Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Sonic ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Compramos este sonic en octubre del 2012, hoy enero 25 del 2014 camino al trabajo se prendio abs y check engine. Luego aceleraba y fallaba como si fueran los inyectores tapados, en ves de avanzar con fuerza parecia que se iba a apagar y me forzaba a soltar el acelerador para no ahogarlo. Ya por la tarde de regreso a casa y con la preocupacion. Antes de prenderlo revise el liquido de frenos, aceite prendi el carro y todo normal, lo aceleraba estacionado y al llegar a las 3000 rpm la aguja se regresaba como si se mandara sola no respondia al acelerador. Me percine, e inicie mi regreso a casa 97… Leer completa
No eres el unico yo estoy igual ese carro salio mal de fabrica es una porqueria y mas GM porque bas ala agencia y no se hacen responsables salen siempre con una estupidez
Con tal de no responder pero para cobrar si son buenos no conocen la berguensa
Me paso lo mismo con mi Sonic 2013, lo escanee y marco falla en cilindro 1 lo cual ya me había pasado con un Cruze que tienen el mismo motor, y la pieza que esta fallando es la bobina, la cambie y se acabo el problema, espero y les sirva la informacion...
En efecto es la bobina, me paso lo mismo la cambié y listo, otro problema que ocaciona muchas fallas es el sistema de enfriado, este de fabrica es de plástico no de baquelita como dicen, si lo cambias por aluminio te quitas muchos problemas y ahorras combustible
Que tal lo mismo me sucedio se cambio la bobina y santo remedio si te comento que la bobina la cambie por fuera ya que en la ultima vez que lo lleve a la agencia me la cambiaron por otra que ni es original asi que cuidado
Hola buen día
Una pregunta
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambié la bobina y aún siguen los testigos prendidos hiciste algo para que se apaguen
Gracias
Si es verdad tienen que tener cuidado donde lo hacen hay concesionarios de chevrolet por que no siempre colocan los repuestos originales y el secreto del sonic es colocarles repuestos originales igual q los toyotas por que yo tengo uno y le exijo caleta y el uniko problema que me a dado es la manguera de los sapitos
Ahorita mi carro comenzo hacer la misma falla que te paso el mio es un sonic ltz 2012 con casi 50 mil kilometros, y me empezo hacer esa falla el dia de hoy de verdad estoy demasiado desepcionado de este carro y mas por que lo compre del año y ahorita por todos los malos comentarios el carro esta super devaluado en el mercado en monterrey por ultima cosa queria saber como solucionaste el problema!?
Hola, me acaba de pasar exactamente lo mismo, se encendió el check engine, y se siente como se jalonea y pierde potencia. Alguno de ustedes pudo resolver el problema, o logró identificar de que se trata esta falla?
Hola, lo lleve a que le pasaran el escaner, y detectaron fallo en las bujias, es decir, necesitaba un cambio de bujias, lo raro es que ya le habian hecho el servicio mayor hace unos 3 mil 500 km, y se supone que en la agencia lo deben de detectar. Le hicieron el cambio de bujias, y el problema se resolvio, dejo de prender la luz. Sin embargo, como tres dias despues volvio a presentar la misma falla, pero al segundo dias de esto, la luz del check se apago, por ahora ya no me ha dado problema, pero en ocasiones se siente un poco de jaloneo al cambiar de velocidad. Si sabes algoo mas, lo compartes en el foro, para estar mejor informados. Saludos.
Hola, amigos, yo tengo un chevrolet sonic lt 2012 mecànico, con 52000 km.. . Me sucedió que prendí el vehículo un día y comenzaba a vibrar todo el auto, al observar el motor me percaté que vibraba con gran violencia, al conducir el auto no aceleraba con la potencia habitual, y entre las 1500 y 2000 rpm vibraba como ahogándose el motor... Asustado pues no sabía lo que ocurría, lo llevé al mecánico y sin escáner realizó un cambio de bujìas, y hace bastante que al parecer me movìa con 3 de 4 bujías... luego de eso mejorò un poco, sin embargo continúa igual... El mecánico que me atendió se compro un sonic 2014, y me señalò que en 2 dìas más (martes 13 -01 - 2014) llevara el vehículo y me colocaría la bobina de su sonic, pues me señaló que los síntomas ( Luz parpadeante check engine, vibración al acelerar, vibración del motor, aroma a pescado o similar por el tubo de escape, y la luz de abs encendida) correspondía a un problema de bobinas...
Le comentaré como me va ese día. Saludos
Hola, yo tengo un chevrolet sonic HB LT 2014 a mi me paso el mismo problema se prendió en el tablero el (check engine y ABS) andaba el motor sin fuerza y cascaveleando mañana lo llevo a la concesionaria para hacer cobro de la garantía. -
Me paso el mismo problema en mi Sonic 2012 HB que ustedes, le hice cambio de bobina y de pasada cambio de termostato porque me habia aparecido el famoso CODIGO 89.
Hice los cambios sin tener idea de mecanica y se le fueron todos los problemas. Suerte a todos.
Yo tengo un sonic ltz 2012 pague una exageración por ese carro por que para acabarla lo saque financiado después de comprarlo leí todo lo malo de este modelo como siempre despues de tenerlo... Hace medio año me paso lo mismo que todos se jaloneaba al cambiar de velocidad como que se apagaba y para mi es casi imposible poner clima por que se siente como si fuera a tronar en coche fui a la agencia y que era la bobina y bujías y les lleve un reportaje donde decía que ese modelo había salido mal las bobinas y que Chevrolet estaba haciendo cargo de eso dentro de garantía y claro que me mandaron al huevo en agencia me salia en 10mil cambiar la pura bobina mano de obra casi la mitad del dinero me informe por fuera y la bobina y bujías son de un electrico consegui uno y el me dijo donde ir a comprar las cosas le recomendó la bobina de agencia todo le salio en 3mil pero el problema ya volvió y de nuevo tengo que gastar alguien sabe si hay una solución definitiva aparte de malvenderlo por que me quieren dar 100 mil en cualquier agencia...
Hola buenas tardes. El día de aye me paso lo mismo, el coche se tironeaba y no aceleraba parejo. También se encendio el testigo del check engine y abs. La solución que aplicamos fue cambiar las bujias. Por unas NGK spark plug 7090. El modelo de mi sonic es Lt 2013. 1.6. Esperó que sirva mi experiencia.
Hola, el Sonic de mi cuñada se le encendió el check engine sin hace ningún pancho de nada, lo llevamos a escanear y nos dijeron que de acuerdo al código se trataba de un sensor que va en el filtro de aire, se la lavaron y nada se volvió encender el foco, sin ningún problema aparente, el mecánico nos dijo que tal vez se trataba de una basura en el filtro de aire, me dispuse a limpiar todo ese compartimiento y a los dos días nuevamente se encendió el foco y el foco del ABS, también se encendió y luego se apago, pero el choche no tiene ninguna falla en su marcha funciona de lo mas normal, alguien me puede decir como solucionar este problema
Me paso lo mismo y lo lleve a la agencia el auto no falla pero no puedo llevarlo a la verificacion con el foco prensido. Lo lleve a la agencia y me diagnosticaron qie Es la válvula check
Tengo un Sonic 2016 con 18 mil km y me ha presentado la misma falla prendió el cheek enguine y abs, venía de Aguascalientes, gracias a dios llegue a mi destino ya lo lleve a la agencia y le dicen que en dos dias me dan diagnóstico la vdd me arrepiento de haber comprado este carro, anterior a ese tenía un clásico 13 y nunca me dio lata!! Ya ni llorar es bueno.
Tengo un Sonic 2013 y ya le empezó fallando la bomba de combustible muy cara por cierto y después me dijeron que eran las bujías también las cambie y ahora me prende el check engine y ABS la perilla de las velocidades se empezó a desbaratar fui a la agencia y me dicen que se tiene que cambiar toda la palanca con todo y cambios no es posible que este carro por lo que leo de todo aquí que llegando a los 50,000 km sea desechable
Voy a compartir con ustedes lo siguiente: El Sonic de mi cuñada comenzó su falla encendiéndose el Check enguine de manera permanente y ocasionalmente el ABS, sin presentar ninguna falla mecánica aparente ya que el vehículo al manejarlo no presentaba ningún signo de falla en su motor ni mecánica ni eléctricamente hablando. No obstante se le escuchaba abajo del motor un ruido similar como cuando se está escapando aire de alguna cosa (sssssssssss) ok, y al escanearlo presentaba el código de fallo P0171, el cual ya no se le podía ni siquiera borrar, el mecano le diagnostico que era una válvula que va a un lado del múltiple en la parte de atrás muy cerca del cuerpo de aceleración y del generador el caso es que para cambiar esa pieza tenían que desarmar y quitar un buen de cosas pero lo arreglaron en un día y medio con un costo de $4,450.00 incluyendo la refacción, y ya se le apago el Check enguine y en automático el ABS.
Bueno una vez compartido lo anterior, también les recomiendo que se compren su interfaz ELM327 conexión vía bluetooth a su celular con la aplicación Torque, con el cual pueden escanear sus vehículos ustedes mismos y lo maravillosos de este aparato es que si te diagnostica un código de fallo te conectas al wifi y de inmediato te conecta a una página de internet que te dice que tipo de falla corresponde a ese código y aún más te recomienda que es lo que debes hacerle a tu vehículo, es decir el protocolo de lo que debes de ir revisando ya que muchas fallas que de momento nos incomodan muy su costo, solo requiere de muchas veces revisar algún sensor que se desconectó o está falseando y eso hace que el vehículo falle y nosotros mismos por lo menos antes de llevarlo al mecánico ya sabemos cuál es el código de fallo el cual debe de coincidir con el del mecánico y de esta manera ya no llegamos al taller con los ojos cerrados y ahí nos daremos cuenta si nos quieren picar los ojos, también con esta aplicación una vez reparada la falla por ti mismo puedes borra o apagar el foco amarillo (Check enguine) y para pasar tu verificación con esta aplicación puedes ver el estado de tus monitores que es la causa principal de rechazo en los verificentros, porque ignoramos si están activados o no los monitores del vehículo y cuando los escanean para verificar, resulta que los taremos desactivados, para aquellos que requieran adquirir un interface de estos yo se los puedo conseguir en $350.00 para que se puedan ayudar en resolver los problemas que luego nos dan nuestros vehículos y muchos de los que estamos aquí nos gusta meterle mano, antes de caer en las manos de los mecánicos muchos de ellos muy tranzas y muchos de ellos porque no también muy honrados y honestos, a mis amigos que les interese una interface me pueden contactar por whatss app al 5527653157 la entrega del interface la hago en el metro Lomas Estrella por las tardes.
Señores les voy a decir que he solucionado muchos problemas de estos carros, solo con limpiar las terminales de la batería. Estos vehículos traen la terminal positiva cromada y aunque ustedes las vean limpias se crean falsos contactos. Deben desarmar quitando primero la tierra (-) luego la terminal positiva (+). Esta ultima desarmenla completa, tuercas y terminales y lijen todas las superficies planas que hagan contacto. No importa si quitan el cromo y se ve el cobre. Armen de nuevo. Muy importante poner primero terminal positiva y al ultimo terminal negativa. No, no y no seles ocurra ponerle grasa o alguna otra tontería encima. No lleva nada.
Importante si tu batería ya anda mal primero cámbiala o ve a que te la diagnostiquen en cualquier centro de servicio y no se te ocurra ponerle una batería mas chica o que no sea de la aplicación.
Saludos a todos y por favor comenten mucha suerte.
Buen día, no se si me pueda ayudar, mi Sonic LT 2016, 55,000 kms, se le acabo la batería y se le cambio por una nueva. Le pusieron grasa en las terminales en Autozone, no le pusieron la batería en el encendedor mientras hacían el cambio y a partir de ahí, el carro empezó a encender el foco del ABS y en ocasiones no acelera correctamente, se procede a apagar y encender el carro y ya funciona correctamente.
Alguna sugerencia?
Hola me pasa exactamente lo mismo cambia la bateria, mismo modelo y mismo kilometraje, despues de cambiarla, empezo a encender el foco de ABS, pudiste resolver el tema??
Buen dia, si lo resolvi, cambie las bujías, le puse las originales, aunque traia las que ponen en la agencia, pero ahí dos calidades de bujías, puse las mejores
No le veo nada de relación de bujías con el abs, pero se soluciono el problema
Saludos
Armando
Buenas tardes tengo un sónic ltz 2015. Cuando está en parking lo prendo y lo aceleró sólo llega a 3000 o un poco mas de revoluciones es normal. Gracias
Hola. Soy David - Colombiano. Sonic mt lt 2015; se prendió hoy el engine check y abas. El carro jalonea y se siente desforzado; adicional le suena un ruido como debajo fel copiloto cuando acelero; un rrrrrrrrrrrr como si fuera friccion de la llanta o de alguna otra lata con algo
Buenas noches yo tenía el mismo problema con mi sonic 2013 , se le empezó a prender el check engine y abs y le cambie la tapa de válvulas y se apagaron los testigos inmediatamente y quedo excelente, con buena fuerza y ya no cascabelea
Ayuda. Tengo un sonic 2013 motor 1.8 ya le cambie la tapa de punterias de agencia y la valvula evap del canister y sigue chupando aire y vibra. Este motor es ecotec y trae unos auxiliares de aire que van conectados a la caja del filtro de aire. La valvula de vacio que mencionan todos no la trae, ya fui a buscar el multiple de admision de otro carro igual la cual estaba retirada y en efecto no la trae... me dicen que hay dos tipos de multiple y lo confirme una si trae la valvula y la otra no... haaaaa y no trae ningun testigo encendido... gracias por su ayuda
Sonic 2012 75,000 km tiene en check enginer encendido y comenzó a encender el ABS pero solo lo enciende cuando estoy en alto hace 4 meses se le cambio la bobina que pudiera ser ?
Es una valvula de aire que se encuantra detras del multiple de admision, cuesta $900 pesos solo que esta complicado cambiarla, y con eso se resuelve el problema, es uno de tantos detalles que me han pasado con mi sonic 2013 saludos...
Me paso lo mismo con mi Sonic 2013, lo escanee y marco falla en cilindro 1 lo cual ya me había pasado con un Cruze que tienen el mismo motor, y la pieza que esta fallando es la bobina, la cambie y se acabo el problema, espero y les sirva la informacion...
Ayuda con mi Sonic 2014 se prendió check y ABS Yel código 84 ya cambié la bobina pero sigue con la misma falla de repente se acelera y no se apagan los testigos como lo reseteo para q se borren gracias x la ayuda
Hola amigo casi estoy seguro de que tu Sonic te sigue fallando y dando dolores de cabeza, te voy a dar un tip a ver si te funciona, te cuento primero lleve mi Sonic al mecánico con el chekc engine encendido y código 84 a veces se encendía y a veces se apagaba y con el motor tembloroso, según el mecánico todas la fallas radicaban en la bobina una vez que regresamos de probar el Sonic le abrió el cofre y me dijo que esa era la solución y que me iba a gastar como 5 mil pesos en ese entonces, resulta que en ese momento el vehículo estaba con el motor encendido todo tembloroso, a él se le ocurrió en ese momento con su dedo tocar el conector del ARNÉS DE LA BOBINA y yo note que en ese momento el motor se estabilizo inmediatamente, él , no me hizo ningún cometario ni yo tampoco, procedí a retirarme y el Sonic jalo a la perfección y hasta se le apago el check engine, poco antes de llegar a mi casa el Sonic nuevamente comenzó a temblar el motor y prenderse el abs y a sonar las dichosas campanitas del tablero que te asuntan tanto como la alerta sísmica, pues cuando llegue a mi casa yo mismo revise el conector del arnés, lo volví a juntar nuevamente como lo hizo el mecánico y mágicamente el motor se estabilizo, resulta que revisando detenidamente el dichoso conector del arnés, me di cuenta que le faltaba una cejita que estaba rota la cual provocaba que el conector no quedara bien sujetado (conectado), entonces entre mis curiosidades tenía yo un cinturoncito de plástico de esos que te venden hasta en la tlapalería, y procedí a ponerle dos en ese conector para que no estuviera haciendo (FALSO CONTACTO) y colorín colorado el cuanto se ha solucionado, un chingado cinturoncito me soluciono el problema, es decir cuando tienes un problema de falso contacto afecta todo el funcionamiento de tu motor que te empieza a causar problemas por todos lados y más en ese carro tan latoso, aunado a la deshonestidad de los mecánicos en conclusión me ahorre 5 mil pesotes. Y nunca me volvió a dar lata, ya lo vendí, pero cuando lo vendí no le fallaba absolutamente nada. Moraleja checa tus conectores antes de cambiar piezas caras, es increíble pero a veces la fallas más indiagnosticables son una verdadera babosada su reparación y los mecánicos pues cobrando las grandes cantidades. Saludos.
Tengo un problema con mi sonic 2017 me prendió el testigo check engie y el de ABS también aparece codigo 84 empieza a temblar y no quiere avanzar que puede ser
Yo tengo problemas con mi sonic 2016 casi desde que adquirí el vehículo pero solo le cambiaron el modulo del control de frenos eléctrico y funciono un tiempo solamente después de 8 meses continuo,de ahí en adelante la agencia me dio largas fui a profeco y tampoco me dieron solución y hasta la fecha prende el abs se frena y pasando un tope o en semáforo y se apaga por completo el carro tengo que volverlo a prender y así continuar
Tengo un Chevrolet Sonic 2015, este carro le he cambiado termostato, housing del termostato, bobina. Me dio check in y tuve q cambiarle la válvula VVTI y sensor de levas ya que me indicaba mala posición de levas en el avante, y ahorita me esta dando el check in y Abs en la pantalla y me anda cascaveleando. Alguien q le haya pasado lo mismo. Mi hermana tiene un Corolla 2016 y ese no le ha cambiado absolutamente nada, q mal este Chevrolet Sonic que a mi gusto no sirve
Hola a ese tipo de autos cuando se prende el check ingine normalmente también se prende el foco del ABS, necesitas escanearlo para ver que código arroja y de ahí partir para diagnosticar la falla, te recomiendo vallas a un autozone y pidas de favor que te lo escaneen no te cobran nada te ahorras la escaneada y de ahí ya vemos que se diagnóstica dependiendo el código
Salí de un camino y al acelerarlo encendió el shek engine y abs ,parpadeo unos kilómetros y se apago. Bobina y bujías cambiados hace dos meses. Ya no se que más revisar
Se apago saliendo de un semaforo: ya no dio marcha el testigo del check parpadea ya cheque otras fallas similares indican que es problema de la bateria ya instale otra y sigue enciende bien el tablero solo el check parpadea y no da marcha alguien que ayude se agradecería.
La computadora fue de uso con garantia limitada la vinieron a instalar hasta mi negocio tubo un costo de 8000 incluye diagnostico computadora y reprogramacion
Luis, sería mucha molestia si me compartieras el teléfono de los q te vendieron e instalaron la computadora?? Es q mi sonic está con el mismo diagnóstico. Gracias por tu ayuda
Al encender el carro me cargo cod89 y se prendia el ventilador dejando calentar el carro se borra no me aparece hasta que el carro este en frio solo por las mañanas
Despues a la semana la direccion hacia ruido de metal todo el aceite lo tiro por el brazo isquierdo me dicen que es la cremallera que no sirve ay k cambiar empaque, una semana mas e notado que aveces me hace jalones leves como cuando tiene tos un humano y muy leve me aparece el testigo de check solo parparea y desaparece esto no aparece en total solo dos veces me aparecido y se borra solo o despues de pasar el tope
Y estoy notando que en los torlinilos de la tapa de punterias como que le hace leve aceite alguien a tenido este problema similiar
Gracias ricardo
Efectivamente es el termostato me comentan que de preferencia se debe cambia cada año ya que es electrico y no se puede reparar con respecto alos jalones le hicieronservicio cambio de aceite bujia lavado del cuerpo acelerador y lavado de inyectores y quedo al 100 por si alguien tiene el mismo problema esa es la solucion saludos
Buenas noches, alguien me puede ayudar con información, yo tengo un sonic 2017 pierde fuerza y la aceleración, y en el tablero me prende check abs y la marca del motor con una flecha hacia abajo entonces lo apago y al apagarse el motor cascabelea y pasa unos 30 segundos lo vuelvo a prender y arranca bien pero queda prendido en el tablero lo del motorcito de hecho cuando hace esto en el tablero marca únicamente el código 84 ojala pudiera tener información.
No mencionas el KM., pueden ser bujias gastadas o bobina defectuosa , si tiene garantia llevalo a la agencia, de lo contrario llevalo a escanear a un autozone , es sin costo
Tengo un problema, sucede que ayer saque el auto del taller por un problema del filtrado en el reten trasero del ciguenal. El cual no lo dejo bien por que sigue filtrando y mas, pero sucede que al circular a una velocidad elevada sobre 60km enciende el check engine y el testigo abs parpadean. Esto no duran mucho y desaparecen.
A que se debe esta nueva falla de los testigos, quisiera su ayuda.
Gracias.
Estimado Ricardo, puede ser relacionado también con el código p0171? Que me marco ayer ese código al escanear. Decía que la mezcla de combustible era muy pobre.
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Amigo esto te paso despues de sacarlo del taller por otro motivo que comentas de la fuga del reten trasero de cigueñal? o ya tenias la falla anteriormente?
Te comento esto porque puede ser que tu mecanico haya cambiado tu bobina (buena) por una mala y de ahi venga el problema estas bobinas son muy comunes que se dañen y probablemente te cambiaron tu pieza por una mala y ellos poder sacar un poco de plata con la otra persona vendiendole tu Bobina porque como sabras andan arriba de $2000 pesos mexicanos. Hay que tener mucho cuidado cuando lleven su auto a un taller, de preferencia marcar la bobina para que la puedan reconocer en caso de algun cambio. Y puedan reclamar. https://youtu.be/gDvjofLGDU0
Alguien me puede decir cuál será el problema de mi carro? Empezó a temblar y el check engine está parpadeando, lo lleve a escanear y salió problema en el cilindro 2, no conforme lo lleve a otro escaneo y ahora arrojó problema en el inyector de gasolina. Espero me puedan asesorar!
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale ante un limpiador de inyectores restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Buen dia, a ver si me pueden orientar a 4 dias se le hizo afinacion mayor al sonic 2017 y me empezo a encender el check in y el abs ambos parpadean y el carro pierde potencia pero sin apagarse. Estuve leyendo en el foro y vi que recomiendan cambiar bujias y bobina de encendido, checando la fact del servicio vi esta clave en las bujias NGK-ZFR5FGP mi duda es que no encuentro si son compatibles para el sonic. No se si me puedan dar su opinion
Justo ahora me esta pasando lo misml no hace mas de 4 meses toco cambiarle el termostato tengo un sonic 2017. Estoy muy desilucionado con este carro y con chevrolet en general. No se qur hacerle.
Buen día tengo un Sonic 2015 con 94000km , nunca había tenido ninguna falla en especial, el día de hoy parpadeo el check engine y en momentos se apagaba por completo y note que perdía un poco de potencia , lo aceleraba en neutral y notaba que la falta de potencia, alguna recomendación de que pudiera ser. De antemano gracias
Ricardo / robotec 5 , gracias x sus recomendaciones , con el detalle de que tenía mi auto se corrigió esa falla al momento de cambiar las bujías , me di cuenta que una bujía estaba dañada y todas estaban descalibradas, en este año le hicieron el cambio de bujías en la agencia y no duraron ni 8 meses. Se las cambie x unas NGK. Gracias.
El checkin está parpadeando constantemente, se escaneo y me dijeron que era falla por un cilindro 3 de la bobina, se remplazo pero seguía haciendo lo mismo no duró ni una semana la bobina y se instaló una nueva bobina original de agencia y a la hora del escáner muestra falla en cilindro 1, revisaron la bobina por independiente y la bobina hace chispa en todos los cilindros, pero el carro sigue haciendo lo mismo: temblando durante su manejo, en parking ,se tironea.
P0301 CHEVROLET código posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión cilindro 1 insuficiente Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Buenas tardes.
Al encender el carro, se prendió el testigo del check ing, inmediatamente la letra D en el tablero parpadeaba de manera constante, al pasar a manual me percate que el carro esta en M3.
El carro se sentía pesado, no desbocaba.
Lo único que hice, fue apagarlo un minuto y dejo de parpadear la letra D, en modo manual ya entro desde primera M1.
Y el check ing se apago solo en un par de horas.
Se que hay una falla, pero no se cual es, ojala y alguien me pueda orientar, para poder solucionar el problema de origen y no tener que esperar a que vuelva a fallar, para poder escanearlo.
De antemano saludos a todos y gracias.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola; vivo en Colombia pero compré un Sonic Modelo 2013 y según el VIN fue hecho en México; lo compré con 17mil km y hasta ahora todo había funcionado muy bien. Ayer fui a encenderlo y no pude; al darle start, empieza a hacer un "clac, clac, clac clac" mientras que en el tablero parpadea el ícono del motor. Un vecino me ayudó a cablearlo con su batería y encendió normalmente. Hoy fui a encenderlo nuevamente, a la primera encendió con esfuerzo pero encendió. Lo apagué y revisé algunas cosas; cuando de nuevo le dí start, sucedió lo mismo que ayer. Medí la batería con tester y me da 10 voltios de… Leer completa
Por tu descripcion es la bateria , revisa si las terminales estan sueltas o sulfatadas. Si ya tiene mas de año y medio de uso ,ya no retiene carga,por eso marca 10 volts. Y no logra mover el motor de arranque , no esperes a que se descargue totalmente la bateria y se desprograme la computadora. Se tiene que hacer el cambio simultaneamente ,desconectas la usada y pones la nueva , de lo contrario se desprograma la computadora.
Ricardo, muchísimas gracias! En especial esa última recomendación me resulta más que útil; yo hubiera desconectado totalmente la vieja antes de subir la nueva jejeje. Ya te contaré cómo me fue. Saludos!
Yo tengo un Sonic 2015 con 60900 km. Y lo que le pasa es que después de estar casi dos días sin la batería no arrancó más. Sale el testigo del candado bloqueado. Qué debo hacer conectar el escaner o realizar alguna serie de procedimiento para desbloquear. ? Espero encontrar alguna solución
Gracias Ricardo por la respuesta. Y eso se hace mediante algún software o algo así?
Es para ver si la hago escanear en el taller o directamente hay q ir a la concesionaria
Ricardo, tengo un sonic 2015 y no quiere prender a la primera, batalla mucho para encender, prácticamente hasta que le dan ganas de prender, ya encendido no se apaga ni nada, pero si yo lo apagó vuelve a batallar para encender, que puede ser?
@josecardiHola, si se desconecta la batería sin estar encendido se desprograma la computadora?, entonces como se restablece la computadora, si dicen en otros comentarios qué hay que desconectar el borne negativo durante 5 minutos, cual método es correcto ?
Pd. Tengo un Chevrolet Sonic 2013 LTZ automático que marca el check engine y la luz del abs, posterior al servicio de afinación solo enciende el check mencionaban en otras secciones del foro que había que reiniciar la computadora, (aquí el origen de mi pregunta) espero alguien pueda responder
@AdeinHola, tengo el mismo problema en un sonic Lt 2017, pudiste solucionarlo? En la agencia chevrolet ya checaron bobina, inyectores y aun no le encuentran… espero puedas ayudarme
@ricardo tengo un Chevrolet Sonic 2012 y cada vez que lo dejo al sol con altas temperaturas cuando lo quiero encender no enciende y ni atina a encender. Solo enciende las luces del tablero. Si lo dejo bajo la sombra enciende sin problema. Sabes que puede ser?
Tengo el mismo problema, hasta puse otra bateria que estaba en buen estado para confirmar que estaba bien y a la primera encendio luego que queria volver a encenderlo, la bateria ya no tenia carga y esa bateria esta en buen estado, podra ser el carro que tendra una mala conexion?
Si de preferencia usar un salva memorias al cambiar la bateria ya que al desconectar las terminales se desconfigura el cuerpo de aceleracion el radio etc. etc.
Efectivamente el problema lo tenía la batería; la pedí en la Energiteca, la trajeron a la casa y la instalaron en forma gratuita; no me pareció costosa. Muchas gracias a Ricardo y Ranulfo por su apoyo. Saludos! :)
Hola Ricardo...tengo un sonic 2014 y no enciende aveces a la primera luego del segundo intento arranca el motor será batería o bobina y que amperaje nesecita...gracias de chile Víctor.
Yo tengo un sonic 2013 con 65 000 km tengo un ruido extraño en la parte delantera como si golpeara algo no se si sea el amortiguador o los soportes, ya lo lleve a servicio y no encontraron el fallo; alguien me podria orientar por favor :(
Yo tambien tengo un chevrolet sonic 2013. Se le cambio el soporte de motor lado derecho. Note que en una subida saco humo lo lleve a donde el mecanico y dice que es una falla en una valvula es esto posible lo que no me gusto es que el señor mecanico al encenderlo la saco humo y yo lo lleve solo a revision porque me habia pasado en una pendiente.
Que tal amigos, el mio de igual forma suena mucho pero acabo de ver que son las bases de los amortiguadores, ya hace unos meses le había cambiado los tres soportes =(
Hola buenas noches, tengo un Sonic 2015 el botón q esta al lado de donde se prende el aire acondicionado, que es el q cierra las rejillas del aire no me funciona. Que Puedo hacer?
Hace un ano compre mi carro Sonic LT 2013 nunca habia tenido problemas pero de un tiempo para aca cuando lo ensiendo, se apaga y despues no quiere hacelerar tiembla mucho y cuando estoy en un semaforo se me apaga. Que puedo hacer?
Hola Ricardo mi Sonic tiene aveces problemas para el encendido...no arranca a la primera ,sólo al segundo intento ,será la batería o bobina? Y que amperaje nesecita...de chile Víctor
Buenas noches tengo un sonic y no me quiere encender cuando le voy a dar estarte solo se apagan las luces en el tablero y no suena ni el arranque y la batería se la cambie y tampoco da
Si se le puso una bateria de 750 amps. Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de falso contacto entre la terminal y el cable ocasionando esa falla.
Tengo un problema similar Sr ricardo, me pasa en ocasiones cree que deba reemplazar el cable o limpiar el conector o sus terminales, el cable no lo he encontrado en Autozone y algunas refaccionarias soy de mty
La mejor manera de hacer el cambio de batería, es "Puenteando" la Nueva con la usada, así se evita que se quede sin energía la computadora y se desprograme.
Hola, le tengo que sustituir la batería a mi Sonic,es un LTZ 2012,con (60,000km) pues en un par de ocasiones la batería (que es la de origen) ya no tiene la fuerza suficiente, al pasarle corriente enciende sin problemas,pero en la agencia me dicen que hay que diagnosticar también el alternador, será necesario? Ojalá alguien me pueda orientar! Saludos y gracias!!
Es totalmente falso. La agencia solo quiere cobrar el servicio de algo inusual, al fin es su negocio. Lo que se requiere es comprar la nueva bateria para hacer el cambio simultaneamente a fin de que la computadora no se quede sin corriente mucho tiempo y se desprograme. Si ya no enciende solicita el servicio de cambio de bateria a un centro de servicio LTH y te la llevan e instalan a domicilio.
Muchas gracias Ricardo, veo que por aquí eres de gran ayuda para muchos que no conocemos mucho de autos, una pregunta tienes taller o trabajas en alguno al que pudiéramos acudir??
Muchas gracias por publicar tu opinion , solo trato de ayudarles con mis conocimientos y experiencias adquiridas en el transcurso de mi vida para orientarles a la solucion de los problemas de sus vehiculos. Saludos desde Chetumal Q Roo.
Buenas noches Ricardo, yo cambié la batería hace 6 meses y el día de hoy ya no quiso arrancar, le pase corriente y arrancó sin bronca crees que sea la batería?? Hace unas semanas comenzó a apagarse la radio por completo, despues solo se apagaba la luz del radio.
Si es posible , actualmente las baterias ya no duran como antes , mas si se le pone una inadecuada para el vehiculo o de autozone que no sirven, el sonic lleva bateria lth de 12 v. 750 amps. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
Sonic MT 2012 tiene problemas para encender, se oye primero un par de clics debajo del capo y después hace como 6 intentos de encendido al girar la llave (un intento por giro) hasta que por fin prende y por un minuto más o menos tiembla hasta que se normaliza, luego en los semáforos si estoy parado más de 40 segundos empieza a temblar... Hay ocasiones donde no tiembla, me salto el check engine y ABS una vez y de ahí no más (se que eso es de bobina) le cambie batería y bujías hace una semana y sigue con el mismo problema.
Ayer revise la bobina y uno de los jebes de uno de los cilindros esta mordido.
Quisiera saber si la solución final es cambio de bobina o si debo revisar arrancador u otra cosa.
Tengo un sonic ltz 2015 mi batería ya esta dando las últimas al ir a q me la cambien me preguntaron si el estereo tiene algún código de desbloqueo por q se podría bloquear
El problema es q no se y mi manual no lo específica me pueden ayudar?
Llevalo a un centro de servicio LTH , ahi te cambian la bateria con una minibateria conectada al encendedor para que no se quede sin corriente y se pueda desprogarmar la computadora y los servicios.
Tengo un chevrolet sonic modelo 2014, le instale la alarma nemesis el domingo, el martes le hice un lavado de salon al auto y el miercoles ya no funcionaba la alarma, luego de usar el auto para ir al trabajo quise volver a encenderlo y ni bien coloco la llave en el contacto quiere arrancar solo, la alarma no funciona y todas las luces se prenden.
Tengo un sonic 2015 lt con 61mil km hace tres meses le cambie el ventilador del radiador vi que el original sale malo y busque uno que le quedara y encontre un bosch hecho en alemania se lo instale y funciono bien pero ahora se me daño la bateria se le salio el acido y para probar rellene las celdas con agua destilada y deje destapadas las celdas al cargar se calento la bateria y como a la media hora empezo a hervir creo la bateria ya no sirve y la cambiare mi duda es puede afectar el motor que puse o podra ser algo mal del carro cheque el voltaje que manda el alternador y es de 14.5 si pongo la bateria nueva se podra dañar
Esta en el rango normal. No desconectes la bateria usada, hasta que tengas la nueva , se tiene que hacer el cambio simultaneo para que no se desprograme la computadora
Tengo un sonic 2016 por las mañanas al tratar de arrancar no me da marcha, como si estuviera muerta la batería, al intentar por 3 veces arranca sin problema. Cabe mencionar que sólo prende las luces pero no da nada de marcha. Tiene 9000 km. Gracias, espero puedan ayudarme.
Traen un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y los cables del polo negativo de la bateria. Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia y de confirmarse , que te lo cambien sin costo.
Amigo como lo arreglo el mio esta igual prende todo pero no enciende asta varios intentos es solo en la mañana ya q prende lo apago y prende todo el día
@AdeinQue tal? Pudieron solucionar el problema? Me pasa exacto lo mismo, por la mañana no enciende. Si lo prendo empujado enciende y ya todo el día anda bien. Y por la mañana no enciende. Lo saco al sol por algunos minutos y enciende bien. Que será?
Hola tengo un Sonic 2015 con 30000 kilómetros de un día para otro le cuesta arrancar ya el noche cuando lo guarde lo intente encender solo da marcha muy lenta, y no quiso arrancar quedó muerto tiene 20 días que lo lleve a servicio a la agencia de los 30000 km. y no me comentaron nada
Debe ser que ya no retiene carga la bateria, no la desconectes hasta que tengas la nueva, hay que hacer el cambio simultaneo para que no se desprograme la computadora
Hola Ricardo oye cuanto debe durar la bateria de Mi Sonic 2013 un día estaba bien y al apagarlo y volverlo a encender ya no arranco le pasaron bateria y lleva una semana bien sin embargo, de repente no da bien marcha o tarda un poco Mas en encender o incluso el vidrio del piloto no baja en automatico como normalmente lo haría tengo 50,0000km crees que sea la bateria?
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo , debe ser que ya no esta reteniendo carga , es mejor cambiarla antes que se desprograme la computadora ,ya empezo con los servicios de confort
Hola, tengo un Sonic lt 2013 std, con 70mil km, no quiere encender, suena como si no tuviera carga pero el tablero si enciende, la pila tiene un año que la compre y ya pa cheque y eso no es, le cambiaron el motor de arranque, un sensor del clutch y el cuerpo de aceleración y sigue con la misma falla, pierde potencia como si estuviera en el cambio incorrecto y se apaga, agradecería su opinión!!!! ::(
Prende las las luces si estan debiles y amarillentas , los wipers van lentos. Debe ser la bateria. Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas, si estan bien, y es la original de fabrica ,ya no retiene carga y hay que cambiarla, no la desconectes hasta que tengas la nueva , hay que hacer el cambio simultaneo, de lo contrario se deprograma la computadora.
Hola tengo un sonic 2014 con 44000 en ocasiones no quiere encender no abre switch ni prenden luces ni nada parese muerto y ya luego solito vuelve a componerse que podria ser
Buen dia.
Mi auto se sonic 2014 estandar con 65 000KM de un día para otro no encendió, me pasaron corriente y conduci 600 km continuos , entiendo que hay que cambiar la batería pero mi duda es : Como se si requiero llevar a configurar l computadora del auto?
Cuando se deprograma la computadora por bajo voltaje de la bateria , sencillamente deja de encender. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico ,es sin costo , si requiere el cambio alla te la venden e instalan sin correr el riesgo de la desprogramacion de la computadora.
Mi carro es un Sonic 2013 queria saber si es normal que se escuche un ruido leve al poner el Clima. Ese ruido ae escucha cada 15 o 20 segundos como si fueran cambios. Lo lleve a la agencia y lo revisaron pero ellos dicen que es normal. Es eso cierto o se puede corregir ese ruido.
Hola buenas tardes mi sonic en 2015 y tiene 48000 kms empezo con los sintomas de no querer arrancar, y le dan un puch y funciona, seria que la bateria ya no tiene vida, y cual seria la correcta a comprar
Hola, queria consultar. Tengo un Chevrolet sonic ltz 2013 43.000 kilometraje. Hace 3 meses el auto de la nada no me prendio era como q estaba muerto y se me prendian todas las luces muy palida no me dejaba poner el cierre centralizado nada. Cambie la bateria y ahora me pasa la mismo. Lo arranco lo uso y cuando lo quiero volver arrancar no arrancar y titila todo... si espero unos 10 minutos y pruevo arrancarlo arranca. Q puede ser
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de fabrica de un falso contacto interno entre la terminal y cables /se calienta) ,ocasionando esas fallas,de ser afirmativo ,hay que cambiarlo.
Buenas tardes, tengo un Sonic 2012 me salio la alarma en rojo de Batería en tablero, ese mismo día fui Autozone y me comentaron que la batería requería ser reemplazada. La cambiamos por una nueva, sin embargo, aún sigue la alarma, ¿qué puedo hacer?
Gracias por la ayuda
Es correcto. Estas computadoras se desprograman hasta por bajo voltaje de la bateria , por eso se tiene que hacer el cambio simultaneo, sin quedarse mucho tiempo sin corriente.
Que debo hacer, ya que deje como 9 horas sin bateria, y cuando le coloque la nueva no quizo encender, parpadea el testigo del motor, no mi inica bien el radio, imagino que desprograme la computadora, pero quiero saber que solucion hay
Les cuento que solucione el problema, y no tuve necesidad de llevarlo al concensionario... tuve la bateria desconectada por completo durante mas de 4 horas, hice cargar la bateria ya q estaba totalmente muerta, y el auto me encendio perfectamente... ahora me toca hacerlo escanear para haberiguar cual fue la causa de que la bateria estuviera tan descargada, ya que al hacerla revisar apenas tenia 4voltios, cuando normalmente tenia que tener mas de 12 voltios...
Hola buenas tardes tengo un sonic 2012 con 160000 le cambie la junta de punterias porque estaba tirando aceite y resulto que el aceite entro en las bujias y los chupones de la bobina de encendido se ablandaron y los tuve que cambiar porque nada más no me daba potencia a la hora de rebasar y bribaba el carro, despues lo utilize y funciono normalmente, pero como que de repente se jaloneaba el motor a la hora de acelerar y hace unos dias lo quice arrancar pero nada más no encendio que problema sera. Ojala pueda ayudarme, se lo agradeceria.
Es valido recargar la bateria a full? Sé que a la larga se tendrá que cambiar la batería, pero me refiero a que si arriesgo alguna parte del auto al hacerlo funcionar con la bateria recargada? Gracias
Tengo un Chevy Sonic 2013. La semana pasada fui a casa de mi madre y unos 15 minutos luego de montarme al vehículo no quiso encender mostrándome el símbolo de batería en pantalla por lo que tuve que ser asistido por un mecánico vecino de mi mamá quien llegó por coincidencia al lugar, utilizando cables de jumpeo. Tres días después fui a echar combustible y en la estación de gasolina casi me hace lo mismo. No quería arrancar pero luego de varios intentos tuve excito y hoy iba camino a mi casa pero esperando en una esquina a que la luz roja se ponga en verde en pura marcha se apagó, pero pude encenderlo y para que no se me apague giré a mano derecha evitando frenar por miedo a que se vuelva a apagar. Tengo 5 meses con ese vehículo pero no me presenta codigo. Crees ser batería ?
Al parecer mi vehículo tiene algún otro problema es mi sospecha. De las tres veces que se ha apagado la segunda fue justo luego de echar combustible y luego al tratar de encender no quiere hacer nada luego de varios intentos... y esta tarde me hizo lo mismo luego de llenar el tanque de combustible... algo del motor sospecho yo !!!
Hola soy de Colombia y tengo un Chevrolet Sonic LTZ 2013 automatico, hace una semana la bateria de mi carro se descargo por lo cual la mande a cargar y luego de una hora la volvi a colocar y no volvio a encender, luego de esto lo lleve al mecanico donde me dijo que la computadora esta fallando y que puede funcionar el carro andar pero al apagarlo puede que no encienda de nuevo y que debe cambiarla por una nueva, supongo que se desconfiguro ¿ es necesario comprarla nueva o hay formar de reprogramarla? gracias
Al quedarse sin bateria una hora se desprogramo la computadora , se puede reprogramar nuevamente con el distibuidor oficial que tiene el software de fabrica
Es la bateria con que viene el carro. Pero hasta el momento no he tenido ningun problema. El carro avisa con algun testigo cuando es necesario cambiarla?
Saludos a todos, otra forma de darse cuenta que esta fallando la bateria antes de que deje de encender, es al prender las luces por la noche el tablero y todos los focos dentro de la cabina prenden con una intensidad mucho mas baja de lo normal. Y tambien de dia es dificil leer el tablero cuando le da directo la luz del sol.
Buena tardes
Tengo un chevrolet sony lt 2013 con 81 000 kilometros. La cambie la batería hace seis meses pero al encenderlo no enciende y solo hace un chescleo. En su momento la desmonte y la cargue pero nuevamente me esta presentando el mismo problema. La batería es 750. Realmente puede ser la batería la del problema?
Agradezco su colaboración.
Muchas gracias...
Le estaré comentando como me va. De igual forma se me olvido plantear en el comentario de ayer que se pensaba que eran los bornes. Así que se cambiaron funciono bien como 10 días hasta que empezó a presentar el mismo problema. Y cuando lo iniciamos con otro carro - cable de admisiones enciende sin problemas.
Buenos dias tengo un chevrolet sonic LTZ automatico 2013 motor 1.8cc especificación americana con 155,000 kilometros, el problemita que mi carro ha tenido por meses es que al encender el aire acondicionado, comienza a funcionar y luego de pasar el tiempo encendido el compresor comienza hacer su trabajo y cada vez que enciende baja la revoluciones del carro, en ocasiones estando estacionado apaga el carro cuando enciende el compresor. Que problema puede estar sucediendo, sera batería o revoluciones baja. Cual debe ser la revoluciones de este carro. Gracias
Mi carro esta en 7500 rpm puede ser por eso, el filtro esta recien cambiado, mandare a revidar el sensor map y maf... gracias, te aviso si lo solucionamos
Estimados, tengo un Sonic estándar 2015 con 40,000 km. En realidad es 2016 porque me lo entregaron en marzo de ese año nuevecito. Como ya me toca verificar el coche porque ya pasaron los dos años de calcomanía 0, fui hace dos días a que lavaran y engrasaran
El motor y anoche ni quiso arrancar el motor. Mi pregunta es la siguiente: será consecuencia del lavado y engrasado? o la batería ya estará fallando.
Es muy probable sea la bateria ,no la desconectes hasta tener la bateria nueva lth de 750 amps. Para hacer el cambio simultaneo y evitar que se desprograme la computadora.
Buenas tardes Ricardo, ya tengo la bateria nueva cuanto tiempo en minutos tengo para hacer el cambio de la original descargada a poner la nueva para que no se desprograme la computadora. Gracias. Saludos
Buen día. Tengo un sonic 2016 ltz pero lo lleve a reparar pero Cúa do me lo entregaron dejaron de funcionar las bocinas traseras y los controles de audio al volante. Podrían ayudarme
Ricardo buenas noches, me paso algo similar, esto fue despues de un choque, deje el carro sin bateria y ahora que ya lo tengo listo no arranco, hice un puente en el relevador de la marcha y arranca sin problema pero si lo apago ya no enciende, tendra algun sensor de impacto que por el choque alla abierto este circuito?
Tengo un Sonic 2014 si lo apagó por un tiempo de repente no quiere partir tengo que insistir con la llave y embrague hasta q lo logro me revisaron la batería y no es podría ser el arranque o que otra cosa hay que revisar
Buen día, tengo un sonic 2012 el cual me marca que no llega suficiente corriente al solenoide para logré el encendido, ya se cambió la batería y aún así no quiere prender, les agradecería si me pudieran ayudar
Buenas tardes yo tengo un sonic 2014 ltz mexicano tiene 63800 kilometros. Tiene una falla un tanto extraña, el vehículo frio prende bien no da batalla y al ser estacionado y quedar tiempo parado (unas 2-3 horas) no prende giro la llave a start y prende pantalla y tablero al dar el brinco de marcha se apagan y no hace nada. Asi unas 20 o hasta mas veces y despues da marcha no se si alguien sepa algo respecto a eso.
En dias pasados vi que pusieron que podria ser el cable de el negativo. Consegui otro de un vehiculo 2017 28 mil kms y lo cambiaron el dia de ayer y hoy nuevamente dio falla con eso de el encendido, me gustaría saber si alguno le ah pasado algo similar o igual a esto gracias desde jalisco mexico
@ZLazcanoLo envie a con un especialista autoelectrico, desmonto la caja de fusibles exterior y se limpio con dielectrico asi mismo cambiaron relays de bomba gasolina y de marcha y cambie bateria por una de marca de 650 amps. Con eso no ah fallado en 6 meses. Espero esto te sirva
Hola buenas noches tengo un sonic 2013 tiene 178000kms arrancaba de maravillas pero hoy lo arranqué camino unos 2kms y lo apagué al querer encenderlo solo prendían el tablero y no arranco que tengo que hacer si me puedes orientar te lo agradezco
Buenas tardes ,hoy quiero comprar un Sonic chevrolet 2012 ,pero el vendedor me dice que de vez en cuando al encender el auto tardas dos o tres segundos para encender dice que según son los piñones del encendido...cómo soluciono ese problema ,?
Hola tengo un sonic 2012 automatico, ya no quiso encender, de hecho no enciende nada al girar la llave, ni la luz del tablero, la pila esta en buenas condiciones, que podra ser...
Amigo pudo solucionar el problema? El mio es 2015 ltz, llegue de. Viaje y trabajo normal, al dia siguiente fui a encenderlo, pero solo hace clac, y se apagan las luces del tablero, bateria no debe ser por que el da luces altas y bajas las ventanas trabajan normal. Y adicional a eso el cable de la bateria, en negativo se calienta muchísimo, mi automovil tiene 60 mil kilometros, y have un año le cambiamos el kit de repartición por uno original, si me pueden guiar, porbque me dijo un mecanico se habia frenado el motor y debiamos desarmar gracias.
Hola a todos,
Ayer tuve algunos problemas con mi Sonic, andando en el tráfico. Al despejarse la vialidad quise acelerar y el carro perdió potencia y parpadeo el check y se apago, más tarde se volvió a encender y me hizo el mismo problema. Lo deje apagado y al otro día ya no tenía el testigo prendido pero pase a qué lo escanearan y salió el código P2635. Mi duda es, solo cambio el repuesto de la bomba o toda ?
Testigos ABS encendido y Testigo Check Engine Parpadeando. El motor en relenti esta en las 800 rpm y el motor cascabelea como si se fuese a apagar, aceleras y mas evidente se hace. Tiene ya mas 160,000 KM
Realmente no le he dado los mantenimientos a su tiempo. Alguna idea de donde empezar?
Se prende cuando voy circulando al pasar algún desnivel del pavimento o bache se prende el ABC fijo y el chenk engine parpadea segundos y se borran los testigos pero se siento como que disminuye la velocidad, quisiera saber de un taller que me recomienden en zapopan jal. Ya que un mecánico me dice que como no se queda fijo el escáner no va arrojar ningún código, pienso que pudiera ser bobina o la arandela donde va el sensor del ABC en alguna de las llantas, pero necesito negarlo con el. Mecanico adecuado, le acradesco
Que tal amigos ! ,Recientemente he tenido un problema con mi Sonic 2013 ,pues se me prendieron dos testigos el check del motor que antes solo se prendía ocasionalmente y que ahora es permanente su presencia en mi tablero... También se me prende el abs este último ocasionalmente y cada que lo hace el pedal del freno al bombearlo se pone duro , y al mismo tiempo el check deja de estar permanente para parpadear , es decir , cuando está el check prendió permanente y se activa el testigo de ABS el check parpadea y una ves desaparece el testigo del abs el check deja de parpadear y se pone permanente en el tablero ,alguien sabe como pueda solucionar esto ? ,Gracias !
Con tal de no responder pero para cobrar si son buenos no conocen la berguensa
Una pregunta
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambié la bobina y aún siguen los testigos prendidos hiciste algo para que se apaguen
Gracias
Le comentaré como me va ese día. Saludos
Hice los cambios sin tener idea de mecanica y se le fueron todos los problemas. Suerte a todos.
Pudieron solucionar tu problema, me pasa lo mismo y no han podido con mi problema
Gracias
Bueno una vez compartido lo anterior, también les recomiendo que se compren su interfaz ELM327 conexión vía bluetooth a su celular con la aplicación Torque, con el cual pueden escanear sus vehículos ustedes mismos y lo maravillosos de este aparato es que si te diagnostica un código de fallo te conectas al wifi y de inmediato te conecta a una página de internet que te dice que tipo de falla corresponde a ese código y aún más te recomienda que es lo que debes hacerle a tu vehículo, es decir el protocolo de lo que debes de ir revisando ya que muchas fallas que de momento nos incomodan muy su costo, solo requiere de muchas veces revisar algún sensor que se desconectó o está falseando y eso hace que el vehículo falle y nosotros mismos por lo menos antes de llevarlo al mecánico ya sabemos cuál es el código de fallo el cual debe de coincidir con el del mecánico y de esta manera ya no llegamos al taller con los ojos cerrados y ahí nos daremos cuenta si nos quieren picar los ojos, también con esta aplicación una vez reparada la falla por ti mismo puedes borra o apagar el foco amarillo (Check enguine) y para pasar tu verificación con esta aplicación puedes ver el estado de tus monitores que es la causa principal de rechazo en los verificentros, porque ignoramos si están activados o no los monitores del vehículo y cuando los escanean para verificar, resulta que los taremos desactivados, para aquellos que requieran adquirir un interface de estos yo se los puedo conseguir en $350.00 para que se puedan ayudar en resolver los problemas que luego nos dan nuestros vehículos y muchos de los que estamos aquí nos gusta meterle mano, antes de caer en las manos de los mecánicos muchos de ellos muy tranzas y muchos de ellos porque no también muy honrados y honestos, a mis amigos que les interese una interface me pueden contactar por whatss app al 5527653157 la entrega del interface la hago en el metro Lomas Estrella por las tardes.
Importante si tu batería ya anda mal primero cámbiala o ve a que te la diagnostiquen en cualquier centro de servicio y no se te ocurra ponerle una batería mas chica o que no sea de la aplicación.
Saludos a todos y por favor comenten mucha suerte.
Alguna sugerencia?
Saludos. Armando
Saludos!!
No le veo nada de relación de bujías con el abs, pero se soluciono el problema
Saludos
Armando