, revisa si hay bote de aceite.

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Conrra de México hace 4 meses

@Simeon Velasquez SosaBuenos días desde Veracruz no tiene fuga de aceite no tira hoy checare el nivel de aceite

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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses

@ConrraMe supongo que es carro automático, también trata de limpiarle por el lado del radiador, puede que esté un poco sucio o tapado

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DODO de México hace 18 días

Tengo un Spark 2017 standar, de la nada dejo de avanzar, las velocidades entraban, pero no avanzaba, el motor normal en ralentin se podia acelerar etc, pero al meter cualquier velocidad no avanzaba ni hacia nada solo el motor reacciobaba al acelerar. A los 20 min. Lo vovi a encender meto primera y como si nada sin problemas comenzo a avanzar.

Lo hizo asi unos dias despues, opte por cambiar todo el Clutch pense que seria eso, Todos nuevo cambie hasta el volante ya que tenia u a rectificada, lo monto y funciona sin problema. Resulta que lo lo saco un día y vuelve a exactamente lo mismo, trabajo unos 40 in aprox. Hice una parada en una tienda lo enciendo metro primera y sorpresa NO avanza, no puede ser el Clutch yo mismo lo compre en agencia y lo monte. (plato, disco, volante y collarin)

Les ha pasado algo así? espero algun comentario util. Saludos.

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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 18 días

Si dice que el problema no es clutch, entonces es una punta del tripoide que se comieron las estrías, si en caso que no sea eso, puede ser el collarín que va en el CLUTCH que no lo colocaron bien en sus dos ganchos o la guia; puedes chequear de la siguiente manera, levanta unos de los cauchos delanteros con su gato y un soporte x la seguridad, y prende el carro, y coloca la velocidad y saca el pedal del clutch con cuidado para ver si es eso, y con mucho cuidado gira el volante a la izquierda a la derecha a ver si deja de hacerlo, revisa bien que las puntas de los tripoides esten bien metidas en sus guía

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DODO de México hace 18 días

Gracias Simeon lo voy a revisar como me comentas, pero cuando sucede la falla, no se escucha ningun, ruido que raspando, tratando de engranar o que vibre algo, has de cuenta que, con primera adentro sacas el clutch y simplemente no hace nada! Como si estuviera en neutral y solo meterias o sacaras el pedal del clutch estacionado con el motor en marcha, voy a revisarlo asi y te platico, gracias

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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 18 días

Asegura bien cuando levantes el carro, si puedes levanta los 2 cauchos mejor aún, porque así tienes más campo de visualizar. En cuanto al sistema del Clutch puede ser el collarín que al desplazar se queda pegado en el eje y no permita acoplar,

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