Con acelerador a fondo para en otros modelos
Se haoga y pierde fuerza tengo que tenerlo con acelerador a fondo para
Daewoo Lanos 1994 180000 kms
Tengo que permanesr con el acelerador a fondopara que desarrollo
3 casos
VI
Revisa si tiene aceite en el colector de admisión y el alojamiento del motor de marcha lenta, también la válvula reguladora de presión de combustible.
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IB
Amigo en el caso que posea que se debe hacer?
Votar útilVI
Debes limpiar el cuerpo de mariposa y el colector si sigue ensuciando con aceite del Respirador del cárter es que el motor está perdiendo compresión, necesita una rectificación a nuevo
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Ok hare la limpieza, probare y dare resultados.
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ComentarNo enciende en frío 
Solucionado
Volkswagen Bora 2009 TDI 1.9 105000 kms
Por las mañanas o después de varias horas parado no me enciende el auto tengo que prender y apagar el switch como mínimo 10 veces y darle tres o 4 marchazos con el acelerador a fondo para que pueda arrancar. Ya le cheuqe los precalentadores, inyectores y sensores de temperatura y todo esta bien sin embargo sigo con el problema. ¿Que pudiera ser? Estoy en Aguascalientes, México ojalá y me puedan ayudar no quiero tener que venderlo por esta falla.
3 casos
Buenas tardes amigo primero: a tu autu no es necesario que de toques el acelerador para que encienda, segunto desde cuando no le cambias los filtros de combustible y tercero: chequea la presion de la bomba de combustible.
Charly_Ags de México hace 3 años
Si se tenia todos sus filtros nuevos el problema fueros los precalentadores e inyectores dañados.
Carlo torres de México hace 8 años
Buenas noches disculpa tengo un bora 2006 y despues de 1 hora 30 oh 3 el auto se apaga y se acelera solo y empieza a estironearse dicen que es el cuerpo de aceleracion pero investigar y dicen que es el cuerpo de aceleracion y que lo han cambiado y sigue mal espero aluna solucion gracias mi correo [email protected]
Charly_Ags de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y le cambie el sensor MAP y con eso quedo, espero te funcione. Adicional mente le cambie la cambie y limpie la válvula egr.
Charly. _
Soy de Argentina, pero entra a esta direccion, eso seguro solucionara tu problema, es un emulador que se conecta al sensor de temperatura, generando mas resistencia y hace que el auto arranque sin problemas...
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Soy de Argentina, pero entra a esta direccion, eso seguro solucionara tu problema, es un emulador que se conecta al sensor de temperatura, generando mas resistencia y hace que el auto arranque sin problemas...
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Q tal amigo le encontrastes el mal atu carro lo q pasa qasi tengo el mío y nada más nole encuentran te pregunto sime podrías ayudar. Xfa
Kalep si le diste a la falla por qué estoy igual con mi Bora
Mejor respuesta (según Charly_Ags)
Charly_Ags de México hace 3 años
Ho,a a todos amigos! Si le encontré la falla y pues le tuve que cambiar un precalentador que tardaba mucho en agarrar calor y dos inyectores que se tapaban en frío y ya calientes funcionaban con normalidad. So vayan con su mecánico de confianza y que les ayude a checar eso.
Buenas tardes mi carro tiene ke piso el acelerador y se desactivada unos 5 o 10 minutos ke podría ser
Charly_Ags de México hace un año
No entendí bien que es lo que le pasa a tu aauto francisco. Si entendi bien...
Aceleras y como a los 5 minutos empieza a responder el auto bien, verdad?
Si es así tendrias que revisar dos cosas. Lo mas sencillo las mangueras del turbo ver que no este desconectadas o dañadas y si esas estan bien enconces necesitaras de cambiar tu turbo.
Aceleras y como a los 5 minutos empieza a responder el auto bien, verdad?
Si es así tendrias que revisar dos cosas. Lo mas sencillo las mangueras del turbo ver que no este desconectadas o dañadas y si esas estan bien enconces necesitaras de cambiar tu turbo.
Tengo un Bora TDi 1.9 2008 y a la mañana le cuesta arrancar un poco, después de arrancar, tira humo blanco por el escape y después de unos minutos arranca bien siempre y no tira más humo, será algo malo ?
ComentarMotor inundado
Renault Twingo 1998 2 puertas motor reparado 180000 kms
Tengo un problema con mi carro desde hace un tiempo para a ca empezo muy duro de encendido tenia que insistir varias veces y con el acelerador a fondo para encenderlo pero ahora esta que no e sodo capas de encenderlo esta todo inundado de com bustible , me dijeron que le cambiara el sensor del combustible y selocambie pero sigue con el mismo problema ta no se que hacer por favor que alguin mediga cual puedeser el problema muchas gracias
5 casos
Buenas tardes tengo un Twingo modelo 2003 en plano anda bueno y en bajada pero en subida se cansa y pasa de 70 km a 30 km pierde mucha fuerza
Agradezco respuesta
Agradezco respuesta
ComentarPierde fuerza
Renault Duster 2018 1.6 litros. Edición dakar 37000 kms
Hola amigos, tengo ese problema con mi duster, es 2018 1.6. En monentos pierde toda su fuerza y se trata de apagar, con el pedal del acelerador al fondo y sin respuesta, en la agencia no dan con la solución.
Alguien que haya encontrado la solución para esto.
Muchas gracias desde Colombia
Daniel delgado
3023750994
Alguien que haya encontrado la solución para esto.
Muchas gracias desde Colombia
Daniel delgado
3023750994
1 caso
Buenas noches me pasa lo mismo pudiste resolverlo ?
ComentarTarda para encender
Volkswagen Jetta 2001 A4 1.8 turbo 216824 kms
Hola amigos, soy de Sinaloa, tengo un jeta 2001 1.8 turbo y tarada para encender, le tengo que dar marcha de 2 a 3 veces y con el acelerador a fondo para que encienda... Que podra causar el problema, les agradeceria mucho me pudieran ayudar... Que tengas buen día
1 respuesta
Checa el tiempo de encendido calibra las bujias checa el distribuidor y la bobina
ComentarSeapaga cuando meto canbi y bataya para prender ocupo aplastar
Honda Accord 1998 Honda accord 35 kms
Se apaga de repente bataya para enseder tengo qe aplastarle al acelerador asta el fondo para qe ensienda
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