Graba falla del sensor se mide con osciloscopio y la señal esta bien... Borro la falla y la vuelve a cargar pasa en el mio y en el 2 amigos con los mismos autos alguien sabe si es una falla de fabrica??
Hola Mario, quisiera saber si lograste resolver el problema sobre el error que te deja el scanner con respecto al sensor con el arbol de levas? Yo tengo un spark 2008 con 268 mil Km el cual me enciente la luz de mantenimiento y al scanearlo me arroja un problemas con el sensor del arbol de levas. Un experto borro ese error reseando la computadora e indicando que habia un sensor nuevo pero a los 3 dias me volvio a encender la luz de mantenimiento indicando el mismo problema. Te agradeceria mucho si me puedes ayudar con este problema, tu opinion sera muy valiosa. Gracias.
Tienes que verificar que en realidad este bien conectado , un osciloscopio ,si mal no estoy está de izquierda A derecha el primer cable es señal te debe arrojar 5vdc , sigue la masa y el +12 vdc , el caso de que te lo haya instalado mal , los sensores homologados no traen el. Mismo código de colores
Tengo la misma falla Chevrolet Spark 2011, 1.0 lts. 130.000 kms. Cambiaron el sensor de leva a los 2 a 3 días volvió a encender el check engine. El taller nuevamente lo reseteo y al par de días nuevamente lo mismo. El auto no presenta fallas de funcionamiento. Si saben algo cuenten por favor
Yo le cambie el sensor de levas hace como 3 meses y ahora me empezó a arrojar nuevamente la luz en el check engine, y el conector se encuentre deteriorado, lo enchufo y se apaga la luz, debere cambiarlo.
Tengo la misma falla Chevrolet Spark 2011, 1.0 lt Cambiaron el sensor de levas e igual se volvió a encender el check engine. El taller nuevamente lo reseteo y al darle partida varias veces nuevamente hace lo mismo. El auto no presenta fallas de funcionamiento. Sigue apareciendo como baja tensión. Se hizo pruebas de contacto y nada. Si me pueden ayudar.