Problemas de Luz ABS
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar la bobina de encendido y las bujías. Algunos Sonic presenta un problema de fábrica en estos elementos y pueden fallar muy temprano.
2. Chequear la válvula conmutadora del múltiple de admisión. Esta válvula controla el paso de aire dentro del múltiple de admisión, al fallar se dificulta el ingreso de aire al motor.
3. Chequear el cuerpo de aceleración y limpiarlo en caso de que esté sucio. En el Sonic esto puede afectar a la luz de ABS.
4. Revisar que no haya un rodamiento de rueda dañado. Esto afecta a la medición de los sensores de las ruedas y el sistema de ABS pierde efectividad.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Tiene prendido el testigo de check engine y abs 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor
ComentarProblema con el Check y luces ABS Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas, 1.6 , lt 75500 kms
Recién acabo de comprar un sonic 2013 lt paquete D... y todo iba bien hasta que que prendió el foco del Check, lo lleve a la agencia donde lo compre (es seminuevo) y ellos lo arreglaron, pero horas después se volvió a prender... esto continuo así varios días, se prendía el chec y se lo llevaba a la agencia, cambiaron bujías, lavaron cuerpo aceleración, y mil cosas más, al último me dijeron que puede que sea que este sucio el tanque de gasolina, así que me tengo que esperar 15 días a que se baje por completo y después verificar si sigue prendido... después del 4 día ya empezó a prender el foco del ABS y se apaga, en un día se prende 6 veces y a los 20 segundos se apaga. También he notado que vibra un poco más el volante...
Por favor, que hago???
Por favor, que hago???
35 casos
Es la bobina de encendido, cuando falla enciende check y abs. Y ocasiona las fallas que mencionas. Consiguela en marca DELPHI es la original AMERICANA.
Hola Ricardo buen día, esa bobina de encendido marca DELPHI la consigo en autozone?? O en qué establecimiento de mexico la puedo conseguir, gracias por responder
En refaccionarias grandes o por internet en mercado libre la puedes conseguir
Carlos humberto de Panamá hace 6 años
Buenas noches tengo problema con un sonic 2016 el auto se me enciende el abs desconecto la bateria para reiniciarlo enciendo el auto y ya esta apagado el abs pero le doy avance y se me enciende de nuevo y el pedal se pone duro para frenar y mas que es automatico se pone como lento para salir
Revisa pastillas de frenos ,pueden estar gastadas y requieren cambiarse.
Eso me está sucediendo sólo que al encender el carro empieza a mandar una alarma y se pone el abs al empezar a rodar sube hasta 2000 o 3000 revoluciones y no avanza más de 20 km me limpiaron el cuerpo de aceleracion ya lo escanearon sale un codigo c0242 lo borran y aparece de nuevo me dijeron que se tiene que programar el pedal y el cuerpo de aceleracion
C0242 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo de control de freno electrónico defectuoso (EBCM) El arnés del EBCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito EBCM Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/c0242_chevro…
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Ya lo lleve con otro mecánico lo le checaron todos los cables y pues según dicen que es el cuerpo de aceleracion ya ma en estos días me llega la pieza la cambiaran
Pues según me dijeron que le cambiará el cuerpo de aceleracion y se lo cambiaron y sigue saliendo el problema que aparece el abs y el auto no revoluciona en subida le cuesta subir sube a 3000 revoluciones pero no pasa de 10 km que podrá ser podrían apoyarme ya que el cuerpo.se aceleracion me salió en 6500 y eso que marca bosh
luis don juan de México hace 2 años
Tengo un sonic que tambien tiene el abs encendido y cuando arranco hace un ruido luego se quita. Tambien en ocasiones se siente como si el carro se frenara o perdiera potencia.
@luis don juanHay que escanearlo para ver que sensor de abs de rueda esta dañado
Lorenzo tapia de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con un Sonic 2013 tiene una falla q hace q slcascabele y gasta muchas gasolina de repente solo jala con 3 cilindros y se apaga al llegar a un alto ya se le cambió las bobinas pero sigue igual que podrá ser
@Lorenzo tapiaSi se le puso la bobina ORIGINAL hay que medir compresion con manometro los cilindros
@Lorenzo tapiaLo pudiste resolver? Me pasa lo mismo con un Sonic 2016
@luis don juanTengo el mismo problema el carro en ocasiones agarra un sonido y luego se frena horrible de una lado... señor luis pudo usted hallar la falla ? A ver si puedo yo solucionar el mio también
Ricardo, se puede verificar con algún mecánico si la bobina de encendido es la que esta fallando? o de plano la cambio?
Si quieres llevalo a un mecanico , pero las bobinas del sonic han fallado desde los 12,000 km, salen muy malas ,empiezan trabajando 3 cilindros ,hasta que dejen de encender.
Entonces se va cambiar cada 12,000 km la bobina ? Yo tengo un problema que al frenar y se me baja las revoluciones y vibra como que se quiere apagar
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia, cada caso es diferente, pero si fallan mucho las bobinas
Gracias ricardo si salen muy malas las bobinas la original me empezó a fallar a los 50,000km y compre una en auto zone (duralast) ya empezó a fallar pero duro asta los 120,000 km. Mi pregunta es que marca de bobina es la mejor
Hola Ricardo le puse una bobina china. No me falló más. Pero una o dos veces al día se me enciende el ABS y check. Le saco el l contacto un minuto y se normaliza todo o bien sacando el borne. Sera que tiene que ver con labobina china.
Es la bobina de pesima calidad , hasta la ac delco nacional salen a veces falladas
Ya le puse la original Ricardo. Hasta ahora no me falló más. Gracias
Hola Diego, seguis teniendo el Sonic? Te funciona bien?
Hola acabo de adquirir un sonic 2015 ley y me acaba de prender el check y Ana será el mismo problema? Saludos
Otra pregunta más ricardo, que tal sale la bobina ACDelco?
Es la marca oficial de chevrolet hecha en mexico que salen malas, por eso te recomiendo las originales gm. Mca. Delphi
Hola Ricardo, yo tengo un Sonic lt 2014 automático, me prende check y abs, ya cambie bujías y limpie cuerpo de aceleración, ya que lo que hace es que se acelera y cuando estoy en un alto el coche como que patea, es decir quiere avanzar con el pie en el freno, me dicen que el problema es por que esta fugando aire en los empaques del múltiple. Esto es correcto?.
Cuando prenden esa 2 alertas es la bobina ,salen muy malas, consiguela en marca delphy es la original gm. En usa.
Que te revisen la válvula del múltiple de admisión, es una pieza un poco talachuda de revisar por la zona donde se encuentra, (si les da flojera hacerlo te van a decir que no es eso, por la razón ya mencionada), el mismo problema tuve yo, el testigo de ABS se encendía cuando dejaba el auto en "N" e inmediatamente se encendía el ventilador del radiador y el check engine lo traía siempre encendido, le cambiaron la pieza y santo remedio. Esta es la pieza que te comento:
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Saludos
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Saludos
Hola y gracias por tu comentarios, una pregunta amigo. También te revisaron la bobina de encendido?
Efectivamente, fue la válvula múltiple de admisión ya estaba esta carcomida. Me dice mi mecanico que le va a poner una válvula de mejor calidad pero es de otro vehículo. Me pueden dar su opinión?
Ahora con la novedad que el carro siguió igual, solo que me acabo de dar cuenta que cuando levanto la aguja mediadora de aceite estando el carro encendido, chupa aire por ahí. . .
Mejor respuesta (según Alvaro)
Si con el motor encendido no te permite quitar el tapon de llenado de aceite es la valvula pcv , esta en la tapa de punterias , el detalle es que no la venden suelta ,viene con la tapa de punterias.
Ricardo no pude sacar el tapón de llenado de aceite debido a la succión del aire , por lo menos ya se a la segura que tiene el carro, cotizaré la tapa de punterías entonces. Mil gracias!
Buenas tengo un vehículo sonic modelo 2014 enciendo el carro y tiene el check siempre encendido y luego se prende el testigo del ABS Y se enciende El ventilador inmediatamente que problema
Será el que tiene gracias a quien me pueda colaborar
Será el que tiene gracias a quien me pueda colaborar
Cuando enciende esas 2 alertas si ya se cambio las bujias es la bobina...lo del ventilador que enciende inmediato es el termostato que trae el sensor de temperatura que esta defectuoso. Consigue el termostato original.
Memo Collins de México hace 6 años
Hola tengo un sonic 2015 y cuando prendo el aire acondicionado trabaja una media hora bien y luego se apaga el carro y apago el aire y vuelve arrancar. Cual sera el problema
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso
Wellington ortiz de Chile hace 5 años
Hola don ricardo, nuevamente mi sonic aparece con otro problema ya m tiene aburrido, prende el check y el abs noto un poco de sonido como si tiembla el motor pero igual anda y no se me a apagado... resien fue hoy que empezo ese problema. Gracias de antemano
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , cuando falla enciende esas 2 alertas y ocasiona las fallas que mencionas.
Wellington ortiz de Chile hace 5 años
El check y el abs no se encienden de una ves, ya va por el tercer dia que el auto lo quito el negativo a la bateria enciendo y dura casi una hora andando todo normal y despues como que tiembla un poco y baja su fuerza y hay prende el check y abs. No e podido llevarlo al mecanico quisiera saber como me doy cuenta si es la bobina o si es las bujias? Gracias de antemano
Si las bujias tienen mas de 30,000 KM. de uso son las que ocasionan la falla, si tienen menos es la bobina han fallado desde los 12,000 KM.
Wellington ortiz de Chile hace 5 años
Hola, ya colapsee le cambie bobina y bujias y no a encendido... tira a encender pero no arranca, verifique la presion de bencina y no lo vi mal... no se que es...
Hola tengo un SONIC LTZ 2013, al encenderlo hace ruido se quita cuando pongo el auto en N y posteriormente se enciende el mensaje Abs... Que problema tiene?
Que tal podrian ayudarme mi sonic 2014 55mil km se prendio el check y el abs se reviso la valvula de vacio de admision estaba dañada se cambio y nuevamente prendio el abs y despues de unas horas el check el auto se atonta como si perdiera fuerza y se eschucha como si chuora aire y huele muchisimo a gas ayuda por favor que puede ser
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina cuando falla prende esas alertas
Hola Ricardo mi sonic 2016 estando parando vibra y sensación de jalones se prendió el ABS y CHECK en (gine) prende y apaga. Que puede ser
Si ya se cambiaron bujias , debe ser la bobina cuando falla encienden esas 2 alertas y hace ese mal funcionamiento
Gracias ricardo que tipo de bujías lleva? Alguna marca que me recomiendes. Escáner lanza error se sensor bank 1
Paso lo siguiente se dañó una la manguera de aceleración del termostato el cual arrojó líquido en la base de la bobina. Al abrir se nota liuido (anticongelante) en la bujía
Se seca y aún arroja error. Se pretende cambiar bujías para ver si se corrige el problema y no aya daño en la bobina. Para eso preguntaba si hay algunas bujías recomendada por ti gracias
Se seca y aún arroja error. Se pretende cambiar bujías para ver si se corrige el problema y no aya daño en la bobina. Para eso preguntaba si hay algunas bujías recomendada por ti gracias
Las bujias ngk de iridium zfr6fix-11 calibradas a 0.035".
Que tal Ricardo muy útiles tus consejos, aunq lo lleve al mecánico procuro meter mano para aprender ya q soy una chica, mi pregunta es sobre la marca de Delphi. Donde la puedo conseguir aquí en la ciudad de Mexico? por mas q intento encontrarla no puedo, podrías ayudarme por favor
Que tal Ricardo, tengo un SONIC 2013 y apenas hace un par de días se están prendiendo simultáneamente el testigo Check y el ABS se apagan después de 4 o 5 segundos, el carro camina de manera normal aún con los testigos encendidos, (no se jalonea, no cascabelea, no pierde fuerza, etc.), le cambiaron el clutch igual hace 2 días porque el collarín presento fuga (tiro gran parte del liquido de frenos), e inicio con esta falla, que puede ser, ? alguien me puede apoyar con sus comentarios Gracias, saludos
Hola amigo tengo un problema con mi Sonic 2017 me tiembla el pedal al afrentar y después de un rato el sensor de ABS se prende y se normaliza todo cuando está encendido el código que puede ser gracias y también se consume el agua del depósito pero no tira por ningún lado
Buen dia Amigo. Llevo días con este problema y en el concesionario no me dan solucion definitiva terrible. Los dos testigos no se apagan, y de repente cuando bajo revoluciones de de 3 a 2 o 1 se apaga.
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Si ya se cambio bujias debe ser la bobina cuando falla enciende esas 2 alertas
Ok, procederé con el cambio de la bobina. Estaré comentando el resultado. Gracias
Hola q tal alguien tiene el problema del código 89 según es por la tapa del termostato q es de plástico y debe cambiarse por una de aluminio
Tengo un problema con mi sonic 2017 al estar frío el motor el carro funciona al 100 después de unos minutos se prende la luz de check in y ABS sabrían cual sería el problema
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina cuando falla enciende esas 2 alertas
Hola rivardo, tendrás algún taller o un mecánico que recomiendes aquí en la cdmx ya que no se mucho de mecánica y me están prendiendo las luces del ABS y checo. Saludos
Cuando encienden esa 2 alertas , si ya se cambio bujias , es la bobina la que falla
Pero no sabes un lugar donde lo hagan ya que en la agencia me quieren cobrar un dineral
Desconozco, pero compra tu el repuesto original ac delco o GM. Y se la cambian en algun taller que te recomiende un familiar o amistad
Tengo Sonic 2016 115mil km, recién se realizo el servicio, cambio de bujías, filtros, lavado cuerpo aceleración,... Y de la nada encendio solo el testigo del ABS... Ningún otro testigo de alerta, solo es el de ABS, que falla podría ser?
Si ya se cambio balatas de freno, hay que escanearlo, en autozone , es sin costo
Que tal tengo un Sonic 2015 y el día de hoy se prendió el testigo de los ABS solo eso no pierde fuerza solo enciende por unos segundos y se apaga que podrá ser ya vi algunos vídeos lo cual comentan puede ser el sensor o el cambio de balatas uds que creen agradezco sus comentarios, opinión y recomendaciónes
Leo Carrillo de México hace 3 años
Hola ando buscando a la bobina de encendido aquí en México pero no la encuentro me ofrecen pura hace adelco y otra marca que me dicen que es de importación alguien me puede ayudar donde la puedo conseguir soy de la Ciudad de México
patricia b. de México hace 2 años
Hola buenos días, alguien podría guiarme, ya tuve problemas de bobina, ya se la cambie varias veces, le hicieron lavado de inyectores, en cambio de aceite y filtros, revisaron bujías, entonces descarto que sea eso, se le prende el check y marca algo de combustible pobre o algo así, hoy en trafico a vuelta de rueda, sentí un pequeño jaloneo y se le precio la luz ABS, pero percibí que cada que presiono el pedal de freno se oye como un click y cuando lo suelto hace lo mismo, se oye a la altura de la palanca de velocidades. Alguien me podría decir que es? obviamente con el ABS esta lento y no revoluciona arriba de 3, gracias.
P0171 Código CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1
P0171 CHEVROLET codigo posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Encendido fallando Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
P0171 CHEVROLET codigo posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Encendido fallando Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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patricia b. de México hace 2 años
DIOS SANTO!!! Se oye muy terrible todo eso, pero no entiendo bien que tienen que checar y si tiene que ver el que se oye el tronido en el pedal de freno y cuando lo lleve al mecánico que tengo que decirle que verifique... Como mujer los mecánicos de repente no revisan y no explican correctamente que tiene el auto. Mil gracias Ricardo
Y en español qué significa todo eso?
Me pasa exactamente la misma situación qué patricia b.
Me pasa exactamente la misma situación qué patricia b.
Si se le puso repuestos ORIGINALES, que km. tiene, cuanto tiempo de uso tienen las bujias , cuando prende el check engine y abs ,pueden ser bujias gastadas o bobina defectuosa
patricia b. de México hace 2 años
Ah ok! la bobina tiene 6 meses que la cambie y las bujías igualmente el auto ya tiene 178.000 km
Que marca y tipo de bujias se le puso, de cobre comunes, o de platino o iridium
Yo tengo un sonido 2017 y el día de ayer me empezó a prender el ABC fijo y el chenk envíe parpadeando unos segundos y se quita se siente como si una llanta se frenará que podría ser, algún taller que me recomienden en zapopan jal. Para llevarlo los que como no se quedan fijos los testigos el escáner no arroja nada y para estar le afinando es una gastadera de antemano gracias
Hola, mi sonic 2016 estando parando o avanzando vibra y sensación de jalones se prendió el ABS y CHECK (prende y apaga) Qué puede ser si ya le cambié la bobina? Tiene un mes que se le hizo afinación.
Se le puso la bobina ORIGINAL GM KOREANA o una Generica que no soluciona el mal funcionamiento y prende esas 2 alertas.
ComentarPorque predio el ABS y despues se trabo la caja automatica Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 ltz 34201 kms
Buen dia ayer le preste el auto a mi hijo y regreso y me comento que no corría despues ya sali ylo prendi y tenia el ABS prendido y arranque y no desboco nada y pateo la caja muy fuerte despues me estacione lo quise arrancar y nada ya no dio marcha lo meti empujando y despues la palanca de la transmisión automatica ya no dio para ninguna velocidad piso freno y no destraba que puede ser ¨?
2 casos
Revisa el gatillo cromado de la palanca de velocidades si corre suamenente,puede estar desajustado roto en una esquina que dificulta mover la palanca y no premite sacar la llave del switch, es un defecto de fabrica ,que en la chevrolet lo reparan cambiando toda la palanca en $7,000.00 y si lo pides a estados unidos te cuesta 27 dlls + 15 dlls de envio. De lado derecho de la palanca hay una ranurita para desbloquear la palanca con un desarmador plano.
Muchas gracias por tu atención , te comento despues de todo lo que comente si piso el freno no destraba y no da marcha el carro si prende el tablero y tampoco en el tablero no sale en que velocidad estay es mas no aparece nada , no marca los km que tenia aparece ------ así y fíjate que después que le quite todos los fusibles prendió M1 pero jamas se puso P R N D siento que mi hijo me lo descompuso de la caja ! porque como que no reconoce ,
No busques mas tu caja se fregó por dentro ,no te pone las velocidades porque el selector literal exploto por dentro ,ese selector es interno por fuera solo se ve el chicote. Suerte
Steve. - resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora. Suerte.
Si crees que sea mi caja no me digas !yo llegue a creer eso pero la verdad no se muchas grecias.
Mejor respuesta (según steve)
Steve. - los vehiculos de transmision automatica ,tienen varios dispositivos electricos de proteccion que alguno puede haber fallado.
1o. - en el pedal del freno tiene un interruptor electrico que manda señal al quick dow ( interruptor de seguridad) para que no de arranque cuando la transmision este con una velocidad puesta, solo encienda estando en P o en N. Por eso te indique que desbloques la palanca de velocidades manualmente por la ranurita que trae en el costado derecho. Una ves liberada la palanca de la velocidad , intentas arrancar pisando el freno y con la palanca en P o en N. Suerte.
1o. - en el pedal del freno tiene un interruptor electrico que manda señal al quick dow ( interruptor de seguridad) para que no de arranque cuando la transmision este con una velocidad puesta, solo encienda estando en P o en N. Por eso te indique que desbloques la palanca de velocidades manualmente por la ranurita que trae en el costado derecho. Una ves liberada la palanca de la velocidad , intentas arrancar pisando el freno y con la palanca en P o en N. Suerte.
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Jairo Jesus de México hace un año
Se Ricardo disculpe tengo una duda si la Palanca Control Trans Automática Sonic se me llegará a dañar que falla comúnmente me puede llegar hacer mi Sonic es un 2014 ltz automatico
@Jairo JesusAl dañarse el gatillo de la palanca de velocidades no permite estar en P falla el encendido y no sale la llave
Jairo Jesus de México hace un año
@ricardoSr Ricardo y cuando es una falla en el módulo tcm que falla me llegará a presentar en mi vehículo Sonic 2014 ltz automático se lo agradecería
@Jairo JesusCuando falla el modulo puede dejar de hacer los cambios o de plano no va para adelante y atras
Mil gracias ya lo están revisando espero que este bien todo y no sea algo mas grave gracias por sus atenciones !
Cuál fue tu solución, tengo el mismo problema con mi sonic 2015
ComentarPrenden y apagan las luces check engine y abs
Chevrolet Sonic 2012 MOTOR 1.6 4 PUERTAS 310000 kms
Compramos este sonic en octubre del 2012, hoy enero 25 del 2014 camino al trabajo se prendio abs y check engine. Luego aceleraba y fallaba como si fueran los inyectores tapados, en ves de avanzar con fuerza parecia que se iba a apagar y me forzaba a soltar el acelerador para no ahogarlo. Ya por la tarde de regreso a casa y con la preocupacion. Antes de prenderlo revise el liquido de frenos, aceite prendi el carro y todo normal, lo aceleraba estacionado y al llegar a las 3000 rpm la aguja se regresaba como si se mandara sola no respondia al acelerador. Me percine, e inicie mi regreso a casa 97… Leer completa
40 casos
No eres el unico yo estoy igual ese carro salio mal de fabrica es una porqueria y mas GM porque bas ala agencia y no se hacen responsables salen siempre con una estupidez
Con tal de no responder pero para cobrar si son buenos no conocen la berguensa
Con tal de no responder pero para cobrar si son buenos no conocen la berguensa
Me paso lo mismo con mi Sonic 2013, lo escanee y marco falla en cilindro 1 lo cual ya me había pasado con un Cruze que tienen el mismo motor, y la pieza que esta fallando es la bobina, la cambie y se acabo el problema, espero y les sirva la informacion...
En efecto es la bobina, me paso lo mismo la cambié y listo, otro problema que ocaciona muchas fallas es el sistema de enfriado, este de fabrica es de plástico no de baquelita como dicen, si lo cambias por aluminio te quitas muchos problemas y ahorras combustible
Que tal lo mismo me sucedio se cambio la bobina y santo remedio si te comento que la bobina la cambie por fuera ya que en la ultima vez que lo lleve a la agencia me la cambiaron por otra que ni es original asi que cuidado
Hola buen día
Una pregunta
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambié la bobina y aún siguen los testigos prendidos hiciste algo para que se apaguen
Gracias
Una pregunta
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambié la bobina y aún siguen los testigos prendidos hiciste algo para que se apaguen
Gracias
Que tal pide hay que prender el carro sin bobina y luego ponérsela así como que resetea los testigos. Inténtalo saludos
Hola tengo el mismo problema alguien encontró la sulusion
Si es verdad tienen que tener cuidado donde lo hacen hay concesionarios de chevrolet por que no siempre colocan los repuestos originales y el secreto del sonic es colocarles repuestos originales igual q los toyotas por que yo tengo uno y le exijo caleta y el uniko problema que me a dado es la manguera de los sapitos
Ahorita mi carro comenzo hacer la misma falla que te paso el mio es un sonic ltz 2012 con casi 50 mil kilometros, y me empezo hacer esa falla el dia de hoy de verdad estoy demasiado desepcionado de este carro y mas por que lo compre del año y ahorita por todos los malos comentarios el carro esta super devaluado en el mercado en monterrey por ultima cosa queria saber como solucionaste el problema!?
Hola, me acaba de pasar exactamente lo mismo, se encendió el check engine, y se siente como se jalonea y pierde potencia. Alguno de ustedes pudo resolver el problema, o logró identificar de que se trata esta falla?
A mi también me acaba de pasar lo mismo. Estoy en espera de respuesta de la concesionaria.
Hola, lo lleve a que le pasaran el escaner, y detectaron fallo en las bujias, es decir, necesitaba un cambio de bujias, lo raro es que ya le habian hecho el servicio mayor hace unos 3 mil 500 km, y se supone que en la agencia lo deben de detectar. Le hicieron el cambio de bujias, y el problema se resolvio, dejo de prender la luz. Sin embargo, como tres dias despues volvio a presentar la misma falla, pero al segundo dias de esto, la luz del check se apago, por ahora ya no me ha dado problema, pero en ocasiones se siente un poco de jaloneo al cambiar de velocidad. Si sabes algoo mas, lo compartes en el foro, para estar mejor informados. Saludos.
Antonio Zuñiga Yañez de Chile hace 9 años
Hola, amigos, yo tengo un chevrolet sonic lt 2012 mecànico, con 52000 km.. . Me sucedió que prendí el vehículo un día y comenzaba a vibrar todo el auto, al observar el motor me percaté que vibraba con gran violencia, al conducir el auto no aceleraba con la potencia habitual, y entre las 1500 y 2000 rpm vibraba como ahogándose el motor... Asustado pues no sabía lo que ocurría, lo llevé al mecánico y sin escáner realizó un cambio de bujìas, y hace bastante que al parecer me movìa con 3 de 4 bujías... luego de eso mejorò un poco, sin embargo continúa igual... El mecánico que me atendió se compro un sonic 2014, y me señalò que en 2 dìas más (martes 13 -01 - 2014) llevara el vehículo y me colocaría la bobina de su sonic, pues me señaló que los síntomas ( Luz parpadeante check engine, vibración al acelerar, vibración del motor, aroma a pescado o similar por el tubo de escape, y la luz de abs encendida) correspondía a un problema de bobinas...
Le comentaré como me va ese día. Saludos
Le comentaré como me va ese día. Saludos
Gracias, estamos al pendiente para saber que pasó. Saludos.
Es una porqueria. De carro nunca debí de dudar de mazda
Hola, yo tengo un chevrolet sonic HB LT 2014 a mi me paso el mismo problema se prendió en el tablero el (check engine y ABS) andaba el motor sin fuerza y cascaveleando mañana lo llevo a la concesionaria para hacer cobro de la garantía. -
LaloCorrea de Chile hace 9 años
Me paso el mismo problema en mi Sonic 2012 HB que ustedes, le hice cambio de bobina y de pasada cambio de termostato porque me habia aparecido el famoso CODIGO 89.
Hice los cambios sin tener idea de mecanica y se le fueron todos los problemas. Suerte a todos.
Hice los cambios sin tener idea de mecanica y se le fueron todos los problemas. Suerte a todos.
Lleve el sonic a la concensionaria donde lo compre y hice valer la garantia y tenia malo la bobina se la cambiaron y quedo sin ningun problema.
Yo tengo un sonic ltz 2012 pague una exageración por ese carro por que para acabarla lo saque financiado después de comprarlo leí todo lo malo de este modelo como siempre despues de tenerlo... Hace medio año me paso lo mismo que todos se jaloneaba al cambiar de velocidad como que se apagaba y para mi es casi imposible poner clima por que se siente como si fuera a tronar en coche fui a la agencia y que era la bobina y bujías y les lleve un reportaje donde decía que ese modelo había salido mal las bobinas y que Chevrolet estaba haciendo cargo de eso dentro de garantía y claro que me mandaron al huevo en agencia me salia en 10mil cambiar la pura bobina mano de obra casi la mitad del dinero me informe por fuera y la bobina y bujías son de un electrico consegui uno y el me dijo donde ir a comprar las cosas le recomendó la bobina de agencia todo le salio en 3mil pero el problema ya volvió y de nuevo tengo que gastar alguien sabe si hay una solución definitiva aparte de malvenderlo por que me quieren dar 100 mil en cualquier agencia...
Hola buenas tardes. El día de aye me paso lo mismo, el coche se tironeaba y no aceleraba parejo. También se encendio el testigo del check engine y abs. La solución que aplicamos fue cambiar las bujias. Por unas NGK spark plug 7090. El modelo de mi sonic es Lt 2013. 1.6. Esperó que sirva mi experiencia.
Hola, el Sonic de mi cuñada se le encendió el check engine sin hace ningún pancho de nada, lo llevamos a escanear y nos dijeron que de acuerdo al código se trataba de un sensor que va en el filtro de aire, se la lavaron y nada se volvió encender el foco, sin ningún problema aparente, el mecánico nos dijo que tal vez se trataba de una basura en el filtro de aire, me dispuse a limpiar todo ese compartimiento y a los dos días nuevamente se encendió el foco y el foco del ABS, también se encendió y luego se apago, pero el choche no tiene ninguna falla en su marcha funciona de lo mas normal, alguien me puede decir como solucionar este problema
Me paso lo mismo y lo lleve a la agencia el auto no falla pero no puedo llevarlo a la verificacion con el foco prensido. Lo lleve a la agencia y me diagnosticaron qie Es la válvula check
Tengo un Sonic 2016 con 18 mil km y me ha presentado la misma falla prendió el cheek enguine y abs, venía de Aguascalientes, gracias a dios llegue a mi destino ya lo lleve a la agencia y le dicen que en dos dias me dan diagnóstico la vdd me arrepiento de haber comprado este carro, anterior a ese tenía un clásico 13 y nunca me dio lata!! Ya ni llorar es bueno.
Buen día
Pudieron solucionar tu problema, me pasa lo mismo y no han podido con mi problema
Gracias
Pudieron solucionar tu problema, me pasa lo mismo y no han podido con mi problema
Gracias
Gracias x las informaciones cambiare mi bobina xq tengo el mismo problema
Tengo un Sonic 2013 y ya le empezó fallando la bomba de combustible muy cara por cierto y después me dijeron que eran las bujías también las cambie y ahora me prende el check engine y ABS la perilla de las velocidades se empezó a desbaratar fui a la agencia y me dicen que se tiene que cambiar toda la palanca con todo y cambios no es posible que este carro por lo que leo de todo aquí que llegando a los 50,000 km sea desechable
Voy a compartir con ustedes lo siguiente: El Sonic de mi cuñada comenzó su falla encendiéndose el Check enguine de manera permanente y ocasionalmente el ABS, sin presentar ninguna falla mecánica aparente ya que el vehículo al manejarlo no presentaba ningún signo de falla en su motor ni mecánica ni eléctricamente hablando. No obstante se le escuchaba abajo del motor un ruido similar como cuando se está escapando aire de alguna cosa (sssssssssss) ok, y al escanearlo presentaba el código de fallo P0171, el cual ya no se le podía ni siquiera borrar, el mecano le diagnostico que era una válvula que va a un lado del múltiple en la parte de atrás muy cerca del cuerpo de aceleración y del generador el caso es que para cambiar esa pieza tenían que desarmar y quitar un buen de cosas pero lo arreglaron en un día y medio con un costo de $4,450.00 incluyendo la refacción, y ya se le apago el Check enguine y en automático el ABS.
Bueno una vez compartido lo anterior, también les recomiendo que se compren su interfaz ELM327 conexión vía bluetooth a su celular con la aplicación Torque, con el cual pueden escanear sus vehículos ustedes mismos y lo maravillosos de este aparato es que si te diagnostica un código de fallo te conectas al wifi y de inmediato te conecta a una página de internet que te dice que tipo de falla corresponde a ese código y aún más te recomienda que es lo que debes hacerle a tu vehículo, es decir el protocolo de lo que debes de ir revisando ya que muchas fallas que de momento nos incomodan muy su costo, solo requiere de muchas veces revisar algún sensor que se desconectó o está falseando y eso hace que el vehículo falle y nosotros mismos por lo menos antes de llevarlo al mecánico ya sabemos cuál es el código de fallo el cual debe de coincidir con el del mecánico y de esta manera ya no llegamos al taller con los ojos cerrados y ahí nos daremos cuenta si nos quieren picar los ojos, también con esta aplicación una vez reparada la falla por ti mismo puedes borra o apagar el foco amarillo (Check enguine) y para pasar tu verificación con esta aplicación puedes ver el estado de tus monitores que es la causa principal de rechazo en los verificentros, porque ignoramos si están activados o no los monitores del vehículo y cuando los escanean para verificar, resulta que los taremos desactivados, para aquellos que requieran adquirir un interface de estos yo se los puedo conseguir en $350.00 para que se puedan ayudar en resolver los problemas que luego nos dan nuestros vehículos y muchos de los que estamos aquí nos gusta meterle mano, antes de caer en las manos de los mecánicos muchos de ellos muy tranzas y muchos de ellos porque no también muy honrados y honestos, a mis amigos que les interese una interface me pueden contactar por whatss app al 5527653157 la entrega del interface la hago en el metro Lomas Estrella por las tardes.
Bueno una vez compartido lo anterior, también les recomiendo que se compren su interfaz ELM327 conexión vía bluetooth a su celular con la aplicación Torque, con el cual pueden escanear sus vehículos ustedes mismos y lo maravillosos de este aparato es que si te diagnostica un código de fallo te conectas al wifi y de inmediato te conecta a una página de internet que te dice que tipo de falla corresponde a ese código y aún más te recomienda que es lo que debes hacerle a tu vehículo, es decir el protocolo de lo que debes de ir revisando ya que muchas fallas que de momento nos incomodan muy su costo, solo requiere de muchas veces revisar algún sensor que se desconectó o está falseando y eso hace que el vehículo falle y nosotros mismos por lo menos antes de llevarlo al mecánico ya sabemos cuál es el código de fallo el cual debe de coincidir con el del mecánico y de esta manera ya no llegamos al taller con los ojos cerrados y ahí nos daremos cuenta si nos quieren picar los ojos, también con esta aplicación una vez reparada la falla por ti mismo puedes borra o apagar el foco amarillo (Check enguine) y para pasar tu verificación con esta aplicación puedes ver el estado de tus monitores que es la causa principal de rechazo en los verificentros, porque ignoramos si están activados o no los monitores del vehículo y cuando los escanean para verificar, resulta que los taremos desactivados, para aquellos que requieran adquirir un interface de estos yo se los puedo conseguir en $350.00 para que se puedan ayudar en resolver los problemas que luego nos dan nuestros vehículos y muchos de los que estamos aquí nos gusta meterle mano, antes de caer en las manos de los mecánicos muchos de ellos muy tranzas y muchos de ellos porque no también muy honrados y honestos, a mis amigos que les interese una interface me pueden contactar por whatss app al 5527653157 la entrega del interface la hago en el metro Lomas Estrella por las tardes.
Hola buen día disculpa me podrías recomendar a tu mecánico por favor tengo problemas similares
Señores les voy a decir que he solucionado muchos problemas de estos carros, solo con limpiar las terminales de la batería. Estos vehículos traen la terminal positiva cromada y aunque ustedes las vean limpias se crean falsos contactos. Deben desarmar quitando primero la tierra (-) luego la terminal positiva (+). Esta ultima desarmenla completa, tuercas y terminales y lijen todas las superficies planas que hagan contacto. No importa si quitan el cromo y se ve el cobre. Armen de nuevo. Muy importante poner primero terminal positiva y al ultimo terminal negativa. No, no y no seles ocurra ponerle grasa o alguna otra tontería encima. No lleva nada.
Importante si tu batería ya anda mal primero cámbiala o ve a que te la diagnostiquen en cualquier centro de servicio y no se te ocurra ponerle una batería mas chica o que no sea de la aplicación.
Saludos a todos y por favor comenten mucha suerte.
Importante si tu batería ya anda mal primero cámbiala o ve a que te la diagnostiquen en cualquier centro de servicio y no se te ocurra ponerle una batería mas chica o que no sea de la aplicación.
Saludos a todos y por favor comenten mucha suerte.
Buen día, no se si me pueda ayudar, mi Sonic LT 2016, 55,000 kms, se le acabo la batería y se le cambio por una nueva. Le pusieron grasa en las terminales en Autozone, no le pusieron la batería en el encendedor mientras hacían el cambio y a partir de ahí, el carro empezó a encender el foco del ABS y en ocasiones no acelera correctamente, se procede a apagar y encender el carro y ya funciona correctamente.
Alguna sugerencia?
Saludos. Armando
Alguna sugerencia?
Saludos. Armando
Hola me pasa exactamente lo mismo cambia la bateria, mismo modelo y mismo kilometraje, despues de cambiarla, empezo a encender el foco de ABS, pudiste resolver el tema??
Saludos!!
Saludos!!
Buen dia, si lo resolvi, cambie las bujías, le puse las originales, aunque traia las que ponen en la agencia, pero ahí dos calidades de bujías, puse las mejores
No le veo nada de relación de bujías con el abs, pero se soluciono el problema
Saludos
Armando
No le veo nada de relación de bujías con el abs, pero se soluciono el problema
Saludos
Armando
Eduardo gamboa de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sónic ltz 2015. Cuando está en parking lo prendo y lo aceleró sólo llega a 3000 o un poco mas de revoluciones es normal. Gracias
Hola. Soy David - Colombiano. Sonic mt lt 2015; se prendió hoy el engine check y abas. El carro jalonea y se siente desforzado; adicional le suena un ruido como debajo fel copiloto cuando acelero; un rrrrrrrrrrrr como si fuera friccion de la llanta o de alguna otra lata con algo
Hola David también soy de Colombia. Tengo el mismo problema. Ya lo solucionaste?
Hoover franco de Colombia hace 5 años
Buenas noches yo tenía el mismo problema con mi sonic 2013 , se le empezó a prender el check engine y abs y le cambie la tapa de válvulas y se apagaron los testigos inmediatamente y quedo excelente, con buena fuerza y ya no cascabelea
Fabián Pardo de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches pero tú carro que síntomas tenía? Le cambiaste el tapa válvulas completo? O el diafragma de la válvula?
Ayuda. Tengo un sonic 2013 motor 1.8 ya le cambie la tapa de punterias de agencia y la valvula evap del canister y sigue chupando aire y vibra. Este motor es ecotec y trae unos auxiliares de aire que van conectados a la caja del filtro de aire. La valvula de vacio que mencionan todos no la trae, ya fui a buscar el multiple de admision de otro carro igual la cual estaba retirada y en efecto no la trae... me dicen que hay dos tipos de multiple y lo confirme una si trae la valvula y la otra no... haaaaa y no trae ningun testigo encendido... gracias por su ayuda
Sonic 2012 75,000 km tiene en check enginer encendido y comenzó a encender el ABS pero solo lo enciende cuando estoy en alto hace 4 meses se le cambio la bobina que pudiera ser ?
Es una valvula de aire que se encuantra detras del multiple de admision, cuesta $900 pesos solo que esta complicado cambiarla, y con eso se resuelve el problema, es uno de tantos detalles que me han pasado con mi sonic 2013 saludos...
Me paso lo mismo con mi Sonic 2013, lo escanee y marco falla en cilindro 1 lo cual ya me había pasado con un Cruze que tienen el mismo motor, y la pieza que esta fallando es la bobina, la cambie y se acabo el problema, espero y les sirva la informacion...
Ayuda con mi Sonic 2014 se prendió check y ABS Yel código 84 ya cambié la bobina pero sigue con la misma falla de repente se acelera y no se apagan los testigos como lo reseteo para q se borren gracias x la ayuda
Hola amigo casi estoy seguro de que tu Sonic te sigue fallando y dando dolores de cabeza, te voy a dar un tip a ver si te funciona, te cuento primero lleve mi Sonic al mecánico con el chekc engine encendido y código 84 a veces se encendía y a veces se apagaba y con el motor tembloroso, según el mecánico todas la fallas radicaban en la bobina una vez que regresamos de probar el Sonic le abrió el cofre y me dijo que esa era la solución y que me iba a gastar como 5 mil pesos en ese entonces, resulta que en ese momento el vehículo estaba con el motor encendido todo tembloroso, a él se le ocurrió en ese momento con su dedo tocar el conector del ARNÉS DE LA BOBINA y yo note que en ese momento el motor se estabilizo inmediatamente, él , no me hizo ningún cometario ni yo tampoco, procedí a retirarme y el Sonic jalo a la perfección y hasta se le apago el check engine, poco antes de llegar a mi casa el Sonic nuevamente comenzó a temblar el motor y prenderse el abs y a sonar las dichosas campanitas del tablero que te asuntan tanto como la alerta sísmica, pues cuando llegue a mi casa yo mismo revise el conector del arnés, lo volví a juntar nuevamente como lo hizo el mecánico y mágicamente el motor se estabilizo, resulta que revisando detenidamente el dichoso conector del arnés, me di cuenta que le faltaba una cejita que estaba rota la cual provocaba que el conector no quedara bien sujetado (conectado), entonces entre mis curiosidades tenía yo un cinturoncito de plástico de esos que te venden hasta en la tlapalería, y procedí a ponerle dos en ese conector para que no estuviera haciendo (FALSO CONTACTO) y colorín colorado el cuanto se ha solucionado, un chingado cinturoncito me soluciono el problema, es decir cuando tienes un problema de falso contacto afecta todo el funcionamiento de tu motor que te empieza a causar problemas por todos lados y más en ese carro tan latoso, aunado a la deshonestidad de los mecánicos en conclusión me ahorre 5 mil pesotes. Y nunca me volvió a dar lata, ya lo vendí, pero cuando lo vendí no le fallaba absolutamente nada. Moraleja checa tus conectores antes de cambiar piezas caras, es increíble pero a veces la fallas más indiagnosticables son una verdadera babosada su reparación y los mecánicos pues cobrando las grandes cantidades. Saludos.
Bryangarcia de México hace 4 años
Tengo un problema con mi sonic 2017 me prendió el testigo check engie y el de ABS también aparece codigo 84 empieza a temblar y no quiere avanzar que puede ser
Yo tengo problemas con mi sonic 2016 casi desde que adquirí el vehículo pero solo le cambiaron el modulo del control de frenos eléctrico y funciono un tiempo solamente después de 8 meses continuo,de ahí en adelante la agencia me dio largas fui a profeco y tampoco me dieron solución y hasta la fecha prende el abs se frena y pasando un tope o en semáforo y se apaga por completo el carro tengo que volverlo a prender y así continuar
pdavila004 de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Chevrolet Sonic 2015, este carro le he cambiado termostato, housing del termostato, bobina. Me dio check in y tuve q cambiarle la válvula VVTI y sensor de levas ya que me indicaba mala posición de levas en el avante, y ahorita me esta dando el check in y Abs en la pantalla y me anda cascaveleando. Alguien q le haya pasado lo mismo. Mi hermana tiene un Corolla 2016 y ese no le ha cambiado absolutamente nada, q mal este Chevrolet Sonic que a mi gusto no sirve
Ángel Serrano de México hace 4 años
Buenas noches se me prendió el check-in y ABS y empezó a vibrar es un Sonic 2017 me puede ayudar ???
Hola a ese tipo de autos cuando se prende el check ingine normalmente también se prende el foco del ABS, necesitas escanearlo para ver que código arroja y de ahí partir para diagnosticar la falla, te recomiendo vallas a un autozone y pidas de favor que te lo escaneen no te cobran nada te ahorras la escaneada y de ahí ya vemos que se diagnóstica dependiendo el código
Elliesmiles de México hace 3 años
Mismo problema sonic 2016, el carro se jalonea y se encienden los dos focos del tablero check engine y abs, en busca de solución
ComentarPrende el testigo del check y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 93000 kms
Mi auto se ecelera y desacelera cuando estoy en un alto, el testigo del abs se prende cuando las revoluciones fluctuan de 500 a 2000 rpm, y se apaga cuando empiezo a avanzar, el codigo de falla que marca es el p0171, ya le cambie el sensor map y no mejoro, que puedo hacer?
13 casos
Mejor respuesta (según charly davidson)
https://http2.mlstatic.com/valvula-cru… debe ser esta valvula de vacio de plastico que esta dañada porque esta ubicada en la parte de atras del motor cerca del multiple , y se quema, ocasionando esa falla comun en los sonic y cruze en ese kilometraje el # de parte es gm. 93746932.
Qué tal Ricardo soy de Coahuila México estoy casi seguro que es mi falla hace lo mismo check y ABS ya cambie la bobina bujías y sigue y escucho como una fuga de aire, sabrás el precio de la válvula ? Graciss
El precio varia ,depende de donde la compres. En tuxtla gutierrez chis. En una refaccionaria costo $460.00 , en internet +- $600.00 + envio , pregunta en la agencia
Me podrías indicar por favor la ubicación en el motor de la válvula, mi sonic comenzó con el sensor de check engine y ahora prende el de ABS cuando me encuentro detenida.
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Cada caso es diferente, te marca el codigo p0171 en el escaner ? si ya se le cambiaron las bujias. Debe ser la bobina , salen muy malas y prende esas alertas.
Trae 38,000 kilómetros se le acaban de cambiar las bujías, no falla solo prenden los sensores.
Revisa la balatas delanteras deben de estar gastadas , se deben de cambiar a los 40,000 km. maximo. Consigue las balatas de ceramica marca fritec ,son mejores que las originales. Las traseras solo se recalibran para ajustar el freno de mano
Ricardo las balatas ya se le han cambiado, es un sonic 2013 la
En un principio prendió el de check engine y se apagaba, luego se le quedó ya prendido y tiempo después se le prendió el de ABS, en el escaneo sale la falla P0171
En un principio prendió el de check engine y se apagaba, luego se le quedó ya prendido y tiempo después se le prendió el de ABS, en el escaneo sale la falla P0171
Ok. Definitivamente en tu caso el la valvula de vacio de admision # de parte GM. 93746932 que esta muy oculta detras del motor. La foto esta en mi 1er. Comentario
Hola Ricardo buenas noches, oye fijate que me prende el Cod. 89 ya cambie dos veces el termostato y sigue prendiendo, que puede ser?
Si es el termostato original , puede tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo muy bien
Ricardo necesito la válvula , estoy en cali, Colombia, me puedes colaborar
1
Consiguela por internet en mercado libre o aplicale una resina de plastiacero para tapar la fuga de vacio de la perforacion
Le hice una reparación por el momento, me aparece en mercado libre México, trataré de comprarla
Ricardo tengo dos preguntas amigo 1. - El plastiacero si aguanta? 2. - para quitar la válvula solo jalo con fuerza?
1. - es un remedio provisional para no tener el auto parado ,mientras se consigue el repuesto. 2. - solo va insertada en manguera
Buen día yo tengo un sonic ltz 2013 68000 km y también tiene la misma falla me podría decir donde se encuentra el bulbo para hacer el cambio ya que también enciende el testigo checl y abs
Esta el diagrama en mi comentario (azul )anterior. Si marca codigo p0171 es la valvula de vacio. Si le cambiaron balatas o llantas , se pudo haber desconectado o dañado algun sensor del abs
Así se puede pedir válvula de vacio, y después de eso no se si sea por lo mismo que de repente saca humo blanco al acelerar a fondo y suena el motor como si fueran las punterias
Es valvula de vacio de la admision , que aceite se le puso al motor ,lleva aceite multigrado sintetico ac delco 5w 30 y su filtro original.
Buen día disculpe por tener la falla de la válvula de admisión por eso en ocasiones es normal que el auto eche humo blanco
Cuando es la valvula de vacio prende el check engine, el abs. Pierde potencia, tiende apagarse como por falta de combustible y presenta el codigo p0171
Puede ser tambien la tapa de las puterias cheque que al quitar la nalloneta no falle el motor si lo hace es la tapa de punterias
Buenas tardes; una pregunta Ricardo usted tiene algún taller y donde?
No, solo aporto un poco de mis experiencias y conocimientos ayudandolos a solucionar desinteresadamente sus problemas mecanicos , saludos desde Chetumal Q Roo. Si requieres mi opinion o sugerencias mi correo es [email protected] , whatsap +521 983 1570 953
Pregunta para Ricardo, se enciende la luz check engine y la de ABS, pierde potencia y bota un olor a gas. Que será?
Cuando prenden esas 2 alertas es la bobina de encendido , salen muy malas.
No he cambiado bujías ni bobina, el carro tiene 43000 km
Entonces son bujias gastadas, consiguelas en marca ngk de iridium zfr6fix-11 vienen calibradas a 0.035" son de alto desempeño ,mejoran encendido, potencia ,rendimiento y duracion 100,000 KM.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Andres Mtz de México hace 4 años
Buen dia Ricardo, tengo un Sonic 2013, tengo un detalle, cuando enciendo el auto y voy a baja velocidad se activan los frenos abs sin detener la unidad, haciendo un ruido igual a cuando frenas abruptamente. Arriba de los 20km/h se activa el testigo ABS y se siente que limita el auto a bajas revoluciones. Hace poco cambie la bobina de ignicion y no se siente el mismo comportamiento. Crees que sea algun sensor de ABS?
ComentarCheck engine y Abs encendido pérdida de fuerza a las 2000 rpm Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas motor 1.6 lt 95000 kms
Buenas tardes tengo un sonic 2015 prendió el check engine y Abs ya cambie fenos de las 4 ruedas bujias de platino ngk y las bobinas originales y no se apagan los códigos cabe resaltar que no lo eh llevado a un eléctrico a que le borren los códigos, además el acelerador de 1900 a 2100 revoluciones le cuesta mucho cuando sobrepasa esas revoluciones el carro corre bien pero como que vibra y en algunos casos de apaga en un tope o así espero me puedan ayudar
2 casos
Daniel Estrella de México hace 5 años
Ya lo lleve de echo ellos me dijeron que cambiará bobinas cambie originales y no se solucionó me manda el código C1208 espero me puedas decir a que se refiere
C1208 Cortocircuito a la batería del circuito posterior de la bobina de la válvula de entrada del ABS
Daniel Estrella de México hace 5 años
Y eso a que se refiere amigo? Un corto en la batería?
Daniel Estrella de México hace 5 años
Eso es con el eléctrico??? O con los de frenos?
Juan Carlos Heraldo de México hace 5 años
Disculpen me pueden ayudar mi Sonic es 2016 el día hoy lo encendí y se prendió check engie y el motoventilador, se queda encendido desde que arranque el auto hace 2 semanas se cambió el depósito del anticongelante tendrá algo que ver
Debe ser que no se purgo bien despues para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento.
Le envío imagen de los códigos detectados por el scanner espero me pueda ayudar, gracias buen día.
1
¿Cuáles son las posibles causas del código B1517 Chevrolet?
Voltaje de batería alto o bajo
Módulo de control defectuoso
El arnés del módulo de control está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control
Puede ser la bateria vencida x eso arroja muchos codigos
Voltaje de batería alto o bajo
Módulo de control defectuoso
El arnés del módulo de control está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control
Puede ser la bateria vencida x eso arroja muchos codigos
Ok gracias, está sulfatado el arnés del módulo de ABS; Tienes idea de cuánto cuesta uno y dónde lo puedo conseguir?
María Elena de Argentina hace un año
Me pasó mucho tiempo, hasta que un día pido a mi hermano cambie filtro de aire, estaba una manguera corrugada que larga los gases y va a la admisión también, medirá unos 20cm rota, la cambié y era éso, desapareció todo
ComentarEnciende el testigo ABS y al mismo tiempo el Check Engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 LTZ 85588 kms
El motor cascabelea como si quisiera apagarse. Y encienden ambos testigos ABS Y CHECK ENGINE.
1
5 casos
Mejor respuesta (según Martha)
Si ya se cambio bujias , es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas pierde potencia, cascabelea y aumenta el consumo de gasolina , consiguela en marca delphy que es la original gm de usa.
Muy buenas tardes. Exactamente fue la bobina. Agradezco la información
Mi sonic 2013 se enciende el testigo ABS cunado eso en neutral y se enciende el ventilador de manera mas revolucionada de lo normal y siempre esta prendido el CHECK, me ayudan por favor
Si ya se cambio el termostato ,pueden ser bujias o bobina defectuosa
Buenas noches. Tengo un Sonic 2016 y una mañana me encendió el check y ABS para noviembre. Lo llevé al servicio mayor que le tocaba pasaron como 15 días y lo volvió a hacer solo enciende y después se apagan lo lleve hace 2 días a la agencia para que cambie los soportes del motor por qué ya estaba vencido... y hoy volvió la falla se enciende el check y ABS después se apagan. Que recomienda señor Ricardo.
Si ya se cambio bujias, es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas
Ok. Lo llevaré para la revisión y comento como fue.
Buenos días Ricardo. Con la novedad que realizaron el cambio de bobina de Sonic. Por el encendido de ABS y check. Después de una semana de salir de agencia el día de hoy presenta el mismo fallo. Que diferencia me puede hacer... gracias
Los servicios de agencia tienen garantia ,llevaselos de nuevo
Es la válvula check que está atrás del múltiple de admisión yo cambié la mía y se solucionó la misma falla que tenías
Tengo un Sonic 2016 y me acaba de pasar hace unos minutos exactamente lo mismo... encendí el motor, y a los segundos encendió el testigo del ABS y luego el de Check Engine comenzó a parpadear... al igual de que le ocurrió a Martha, el motor cascabelea como si quisiera apagarse
Que ta daniel, yo tenia el mismo problema y lo que camie fue la valvula que va de tas del motor y la tapa ya que ahi viene tra valvula, la piezas te recomiendo qu ela compres riginales por que yo compre economicas y me salieron mal la tapa costo como $2100 MX y la valvula que va detras del motor costo $500 mx
Buenas tardes. Sí lo más probable que sea la válvula. El mío la cambiaron poniendo la original y ya quedó desde hace casi 2 años no ha fallado.
Checaré eso de la válvula PCV y sobre la tapa, cual es? La de punterías? gracias Humberto
Francisco, en donde conseguiste la válvula original? Gracias también
Francisco, en donde conseguiste la válvula original? Gracias también
ComentarSe prende el abs y el codigo 84
Chevrolet Sonic 2013 68000 kms
Hola, a nosotros se nos enciende el abs y el codigo 84, lo llevamos al mecanico y no le encontraron nada, si voy manejando y se enciende me paro y lo apago, se borra el codigo y se apaga la luz del abs, pasan dos, tres dias o hasta una semana y se vuelve aprender, y npo se que hacer? Mi auto es un sonic 2013
21 casos
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina, agregale antes un limpiador de inyectores marca restore , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +-$160.00 en aurera ,walmart,autozone,
Mi carro tiene el mismo problema y tampoco creo q sea que el CUERPO DE ACELERACIÓN este sucio, pues yo ya le puse un aditivo en la gasolina y nada, además si fuera eso, no se le quitaría con sólo apagarlo y prenderlo. Yo ya le cambié la VÁLVULA PCV y nada que se compuso, además de que me gaste $1700 pesos a lo tonto, pues eso me dijeron en una refaccionaria de la R1. Así que hay que seguir esperando que la Ciencia avance. Algunos dicen que es la bobina...no lo sé.
Amigo cómo lo solucionaste? Yo tengo el mismo problema y vivo cerca de la R1 en ecatepec
Ya cambie bobi as y sigue igual, tu y encontraste solución?
A mí me sale el código 84 y el código ABC de los frenos , que hago ??
Yamid amaya de Colombia hace 2 años
Hola alfin encontraste la solución es que me está pasando igual
Omar Montalvo de México hace 2 años
@Yamid amayaHola, yo tengo el mismo problema y no logro solucionarlo, se prende el código 84 y lo testigos de ABS y lo de Check Engine. También soy de Ecatepec.
Erick Vladimir de México hace 2 años
Igual tengo mismo problema ya desconecte la batería y nada ayuda
Hola. Mismo. Problema. Manda código 84 y prende el ABS y ya no acelera
Lo mismo me pasa y no se que Hacer ya le Hice varias cosas y sigue igual alguien a resuelto el problema por favor avísenme para solucionarlo
Ola. Buenas tardes ami. Me hacia la. Misma falla el código 84 y prendía el. Abs
Limpie los sensores abs y lave el cuerpo. De aceleración ya que la. Válvula psv estaba dañada y pasaba el aceite al. Múltiple de admisión y hay se estáncava el aceite
Con eso. Se quito. El. Problema espero les allude
Limpie los sensores abs y lave el cuerpo. De aceleración ya que la. Válvula psv estaba dañada y pasaba el aceite al. Múltiple de admisión y hay se estáncava el aceite
Con eso. Se quito. El. Problema espero les allude
Una pregunta a alguno de ustedes el ir circultando su vehículo se les estrelló su medallón del Sonic ??
Caballo salvaje de México hace 2 años
Si exactamente lo mismo según el que colocó el medallón hace corto los cables desenpañantes que es muy común según el
Tengo el mismo problema... Tengo un chevrolet sonic 2013
Luis Enrique de México hace 2 meses
Tengo problema en mi Sonic 2017 se me prende el codigo 84 y el de los abs aparte prende el motor con la flechita hacia abajo, alguien sabe que problema es y como lo soluciono, ya que mi mecánico me hizo cambiar el modulo de bujías 3 veces y le afinación con el lavado de cuerpo de aceleración y sigue mi problema igual
Escaner gm. Para ver parametros de funcionamiento, comunmente cuando prende el check engine y el abs , la bobina esta mala y requiere cambiarse x otra original gm de preferencia.
ComentarSe prendió check y ABS Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 115000 kms
El motor tenía una vibración yo pensaba que era el soporte lo cambie por un nuevo marca dai pero el problema sigue y ahora me prendio el check y el ABS y el carro vibra mucho y lo siento poco torpe lo lleve a escanear pero no salen códigos que podrá ser
2 casos
Si ya se cambio bujias , es la bobina ,cuando falla enciende esas 2 alertas ,pierde potencia, vibra porque trabaja a 3 cilindros y aumenta el consumo de gasolina
Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Que tal Ricardo muchas gracias le cambié las bujías me pidieron las originales GM pero aún sigue con el problema que marca de bobina me recomiendas para mí Sonic saludos
HISC Laredo de México hace 4 años
La ideales son de platino originales, le quedan varias pero el motor es muy sensible y a veces no ayuda otras marcas... Yo traigo iridio y no siento mucha diferencia.
Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Si le puse de esas bujías el detalle es que sigue con el problema entonces tengo que comprar bobina original oh ay alguna marca mejor que me recomienden
HISC Laredo de México hace 4 años
Existe la ACDelco y varias otras, de buena calidad y a la mitad de precio de la original... Yo compre una con garantía de por vida en EU por una tercera parte de la original. Ojo... La bobina se puede probar con un multimetro y saber si la necesitas cambiar... Mi sonic tiene otro detalle mas complejo y aun no se lo puedo quitar... Y he invertido en media docena de mecánicos y cambiado varias piezas... Y no se quita e check y sigue la temblorina y gasta gas como trailer... Sigo aprendiendo de cómo reparar mi carro... :(
Mejor respuesta (según Eduardo Antonio salas)
Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Ya se cambió la bobina y las bujías pero sigue prendido el ABS de repente se apaga eh notado que tiene un Sonido cuando lo arrancó y avanzo termina de sonar y se prende el sensor ABS fui a qué lo escanearan y salen códigos C1226 C1233 Y C1208 el carro sigue vibrando
C1233 CHEVROLET - Circuito de velocidad de la rueda delantera derecha abierto o en cortocircuito
C1233 CHEVROLET Posibles causas
Conjunto de cubo defectuoso (el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha es parte del conjunto de cubo)
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mala conexión eléctrica
C1226 CHEVROLET - Variación de velocidad de la rueda delantera derecha excesiva
C1226 CHEVROLET Posibles causas
Conjunto de cubo defectuoso (el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha es parte del conjunto de cubo)
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mala conexión eléctrica
C1208 - Circuito de la válvula de aislamiento posterior del ABS Cortocircuito con la batería 0 comentarios | Agregar comentario C1208 Posibles causas Válvula de aislamiento trasero ABS defectuosa El arnés de la válvula de aislamiento trasero del ABS está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de aislamiento trasero del ABS, mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/c1208.html
C1233 CHEVROLET Posibles causas
Conjunto de cubo defectuoso (el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha es parte del conjunto de cubo)
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mala conexión eléctrica
C1226 CHEVROLET - Variación de velocidad de la rueda delantera derecha excesiva
C1226 CHEVROLET Posibles causas
Conjunto de cubo defectuoso (el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha es parte del conjunto de cubo)
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mala conexión eléctrica
C1208 - Circuito de la válvula de aislamiento posterior del ABS Cortocircuito con la batería 0 comentarios | Agregar comentario C1208 Posibles causas Válvula de aislamiento trasero ABS defectuosa El arnés de la válvula de aislamiento trasero del ABS está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de aislamiento trasero del ABS, mala conexión eléctrica
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Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Les comento el problema ya que en mi caso se junto todo soportes de motor bobina de encendido y el testig
O de ABS con los códigos pues la vibración que tenía el auto era la bobina y el soporte del motor que por la vibración de la bobina se vencía a cada rato el soporte así que se cambió la bobina y el soporte y ya no había vibración pero el testigo del ABS seguía prendido lo lleve a escanear a un autozone y salieron códigos de ABS c1226 c1233 y c1208 rueda derecha desgraciadamente los mecánicos a los que lleve mi auto solo me sacaban dinero sin resolver el problema del ABS solo querian limpiar sensores y no querían hacer bien el trabajo así que me decidí a meterle mano a mi auto y yo me di cuenta de lo que pasaba lo alce con un gato y cheque la línea del sensor y me di cuenta que en la parte de las poleas y la banda las grapas que agarran los cables se salieron y empezó a lastimarse el cable con la banda y las poleas asi que empecé a acomodar bien los cables los aisle desconecte la tierra por 5 minutos y todo quedó muy bien ya no tiene códigos de error y el freno quedo bien. Espero que esto les pueda ayudar saludos y gracias Ricardo por la ayuda
O de ABS con los códigos pues la vibración que tenía el auto era la bobina y el soporte del motor que por la vibración de la bobina se vencía a cada rato el soporte así que se cambió la bobina y el soporte y ya no había vibración pero el testigo del ABS seguía prendido lo lleve a escanear a un autozone y salieron códigos de ABS c1226 c1233 y c1208 rueda derecha desgraciadamente los mecánicos a los que lleve mi auto solo me sacaban dinero sin resolver el problema del ABS solo querian limpiar sensores y no querían hacer bien el trabajo así que me decidí a meterle mano a mi auto y yo me di cuenta de lo que pasaba lo alce con un gato y cheque la línea del sensor y me di cuenta que en la parte de las poleas y la banda las grapas que agarran los cables se salieron y empezó a lastimarse el cable con la banda y las poleas asi que empecé a acomodar bien los cables los aisle desconecte la tierra por 5 minutos y todo quedó muy bien ya no tiene códigos de error y el freno quedo bien. Espero que esto les pueda ayudar saludos y gracias Ricardo por la ayuda
ComentarSe prendio la luz del motor y luz de abs
Chevrolet Sonic 2015 sonic 25000 kms
El carro no acelera y cuando piso el acelerador marca una bocina como cuando tienes el freno de mano puesto y la luz del motor y y abs estan encendidas
13 casos
Son las graciosidades de calidad de chevrolet. Dicen que tiene garantia , llevalo a la agencia a revision.
Gracias pero ya solucione el problema y en parte es un poco la calidad pero el diseño de las conexiones y las chalupas o adaptadores donde estan las bujias y bobinas apesar de que tienen sus empaquetaduras de estanquidad no son lo bastante hermetico y deja pasar agua y otros liquidos a los alojaqmientos y esto causa una especie de arco electrico entre la bobina y la bujia y el liquido estancado
Hola Maule, el dia de ayer me paso lo mismo que a ti, podrias por favor decirme como lo solucionaste?
El problema lo resolvi cambiando todo ya que las bobinas vienen completas y no se pueden cambiar solo se cambian completas ya que me hizo corto y se fundio una bobina por el corto y mejor la compre
Lo llevé a diagnosticar y me dijeron eran las bobinas mil gracias Maule
Y ya no lo llevo ala agencia por que son unos brutos para trabajar y enlugar que salga sin novedad de los servicios que los llevas para lo de la garantia sale peor mejor lo hago yo llaque soy mecanico de aviacion y es que aveces por la falta de tiempo no lo puedo hacer y lo lleve ala agencia y me lo entregaron todo mal ajustado sus accesorios y tapizeria y no lo hacen con etica profesional
Y haber si esto les sirve a otros propietarios de vehiculos esto me paso por dejar que lavaran el motor con agua a presion cuando laven ustedes mismos su vehiculo háganlo con agua bidestilada y alcohol hisopropilico (en comex o dupon lo conocen por alcohol industrial) realicenen un deposito que tenga la capacidad de 5 lts y hagan una mezcla de 2lts de agua por uno de alcohol isopropilico y agitarlo antes de usarlo al mezclar lo hacen que al mezclarse se caliente y esto lo rosea con una pistola de sopletear al motor y vera como grasa aceite y otros liquidos se desprenden y esta mezcla no afecta a conexiones ni apartes electronicas ni alos alternadores y marchas ya que por la reaccion quimica limpia y seca rapido y no deja humedad
Buenos días soy de Peru tengo falla Chevrolet Sonic 2014 se me prendio Check Y Abs se prende y apaga y no tiene fuerza tiembla yo una ves me paso lo mismo fue la bobina cuando tuvo 20000 km y ahora tiene 90863 km espero que me ayuden
Gracias Ricardo Que bobina me recomienda puede ser alternativo o original
Buen dia Ricardo, cuando mencionan la bobina, a que se refiere?, tengo la misma falla, se me prendio Check & ABS se prende y apaga y no tiene fuerza, gracias por tu soporte
Me prende el check y abs cuando esta parado ya cambie las bobinas conectan a la computadora y me dicen que es la sonda lambda que no le de mportancia ,que piensan
Si se te activa la luz de abs y casi no acelera el auto limpia el cuerpo de aceleracion. Me paso hoy lo limpie y asunto arreglado se apago la luz y avanza como antes el auto
26 marzo 2018
26 marzo 2018
marcelaagum de Colombia hace 7 años
Cramima, yo también soy de Colombia y le sucede lo mismo a mi carro, podrías decirme en promedio cuanto te costo el arreglo? mil gracias por tu ayuda
En el consensionario te cobra como un millón, a mi me paso hace un año y ya se volvió a dañar 😥
Erick Fernández de Lara de México hace 6 años
El mío también falla en un alto se acelera y desacelera unas 600 rpm en relanti 1segundo en 800 1 seg en 1400 y así y se prende el foco de Abs al arrancar el carro se apaga y se termina la falla (tiene bobina nueva original ya se la he cambiado 3 veces tiene 98mil kms)
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo, observa si se escucha un silvido detras del motor de lado del conductor, de ser afirmativo es una valvula de vacio de admision.
Es por el gusto desgastarse en otras cosas, siempre es fijo la bobina, lo que me recomendo el técnico es cambiar bujías cada cambio de aceite o 40.000km porque el daño empieza desde las bujias y obvio tienen que ser las originales champion - por otro lado le monte una bobina marca gauss es similar a la delphy que es la original, funcionan igual la diferencia es el precio pero son la misma calidad
Temperatura motor de Chile hace 6 años
Hola y al colocar una bobina alternativa el computador la reconoce bien o no ?
pacheco norma de Argentina hace 6 años
Porque al cambiar el ruleman de la ruedas delantera del prisma queda o aparece falla el abs
nelson espinoza de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo se prende la luz del abs pero me aperase el error 84 y no esta en el manual no se lo que es alguien puede decir algo de lo agradeceria
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico, antes de llenar el tanque de gasolina agregale un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Alex garrido de Chile hace 6 años
Hola me prende la luz abs codigo 84 y baja la velocidad tiembla pero con un scanner universal pongo borrar codigo y vuelve asu normalidad alguien que me de su experiencia con esta falla gracias
Es el cuerpo de aceleración esta super fácil de limpiar o cambiar en su defecto ten cuidado al quitar la manguera que van de ahí al radiador ya que siempre está quemada ya que es plástico
Hola tengo un aveo 2016 se prende la luz de check engine y a los dos días se apaga y así sucesivamente ya lo escanearon y no manda ningún código a que se deberá?
Buenas. Mi Sonic 2015 ratonea, o sea como si se quiera apagar, no tiene fuerza y se encendió los testigos de check y el de ABS. Me podrían ayudar cual es el problema por favor. ?
Cuando prende esas 2 alertas es bujias gastadas o bobina defectuosa
Buenas tardes, Ricardo, tengo un Sonic 2017 y me preden el check y el abs, es la bobina que puede estar fallando o solo ocurre en en modelos anteriores?
Si la bujia ya se cambio, pero te comento que hace mas de un año cargue combustible en una gasolinera y desde ahi me empezo a cascabelear un poco y asi se quede desde esa vez y perdio un poco de potencia, lo lleve a la agencia y me dice que era por la gasolina y debia usar pura premiun, asi lo hecho he estado usando premiun y siguio el cascabeleo un poco y me dijeron que tal era la bomba, la bajaron y la limpiaron y le lavaron el cuerpo de aceleración y que bien solo un dia y despues continuo igual con el cascabeleo, hasta que me encencio el CHECK Y EL ABS, Que hago?
Un tips mi problema era que la bomba de agua estaba inservible y el testigo de calentamiento se prendió para cuando les pase lo mismo una prueba rápida para saber que es la bomba es prender el vehículo y poner el clima en aire caliente si no manda aira caliente nada y manda puro aire ambiente o asta un Poco aire frío es la bomba de agua por que la distribución del anticongelante en el motor no lo está haciendo la bomba y por eso el testigo se dispara por calentamiento y otro tips es que en la bomba de agua verán manchas de anticongelante dependiendo el color que sea
Javier debes de checar las bobinas en youtu.be hay como checar las bobinas del sonic una por una
Gracias, el problema era la bobina, se la cambie listo quedo bien, se la compre en marca ACCEDELCO
Soid regalado de México hace 4 años
Buenas noches Ricardo tengo un Sonic 2017 35 mil km me salió en el tablero el ABS y el check será que es la bobina como comentas ?
Ya se cambio bujias , se deben cambiar a los 30,000 km. maximo
Ranul Bautista de México hace 3 años
Buenas tardes ha. Alguien le a pasado que en el depósito de anticongelante te se nota el cambio de color del anticongelante en mi caso tengo anticongelante verde ; en el depósito se nota que en la parte de abajo ahora se nota de color entre amarillo y café y en la parte de arriba de color verde
ComentarEncencio ABS, luego el Check engine Vibro un poco el auto. Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 1.6l Man Gasolina lt 130000 kms
Buenos días, hoy por la manana me ocurrió un evento bastante fuera de lo normal, el evento ocurrió de esta manera.
El carro lo encendí por la manana, lo deje aprox 5 minutos calentando, lo normal como siempre, doy marcha y aprox a unos 3 km recorridos, en un semaforo realice un alto total y se encencio el ABS y despues el Check engine, vibro un poco el auto, y empezaron a parpadear los testigos (apagar y prender) despues de 30 seg se quitaron y el auto funciono normal.
Busco ayuda ya que si paso es por algo, o se alarmo de algo, por lo que tenga que medir, medias extremas o cuidado, revision de algo.
El carro lo encendí por la manana, lo deje aprox 5 minutos calentando, lo normal como siempre, doy marcha y aprox a unos 3 km recorridos, en un semaforo realice un alto total y se encencio el ABS y despues el Check engine, vibro un poco el auto, y empezaron a parpadear los testigos (apagar y prender) despues de 30 seg se quitaron y el auto funciono normal.
Busco ayuda ya que si paso es por algo, o se alarmo de algo, por lo que tenga que medir, medias extremas o cuidado, revision de algo.
1 caso
Si la bateria esta en optimas condiciones revisa el cable del polo negativo de la bateria trae una falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona infinidad de fallas
Martin Flores de México hace 3 años
Buenos dias muchas gracias, si lo revisare. Ya que el auto estuvo en marcha alrededor de 25 km y ya no se presento nada, y los testigos ya no prendieron solo en ese momento. De una lapso de 15 seg
Fredy Tellez de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema del compañero, me puedes orientar en algún punto en específico hace falso contacto?. Gracias por si repuesta
@Fredy TellezSi ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido cuando falla enciende esas 2 alertas ,pierde potencia y aumenta el consumo de combustible
Martin Flores de México hace 3 años
Buenos dias!
El dia de hoy me paso algo nuevamente nuevo y raro en el auto, al alcanzar los 90km/h en unos 10 min de encendido me prendio en el tablero CODE 89 parpadeo un poco, se elimino y funciono el carro correctamente.
Me porian ayudar, ya que creo se esta empezando alarmar por algo, para actuar antes de presentarse una falla.
El dia de hoy me paso algo nuevamente nuevo y raro en el auto, al alcanzar los 90km/h en unos 10 min de encendido me prendio en el tablero CODE 89 parpadeo un poco, se elimino y funciono el carro correctamente.
Me porian ayudar, ya que creo se esta empezando alarmar por algo, para actuar antes de presentarse una falla.
89. - mal funcionamiento del termostato electronico, es una falla frecuente en el motor ecotec , si no se a cambiado x otro original , es probable que vuelva a marcarlo.
Mejor respuesta (según Martin Flores)
Martin Flores de México hace 3 años
El problema quedo Solucionado, Muchas Gracias.
Se realizo el cambio el termostato
(Recomendación) Se quedo prendido el ventilador mucho tiempo, apagaba el carro y lo prendía y nuevamente prendía el ventilador, como si estuviera directo. Se desconecto la pila aprox 10 minutos re receto el sistema y todo en perfectas condiciones. Saludos.
Se realizo el cambio el termostato
(Recomendación) Se quedo prendido el ventilador mucho tiempo, apagaba el carro y lo prendía y nuevamente prendía el ventilador, como si estuviera directo. Se desconecto la pila aprox 10 minutos re receto el sistema y todo en perfectas condiciones. Saludos.
ComentarAlarma check engine y abs - falla p0171
Chevrolet Sonic 2013 LTZ AT 97000 kms
Hola a todos tengo un Sonic LTZ AT 1.6 de fabricación Coreana del 2012 patentado en el 2013 que dio falla p0171 en el scanner indicando mezcla pobre de combustible en cilindro 1. Al mismo tiempo advierto un siseo en el vano del motor compatible con una perdida de vacío, que mi mecánico no pudo reparar. En el taller de la concesionaria chevrolet en el que compré el auto, me diagnosticaron textualmente "se detecta mal funcionamiento de la valvula de revisión del actuador dle distribuidor del multiple de admisión" y no lo repararon. El motivo es que la válvulo no se vende suelta sino con la total… Leer completa
10 casos
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código p0171. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000 kms.
Si no hay repuestos en tu ciudad ,pidelo por internet a NEW GM PARTS.COM con envios a todo el mundo.
Si no hay repuestos en tu ciudad ,pidelo por internet a NEW GM PARTS.COM con envios a todo el mundo.
Sabes el N° de pieza o part number de esa válvula de vacío? Desde ya gracias.
Ricardo buenas tardes. Disculpa el lunes 17 compre una pieza en NEW GM PARTS.COM y el martes me respondieron que procesarian la compra y cuando tuvieran el numero de guia me lo mandaron. Hasta el dia de hoy 21, no me han mandado nada.
En cuanto tiempo te han llegado a ti las piezas cuando compras ahi? Es que me estoy desesperando
En cuanto tiempo te han llegado a ti las piezas cuando compras ahi? Es que me estoy desesperando
Normalmente tardan 15 dias ,ya que tiene que hacerle tramites de exportacion e importacion en los paises que las compran.
En mexico , como es socio comercial ,no mandan. Pero si eres de otro pais y te dijeron que te la mandarian. Es cuestion de esperar, les diste correo electronico,# telefonico ? puedes hablar al # 01 800 de servicios a clientes
De México, oye al ratito que te escribí, me avisaron que ya llego la pieza a mi casa. Super rápido eh. Gracias de todas maneras.
Precisamente aquí en México conseguí ka pieza con ese número. Pero que bueno que ya te llego. Luego cometas si quedó tu auto.
Hola sabes donde puedo conseguir el boton de la palanca de velocidades del sonic 2014. Se me rompio asi como el resorte. Pedi en eu la pieza pero resulta que no es.
Hola Yamile, yo también pedí una a US pero ya no la ocupé. Que número de parte pediste?
Hola Diana. DISCULPA para que año del vehículo la comprastes
Primero verifica si tienes la fuga de vacio en tu sonic , en algunos distribuidores venden el juego de valvulas de vacio de repuesto.
http://mlm-d1-p.mlstatic.com/valvula-m…
Esta debe ser la valvula de admision
Esta debe ser la valvula de admision
Es exactamente el esquema que me dieron en el talle de Chevrolet pero no encuentro esa pieza en el new gm parts. Idea de como se llama en ingles?
Buenos días, esta es la pieza GM 93746932? Denunciar
Así es 06/06/2016 11:44
Si es esa valvula de multiple de admision
Así es 06/06/2016 11:44
Si es esa valvula de multiple de admision
Intake Manifold Runner Control Stuck Open Bank 1
Read more: http://www.autocodes.com/p2004_dodge.h…
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Tengo un aveo 2014 hace unos dias lo lleve a cargar combustible y a l momento de arrancarlo me empezo a temblar y a perder potencia el motor , prendiendose la luz del check engine y frenos abs. Se escaneo y marco el codigo p301. Cambie bujias acdelco y el fallo continuo. Nuevamente se escaneo y ahora marco el código 300, me dice el mecánico que es la bobina , cheque el costo y esta un poco elevado,quisiera saber si alguien me puede ayudar para saber si realmente eso es y no gastar en vano. Gracias
Se hizo el cambio de bobina del cilindro 1 al 4 y fallo nuevamente. Cambie la bobina y se corrigió el fallo. Gracias.
P0301 CHEVROLET - 1 Cilindro fallo de encendido detectado Compartir Posibles causas - Enchufe defectuoso chispa 1 - obstruida o defectuosa inyector de combustible 1 - bobina de encendido defectuoso 1 - combustible del inyector 1 arnés está abierto o en cortocircuito - inyector de combustible 1 circuito de mala conexión eléctrica - Bobina de encendido 1 arnés está abierto o en cortocircuito - Bobina de encendido 1 circuito pobres eléctrica conexión - cilindro de compresión insuficiente 1 - presión de combustible incorrecta - fuga de aire de admisión
Read more: http://www.engine-codes.com/p0301_chev…
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P0300 CHEVROLET - Cilindro fallo de encendido detectado Cilindros azar Compartir Posibles causas - Bujía defectuosa (s) - bobina de encendido defectuoso (s) - Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa - Fuga de aire de admisión - Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto - los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica - Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito - Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica - La insuficiencia de los cilindros de compresión - presión de combustible incorrecta
Read more: http://www.engine-codes.com/p0300_chev…
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Sugerencia : cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido, potencia y rendimiento, cuesta +-$150.00 en aurera,walmart, autozone puede ser que se cargo gasolina adulterada o sucia nada mas y logicamente marca esos codigos.
virgiliojcm de México hace 5 años
Mi estimado ricardo, esa sugerencia de agregar el limpiador de inyectores marca restore al llenar el tanque de gasolina es también recomendable para un aveo 2018?, contribuye al buen mantenimiento del vehículo?, muchas gracias
Es para todo vehiculo son sistema de inyección a gasolina , lee las instrucciones del envase
Hola tengo un chevrolet Sonic 2014 y hace unos 45 días, cuando lo pongo en marcha, y hasta que no tiene una cierta temperatura cuando desacelero se para y previo se prenden el check engine y el abs. Despues en alta de bien que va lo vuelve a hacer y me falta rendimiento arriba cuando sucede. - Soy de Argentina y acá no puedo conseguir la válvula de vacío (Nº 93746932) el auto tiene GNC y le hice revisar todo el equipo y no desaparece la falla. - Cómo puedo conseguir ese repuesto? Ojala puedan ayudarme. -
Sonic_2014 de México hace 8 años
Tengo la mismo falla, y al parecer es la bobina, acá en México la bonina cuenta 5,200. Y habria que verificar antes ya que hay muchas fallas que descartar antes de llegar a hacer cambios. Aún estoy en la busqueda de la Solución al problema de averia y abs. Estamos en contacto
Yo ya cambié la bobina, porque estaba en corto, pero sigue el problema. - Entré en New GM Parts.com, pero la verdad no se como usar esa página. -
Si el problema es que esta en ingles , marca traducir en español, el vin ( # de identificacion vehicular ) esta en el tablero de lado izquierdo junto el cristal panoramico.
Sonic_2014 de México hace 8 años
Estimado. Con la novedad que mi sonic 2014 ya quedo le cambie la bobina yo mismo son dos tornillos y listo. Encendio perfectamente. Acá en México los AVEO sonic 2011 al 2014 llevan la misma bobina solo que hay dos una de chupón gris y otra negra los códigos son diferentes llevala a una refaccionaria para que te den la misma o compra la en la agencia Chevrolet. Yo decidí comprar una y fuera de la Chevrolet me costo $ 2,800.00 mx. Quiero externarles que antes hice afinación y no era sino la bobina según la refacconaria esa es la falla del sonic y el AVEO. La Chevrolet ya les cinte que quería hacer pruebas y demás. Un mecánico solo reviso eyectores y me sugirió por sus diagnóstico cambiar la bobina y listo. Quisiera decirle todo lo que pase para saber que esa era la falla. Siempre decía avería y abs. Obvio todo se le aborto en dos horas automáticamente... Amigos estoy amando mas desde hoy a la FORD. Bendiciones siempre.
Buenas tardes:aquí en méxico conseguí un proveedor con el numero de valvula que mencionas
Hola. Hace aproximadamente un mes cambie una palanca completa que el cliente consiguió usada en buenuestro estado por $2000 y funcionó bien un tiempo, luego le volvió el mismo problema de ponerse duro el botón, cuando eso pasa viene conmigo a ponerle w- 40 y se le quita. En Internet encontré una pagina que vende el repuesto para la palanca pero no supe como comprar por que es de otro país la pagina es e- bay. Este problemaes muy común en el sonic, este vehículo es 2015 apenas tiene 23,000kms. El cliente ya lo Está vendiendo por este problema. Cualquier duda estoy a tus ordenes. Sakudos
En mercado libre lo consigues ,no es demasiado caro ,para la falla que produce
Acá en Argentina no lo encuentro en Mercado Libre y en las agencias me ofrecen el kit del múltiple completo y yo solo necesito la válvula. -
Pidelo por internet a NEW GM PARTS.COM con envios a todo el mundo.
Hola quisiera x favor que alguien me ayude, tengo un chevrolet sonic lt 2012 y hace poco empezo hacerme preocupar, cuando esta encendido patalea , y cuando esta en movimiento suena una alarme y e encience el check in y el abs... yo no se nada de autos pero hace poco le hice el servi explique esto del pataleo xq lo otro todavia no pasaba y me dijo el mecanico q compre limpia inyectores lo hice y lo puse pero sin llenar el tanque sera q tengo q llenarlo ?? Y x favor lo otro que suenay seprende esa alarma quien me puede ayudar... gracias
No mencionas el kilometrje y es muy importante para los servicios ,si ya se cambiaron las bujias , revisa la bobina , salen muy malas.
Hols ricardo gracias x resp. Si hace dos semanas se le hizo el servi y hy le cambiaron las bujias y ahora no solo patalea sino tambien prende esa alarma el auto tiene 125 km.. . Yo no entiendo mucho pero el año pasado en junio le cambiaron tambien la correa de diatribucion xq hicimos un viae largo
Ya se le cambio el aceite dexron vi a la transmision , se debe cambiar cada 50,000 KM.
Luis martinez de México hace 8 años
Hola buen dia vivo en saltillo coah tengo un Sonic 2013 q lo compre desde nuevo mi problema es el sig
A los 30 mil kms le prendio el code 89 lo lleve ala agencia se lo cambiaron sin problema con garantia
Hoy tiene 75 mil kms y volvio a prender el code 89 pero ahora prende el check engine y cada que prende el moto ventilador prende el abs unos segundo y luego se apaga el abs quedando prendido el code 89 y el check lo lleve a escanear a mi taller de confianza y me arroja mezcla pobre en banco uno y nada mas
En la agencia me dijeron que habia que cambiar el termortato 2 las lineas y conexiones del sistema de enfriamiento pero no les tengo confianza que me recomiendas hacer sr ricardo
Espero me ayudes
A los 30 mil kms le prendio el code 89 lo lleve ala agencia se lo cambiaron sin problema con garantia
Hoy tiene 75 mil kms y volvio a prender el code 89 pero ahora prende el check engine y cada que prende el moto ventilador prende el abs unos segundo y luego se apaga el abs quedando prendido el code 89 y el check lo lleve a escanear a mi taller de confianza y me arroja mezcla pobre en banco uno y nada mas
En la agencia me dijeron que habia que cambiar el termortato 2 las lineas y conexiones del sistema de enfriamiento pero no les tengo confianza que me recomiendas hacer sr ricardo
Espero me ayudes
El sonic trae defectuoso el termostato checa el recall de gm te lo tiene que volver a cambiar gratis aun fuera de garantia te lo digo por que yo pague el primer cambio y volvio a fallar no te dicen en la agencia pero puedes pedir el reembolso directo , yo lo acabo de recibir el termostato bueno es con una tapa de aluminio el de plastico se deforma y vuelve a fallar te vas a ahorrar 7,000 de entrada , en la pagina que te comento puedes buscar con el numero de vin las llamadas a revision.
Ese codigo esta señalando una falla muy comun en sonic con ese kilometraje , es una valvula del multiple de admision (de plastico)que esta muy oculta detras del motor, que al estar cerca del calor del multiple se raja o quema y presenta esa falla , no es cara pero dificil de cambiar. El # de parte es GM.93746932. Al cambiarla vuelve a la normalidad ,mejora potencia,consumo y funcionamiento.
panaencabo de México hace 7 años
Yo compre la válvula en la agencia Chevrolet , viene como un kit, el cual consta de dicha válvula y dos pequeños tramos de manguerita de hule a la cual va conectada, es algo laboriosa, tienes que hacerlo por debajo y quitar algunos soportes para poder quitarla y ponerla nuevamente. El costo de esta fue de $ 1420 pesos moneda mexicana, lo cual se me hizo un robo pero lo que quería era que ya quedara el carro. Ya que esta falla ocasionara que los cambio de la transmisión automática fueran muy brusco ya que el motor se mantenía muy acelerado. Gracias a todos por la información.
Hola tengo una duda tengo un sonic 2016 es uber ya tiene 76 mil km se llevo a agencia hasta los 60 mil hace dos semanas lo afinaron y noto que pierde. Potencia y tiene una vibracion muy fuerte en el motor suena demasiado y se ve peor hace tiempo cambie ya dos soportes de motor la bomba de agua y el deposito de anticongelante ya que es falla tras falla con este carro y bueno ayer fui al mecanico y me salio con que le puso el escaner y sale mezcla pobre me mostro dos valores uno se queda estatico y el otro si va variando depende las revoluciones entonces me salio con que es mi catalizador ustedes que opinan por que no confio mucho en su diagnostico
Es la valvula de vacio de admision que esta detras del motor arroja en el escaner el codigo p0171 mezcla pobre de combustion , el # de parte original es GM. 93746932 es una falla comun ,al ser de plastico y estar cerca del escape se quema y presenta fuga de admision. Es un ´poco escasa en mercado libre cuesta $ 1250.00 + envio.
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul… ubicacion de la valvula de vacio. Desde abajo del auto se hace el cambio
Que probabilidad existe de que 100% sea eso ya que no se prende ningun testigo ni nada
Si ya se escaneo , marco el p0171 mezcla pobre y presenta la falla que mencionas en ese kilometraje es muy comun que sea la valvula de vacio. Con el motor encendido escucha si tiene un silvido en la parte de atras del motor ,como fuga de aire , aplicale en la admision limpiador de carburador en spray , si se acelera y empareja es ´por la fuga de admision de la valvula. En youtube hay un video especifico del codigo p0171 de sonic. Consultalo.
Buen dia , mi nombre es Alexander. Tengo un problema con mi Sonic 2015 y me gustaria saber si tiene algo que ver con los anteriores foros pues luego de 10 min de encendido presenta un silvido el cual cuando tetiro la tapa de llenado o la varilla de medida desaparece. Agradezco de antemano cualquier colaboracion.
El silvido es la valvula pcv que esta funcionando bien, es normal en el motor ecotec
Gracias,
He observado en el taller donde acudo con vehiculos del mismo modelo y no presentan este problema de hecho me fascilitaron dicha valvula de un coche en perfectas condiciones y tampoco. Agradezco sus puntos de vista.
He observado en el taller donde acudo con vehiculos del mismo modelo y no presentan este problema de hecho me fascilitaron dicha valvula de un coche en perfectas condiciones y tampoco. Agradezco sus puntos de vista.
Hola disculpa yo tengo el mimo problema con mi carro como lo solusionaste si fue la válvula
Hola , revisando tu post, los sintomas similares presenta mi auto, quisiera saber si lo resolviste y como? gracias por tu ayuda
Hola buen día. Tengo un Sonic 2015 Ltz. 150,000 Km.
Se prendió el indicador checking y ABS. Al tratar de poner el cambio se ciente duro al tratar de poner en reversa o otro cambio, al acelerar no entra el cambió. Ya lo lleve con el mecánico y revisó los frenos, sensores, y limpieza en general de las ruedas y continúa igual. ¿Les a pasado algo similar?
Se prendió el indicador checking y ABS. Al tratar de poner el cambio se ciente duro al tratar de poner en reversa o otro cambio, al acelerar no entra el cambió. Ya lo lleve con el mecánico y revisó los frenos, sensores, y limpieza en general de las ruedas y continúa igual. ¿Les a pasado algo similar?
ComentarSonic LT, prende ABS y pierde fuerza al acelerar
Chevrolet Sonic 2016 55000 kms
Tengo un Sonic LT 2016, 55,000 kms, y cuando va en marcha en ocasiones se prende el foco del ABS y ya no acelera bien, me estaciono, lo apago y enciendo, y el carro trabaja normalmente. Tienen idea de que pueda ser?
Gracias. Armando Ibarra.
Gracias. Armando Ibarra.
5 casos
Revisa sensores del abs de ruedas alguno esta falseando
Ricardo, buenas noches, donde se ubican los sensores del abs?
También te comento que esto empezó a partir de que se le cambio la batería
Saludos
También te comento que esto empezó a partir de que se le cambio la batería
Saludos
Si se quedo mucho tiempo desconectado de la bateria se pudo desconfigurar el sistema abs.
Se quedo sin batería como 10 minutos, es suficiente para que se alla desconfigurado?
Como se puede volver a configurar el sistema abs?
Como se puede volver a configurar el sistema abs?
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 minutos y vuelve a conectar, asi se borra la memoria de la bateria. Si continua revisa sensores del abs alguno esta falseando o esta defectuoso
@JAISAmigo buenas noches pudiste solucionar tu problema con tu Sonic ya que tengo un problema similar
Le quite la batería a mi coche y después como que pierde fueza
Le quite la batería a mi coche y después como que pierde fueza
@ricardoAmigo buenas noches mira a mi Sonic 2013 tiene un problema en el ABS rueda delantera izquierda
Limpiamos lo sensores para descartar que fuera suciedad
Para esto desconectamos la batería y al volver a echar andar el coche
Se siente aveces que pierde fuerza a qué se deberá
Limpiamos lo sensores para descartar que fuera suciedad
Para esto desconectamos la batería y al volver a echar andar el coche
Se siente aveces que pierde fuerza a qué se deberá
@TonyTony, buenas noches, finalmente fueron las bobinas, se las cambié y no volvió a presentarse el problema
Saludos
Saludos
miguelpenuelas de México hace 2 años
@JAISCómo era su falla. Mi falla es anda bien el carro y quiero dar más aceleración y no pasa de 3000revoluciones y aceleró y nada pierde fuerza y se apaga
Gustavo Almeida de Uruguay hace 7 años
Hola q tal tengo un chevrolet sonic ltz año 2012 me marca la luz del abs y luego me marca la luz del motorcito ya van 5 veces q se me apaga en 10 días me pueden ayudar con este problema gracias
Si ya se cambio bujias , es la bobina de encendido ,salen muy malas
Gustavo Almeida de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un chevrolet sonic ltz año 2012 le cambie el ruleman De la rueda delantera izquierda eso lleva una posición por el sensor del abs pregunto por q me marca en el tablero ese error
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C1221 Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda Esto es para el sensor de velocidad de la rueda que se necesita para el funcionamiento del ABS. El sensor de velocidad de la rueda para este código es la rueda delantera izquierda. Aquí el sensor de velocidad de la rueda conecta el sensor de velocidad si está conectado al cubo de la rueda delantera
Read more: https://www.autocodes.com/qa/46937/c1221
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Gustavo Almeida de Uruguay hace 7 años
El chevrolet sonic ltz año 2012 lleva sensor de velocidad en la caja de cambios también? Por q me marca error c1221
Ola amigo como le fue con el problema de la luz del ABS ami me pasa lo mismo lo soluciono usted
Que tal, buenas tardes, si se solucionó, le cambie las bujías por las originales y funcionó correctamente y ya no me dio problemas. La agencia maneja dos tipos de bujía, la económica y la importada, traía económicas y ahora uso solamente importadas y ya no se presentó el problema
No le veo relación del cambio de bujías con los detalles que traía (abs, y ya no acelera) pero se solucionó. Espero que te sirva.
No le veo relación del cambio de bujías con los detalles que traía (abs, y ya no acelera) pero se solucionó. Espero que te sirva.
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Hola. Tengo un Sonic 2013 que compré hace 8 meses y ya van dos códigos que me marca. El de hoy fue el código 84 y pierde fuerza al acelerar. Alguna idea o recomendación? Qué es lo que le falla al salir este código?
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion. Puede estra levemnte sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un tratamiento de gasolina RESTORE 2 EN 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
ComentarTestigos check engine y ABS encendidos Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Sedán, full, automático y manual 1,6 52860 kms
Al encender el auto aparece el check engine, luego pasa un rato y aparece el testigo ABS estando sin movimiento en P ya que es automático el automóvil, tiembla bastante sobretodo se siente en la parte trasera. Hice un scanner, arrojó los siguientes códigos:
PO102
PO113
PO304
Cambie bujías no tiembla tanto como antes pero siguen encendidos los testigos, me dijeron que limpiará el cuerpo de aceleración y lo hicieron con limpia carburador, sigue igual. Se le hizo la mantención de los 50000 kms cambié pastillas de frenos, manguera del termostato al cuerpo de aceleración, líquido de frenos. Ojalá puedan ayudarme con los pasos a seguir. Soy nueva en este foro. Un abrazo desde Chile
PO102
PO113
PO304
Cambie bujías no tiembla tanto como antes pero siguen encendidos los testigos, me dijeron que limpiará el cuerpo de aceleración y lo hicieron con limpia carburador, sigue igual. Se le hizo la mantención de los 50000 kms cambié pastillas de frenos, manguera del termostato al cuerpo de aceleración, líquido de frenos. Ojalá puedan ayudarme con los pasos a seguir. Soy nueva en este foro. Un abrazo desde Chile
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3 respuestas
Cuando prenden esos 2 testigos es la bobina de encendido , salen muy malas.
Mejor respuesta (según Marze)
ComentarTestigos de abs i mas Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 5 puertas 91000 kms
Se prende la luz en el tablero de abs y traciona en tres cilindros
1 caso
Si ya se cambio bujies ,requiere otra bobina original
Muchas gracias , me podras decir sobre que se va primero ? bujias o bobina
Primero las bujias , si continua debe ser la bobina es una falla muy frecuente del motor ecotec
Hola amigos. Cambie bujias y bobina, el motor impecable, la luz abs dejo de parpadear, lo unico que aun persiste es la luz de cheq, alguien sabra por que puede ser, gracias amigos
Jesus Felix de México hace 2 años
Revisa el tapon de la gasolina, si es posible ponle uno nuevo, saludos desde ciudad juarez chihuahua mexico
Mejor respuesta (según Hector)
ComentarFalla en la caja de cambios automática y señal abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 38000 kms
Hace unos días maneje el auto en carretera y en velocidades constantes (110km/h) dio un jalón el carro y se bloquearon las velocidades. Se mantenía en una sola velocidad y se prendió el foco de ABS en el tablero, al mismo tiempo dejaron de marcar las velocidades en el tablero. Si lo pasaba a cualquier velocidad golpeaba la caja, así que lo apagué y a los diez minutos lo prendí nuevamente y entraron las velocidades normalmente. Esto ya me sucedió tres vecesy solo cuando lo traigo en alta velocidad y que sea constante. ¿alguien me puede decir si le pasó lo mismo y como lo soluciono?
2 casos
Debe ser que se recalienta la transmision , al circular a esa velocidad, seria recomendable cambiarle el aceite gm. Dexron vi , lleva 5.5 lts.
Mejor respuesta (según Toño)
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Tengo el mismo problema pero el aceite de la caja se lo cambie hace 2 mil KM.
Ricardo
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. MAXIMO, es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. MAXIMO, es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Giovanni velez de Colombia hace 3 años
Hola después de eso le volvio a molestar la caja
ComentarPrende abs y se jalonea Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 lt 62000 kms
Hola alguien que pueda ayudarme, tengo un sonic lt 2013 automatico. Me marca el sensor del abs y cada que muevo la palanca a R o a D se jalonea el carro, lo peor es que solo anda a maximo 65km/hr ya que he notado que no revoluciona como quien dice arranca en tercera y de alli no pasa. Alguien que me pueda ayudar, con tantas fallas que reportan y tantas soluciones ya no se a cual irle. En la agencia dicen q es el modulo y vale 18,000 pero nisisquiera lo revisan bien
1 caso
Puede ser problema de bobina y bujias, al mio le pasa constante, ya le he cambiado tres veces la bobina
Julio Baez de México hace 9 años
Si se siente como muy pesado en el arranque y tironea llegando a ciertas revoluciones es una bobina, espero que tengas garantia por que cuesta como 7,000 pesos mexicanos.
Al mio se le descompuso una pero entro en garantia y no pague nada
Al mio se le descompuso una pero entro en garantia y no pague nada
PAULO RAMIREZ de México hace 2 años
Me sucede lo mismo, solo que nada mas se jalonea cuando cambio R y cuando acelero, la aceleración no es constante con la revoluciones, es sonic 2015 lt automático.
Mejor respuesta (según elena)
Resultò ser El modulo de la computadora. Ya no ha vuelto a fallar
ComentarPrende el abs en alto total y se escucha un chillido al encender
Chevrolet Sonic 2012 93853 kms
Buen día tengo un sonic 2012, y tengo el siguiente problema
Aproximadamente un mes comenzó encendiendo el check enginer, y el carro se sentía en alto total que se baja las revoluciones a los días comenzó a encender en alto total el abs pero no se apaga y corre bien, se le escucha un chillido desde que enciende, prendo el aire acondicionado y en alto se siente súper feo se la baja las revoluciones como si quisiera apagarse me pueden ayudar ?
Aproximadamente un mes comenzó encendiendo el check enginer, y el carro se sentía en alto total que se baja las revoluciones a los días comenzó a encender en alto total el abs pero no se apaga y corre bien, se le escucha un chillido desde que enciende, prendo el aire acondicionado y en alto se siente súper feo se la baja las revoluciones como si quisiera apagarse me pueden ayudar ?
15 respuestas
Santiago alonso de México hace 5 años
Revisa la banda del tiempo puede que esté por reventar,me pasó lo mismo
Muchas gracias la revisaré por que no deja de hacer lo mismo, te prendía el abs en alto total ?
Santiago alonso de México hace 5 años
Si perdia fuerza temblaba mucho parado y ala hora de acelerar empezaba a marcar el ABS y el check engine
Cuando prenden esas 2 alertas es la bobina que esta fallando.
Pero por ejemplo hoy no quizo agarrarme los frenos se sintió el freno como si pisara un fierro y se me apago lo prendo y de nuevo no quizo agarrar se sintió igual hasta que lo estacione
Santiago alonso de México hace 5 años
Alex también lo que dice mi estimado Ricardo también es cierto esa falla también la hace la bobina cuando ya anda fallando.
Pero se escucha un chillido desde que lo enciendo es también por la bobina ?
Santiago alonso de México hace 5 años
No eso ya podría ser alguna banda o polea,por donde se escucha el chillido
Yo tengo el mismo problema del chillido me cambiaron el damper porque según eso era y la cadena del tiempo y se sigue ollendo y ahora me dicen que hay que cambiar la tapa de punterías alguien que me pueda acesorar
Hola pudiste solucionar el problema ? me encuentro en la misma situacion y no encuentra de donde proviene este ruido se le cambio polea de alternador, damper y banda y se sigue escuchando el chillido.
Puede que sea la tapa de punterías, ya que ahí dentro está una válvula y esa es la defectuosa!!
Carmen soberanes de México hace 8 meses
Buenas tardes yo tengo un sonic 2013 motor 1.6 cuando prendo el aire se le escucha una chicharra me. Decian que era la banda después q el compresor luego le cambiaron los sellos y nada q se le quita se le disminuye y luego se empieza a escuchar bien marcado cuando deja de funcionar el aire se le elimina ese grillo enfados y le vuelven diske a encontrar otra cosa y el caso que allí sigue el problema... podrían apoyarme
Ya se cambio la banda y polea tensora de servicios ?
Carmen soberanes de México hace 8 meses
Buen dia la banda si se cambio también polea NO me dicen q es falla mecánica incluso me. Decian que ese ruido es del motor pero como puede ser del. Motor si no prendo el aire anda bien silencioso sin ningún ruido
ComentarSe prende el ABS, el carro de descontrola cuando esta frenado en D. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Automatico motor 1.6 110000 kms
Desde hace unos días. Se me ha presentado esta avería. Cuando el carro esta encendido y hace una parada en D, presionando el freno. El testigo del abs se enciende y el carro se desacelera y acelera. Ya le han pasado scanner he cambiado obturador, bobina no hace mucho. Que experiencia tienen de este problema. Por ultimo ya le hicieron mantenimiento a los sensores de las llantas del abs. Necesito su ayuda Por favor.
6 respuestas
Ya se cambio las pastillas de freno, pueden estar gastadas
Mejor respuesta (según LoloPeru)
Aca esta la falla del auto. Sensor de admision o valvula de vacio o valvula de PVC. Pequeño detalle q descontrola todo el auto
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Hola amigo como cambiaste esa pieza y en que parte va ?
Hola compañeros por favor me pueden decir en qué lugar se encuentra está válvula. Para cambiarla.
Compañeros por favor me pueden decir en qué parte va esa válvula.
Debajo del múltiple de admisión, se puede reemplazar por debajo del motor, entre la pared de fuego y el motor o por arriba quitando el múltiple
ComentarPrendió abs y check engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas lt 89000 kms
Cambie bobina y ahora dice en el scanner que es falta de aire osea el catalizador crees Ricardo que si solo cambio el sensor de aire mejore ya que antes de cambiar bobina si se forzó un poco
2 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original.
Mejor respuesta (según Vianney Frias)
Vianney Frias de México hace 3 años
Gracias lo haré buena tarde y felices fiestas. Cada que pasa algo con mi carro primero entro y veo tus comentarios y ya no le tienen que andar adivinando los mecánicos 😂
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Pasa lo mismo prendió el
Abs se apagó y luego el check y también cascabeles... el mecánico dijo sensor de dirección peero hoy lo entrego y quedoo igual puedes ayudarme
Yo estoy en DF
Gracias
El carro estaba funcionando muy bien y durante la pandemia ha estado con muy poco uso y de repente al usarlo prendió el led de check engine y se queda fijo pero el carro sigue funcionando bien, y no se si por estar parado mucho tiempo perdió el agua del radiador y tuve que rellenarlo. Su recomendación sería muy apreciada. Gracias
Esto es un compendio de fallas y soluciones probables que de ningún modo pretende ser absoluto y solo tiene como animosidad, el ayudar a los propietarios o futuros compradores de este nuevo modelo de Chevrolet. Las fallas no son de gravedad, más aun, son de simple solución donde lo que hace realmente molesto la cosa es el desconocimiento de la solución de estas fallas por parte de los agencieros que son los que brindan la garantía. Todo es discutible y a probar por cada uno de ustedes con el objetivo de prevenir y/o solucionar estos vicios de fabricación que todas las marcas tienen mas alla de que algunas los tendrán menos que otras.
Con respecto a los ruidos, fallas de potencia, consumo y frenos que frecuentemente surgen en los Sonic;
Se originan desde los siguientes lugares;
1°
A- Manojo de cables que pasan cerca del filtro de polen del aire acondicionado que golpean o vibran.
Solución: Reubicar el recorrido de los cables, acomodar.
B- compuertita que hay debajo del filtro de polen que se ensucia y como todo el tiempo está cerrando y abriendo, comienza a rechinar. Por lo general empeora cuando se activa el aire acondicionado o el ventilador de manera normal.
Solución: Limpiar
C- ruido que se presenta adentro como un “grillo” se debe a que los sujetadores del porta vasos donde está la palanca de frenos de mano está un poco floja
Solución: reajustarla.
D- ruido debajo Sujetador-separador del caño de escape-silenciador en la parte delantera que es de material plástico. También suele ser una chapa media oculta que hace de pantalla de calor del la parte delantera del caño de escape. Aparentemente se afloja y deforma con el uso y el eco proyecta el sonido, pero no tiene ruido a chapa!!!.
Solución reemplazar por algún dispositivo similar de otro vehículo que sea de otro material, también aislar el que tiene o ajustar. Si es la chapa, reajustar y separar un poco más.
E- Sujetador vertical de la barra estabilizadora (bieleta), se lo ve al sacar la rueda. Se oxidan las rotulas del mismo por mal sellado.
Solución; Si el auto es recién comprado, sellar con algún pegamento las capuchas de goma de las rotulas y apretar con algo mejor su contorno a las rotulas. Si el ruido ya apareció, cambiarlas por las mismas que trae el Aveo pero que son de aluminio. También se pueden conseguir reengrasables.
F- Ruido del lado derecho generalmente al arrancar; se origina en la toma de aire que se encuentra debajo, entre el guardabarros y el pasa ruedas plástico que se observa al sacar la rueda en la parte superior del guarda barro, esta toma de aire suele estar no muy sujetada.
Solución: buscar la forma de sujetarla con alguna abrazadera y tornillos al chasis u otra forma, es simple pero hay que desmontar la trompa para acceder a este lugar.
G- Ruidos al transitar por un empedrado o por una zona bacheada, son los calipers de frenos delanteros que presentan juego en las carcasas que sostienen las pastillas el problema es que se gastan y se aflojan los pernos que sirven de guías y estos empiezan a golpear. Al apretar suavemente el freno, mientras vamos transitando, el ruido desaparece, al soltar el freno el ruido surge nuevamente.
Solución 1: reajustar nuevamente los que están.
Solución 2: Enviar al tornero los pernos para reconstruirlos respetando las mismas características y dimensiones excepto la del diámetro el cual debe ser superior (asegurarse que entre y se deslice sin dificultad, pero lo más justo posible) y con un acero de mayor calidad (más duro) o bien hacerle un templado y revenido posterior al mecanizado o un templado interrumpido en aceite y agua. Tener en cuenta que al ser más duro el perno, puede que se gasten con el tiempo los agujeros de las mordazas, es algo que van a tener que evaluar.
Solución 3: Envolver con un poco mas de 1 vuelta de papel España de 0.05mm en el perno inferior y 1 vuelta de 0.10mm en el superior (el tema de los espesores del papel es relativo depende de cada caso particular, la idea es de que quede lo más justo posible, pero que pueda deslizarse). Coloque grasa entre el perno y el papel España.
2°- Falla al frenar hacia adelante o reversa o al frenar sobre camino bacheado y resulta ser, frecuentemente, la manguera de vacío de los frenos ABS. Solución. Asegurarse que no tenga perdidas, sujetarla mejor.
3°-Valvuleo y repiqueteo del motor, alto consumo, detención del motor y falta de potencia, estos síntomas pueden estar acompañados del encendido de la señal Check Ing: Puede ser por tres motivos.
A- La nafta que se está usando no es la indicada por la fábrica.
Solución: Usar nafta Premium (es un motor de más de 10:1 de compresión y por lo tanto requiere nafta de mayor octanaje (de 91 octanos o más).
B- Sensor MAP, en este caso el síntoma anterior puede estar acompañado con frecuentes detenciones imprevistas del motor, sobre todo en cambios de regímenes de carga o vueltas. Este sensor mide la diferencia de presión atmosférica y de admisión y según sea ésta, manda una señal a la computadora la cual comanda a su vez a los inyectores para que estos dosifiquen o corten el combustible.
C- Sensor de régimen del cigüeñal- árbol de levas.
Solución: Limpiar con un paño seco el interior del sensor MAP, este se ensucia con carbonilla sobre todo si no se uso la nafta indicada, verificar que no chupe aire exterior por falta de ajuste o perforación desde la manguera que une este sensor con la cámara de admisión. Cambiar sensor. Difícilmente sea reprogramación o fallos de la computadora.
Otras causas menos probables a verificar, luego de verificadas las anteriores:
A- bobinas de los inyectores dando contra explosiones sobretodo en frio, humedad por causa de capuchones mal colocados.
B- Filtro de combustible (éste se encuentra dentro del tanque). Ojo donde cargan.
Solución: Limpiar, cambiar e intercalarle Intercalar un filtro de nafta con trampa de agua en el circuito de entrada de combustible.
Las bujías originales son de de mala calidad, es recomendable luego de un tiempo cambiarlas por otras de mayor calidad, no las originales.
C- Inyectores sucios obstruidos por mal combustible.
Solución: intentar limpiar con limpia inyectores, cambiar.
4°- Código 89 en el display, ventilador permanentemente prendido: la falla esta en el bulbo de temperatura.
Solución: Colocarle uno de buena calidad del mismo rango o muy próximo y no el original.
5° Mangueras del limpiavidrios que están debajo del capot se desconectan, es por la alta presión de la bomba.
Solución: ponerles abrazaderas.
6°- Perdida de nafta por manguera que se desgasta. Esta manguera es una que roza unos de los caños del sistema de aire acondicionado.
Solución: Cortar un tramito suficiente de otra manguera de diámetro superior y cortarla a su vez a lo largo luego envolver con esta ultima la manguera de combustible de menor diámetro.
7°- Para los que tienen caja automática a algunos se les presentó el problema de que el botón de bloqueo de la palanca de cambios se traba y no se puede sacar la llave ni tampoco abrir las puertas del vehículo.
Solución antes de ir a pedir a que nos cambien la caja y que nos tengan parado el auto varios días; prueben ponerle un poco de aceite 3 en 1 , generalmente se termina el problema. Luego de hacer esto si persiste la falla, es seguro que es por causa de la caja de válvulas, exijan que se la cambien!.
Finalmente decirles que aquellos que son nuevos compradores podrían con un muy bajo costo prevenir y corregir de antemano estos problemas que en definitiva no son tan graves como los que suelen tener otras marcas y evitarse rabietas. Por otro lado va también en la suerte que nos toca en la unidad y marca que compramos.
Pero si apagó el carro al encender vuelve y seauda prendido es color amarillo espero me puedan ayudar
Yo pienso que es algun cable que no esta haciedo algun contacto corresto o esta haciendo contacto permnente porque el ventilador permanece encendido.
En donde se limpia y donde se aplica la grasa que mencionas
Se me esta prendiendo el testigo de check enginer y el de abs se siente un poco falto de fuerza el carro y el motor tiembla cuando se reduce velocidad o se estaciona
Que puedo hacer? Cambiar la válvula como. Dicen o que cosa
Gracias
Cambiar el tapa válvulas !!
Agua que fue? Pudiste arreglarlo
Me podrías decir cómo resolviste tu problema! Por favor.
Tengo un sonic 2013 y desde los 100mil kilómetros ha sido un calvario, después de cambio de enfriador de aceite se vino un problema que terminó en bajar máquina desarmar encontrando restos de silicon se volvió a armar máquina y aparentemente quedó
Cuatro meses después se tuvo que cambiar la tapa porque el diafragma estaba dañado y no se vende solo, posteriormente a grandes velocidades parpadeaba el check engine lo que terminó en check prendido permanente y se tuvo que cambiar la bobina original a los dos días se volvió a encender el check engine y la verdad ya me hartó en fin quisiera opiniones el carro no presenta fallas aparentemente solo al frenado en ocasiones baja el marcador de rpm
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
Luz de check engineSe apagaCódigo P0171
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor.
Que tal Ricardo, espero me puedas ayudar, me pasa exactamente lo mismo solo que el sonic que tengo es 2014 y tiene 55,000 km, crees que cambiando la válvula de vació se solucione. Gracias.
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Ayuda por favor
Si lo apago se apaga
Frena muy bien y no tiene ningún otro problema que pudiera ser??
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Esque el carro me trabaja bien solo que anda acelerado y en posibles causas me aparecio. 1. Si los codigos del banco uno y dos se ajustan considera la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF. 2. Sensor de oxigeno defectuoso. 3. Falla de encendido - repare
4. Problema en el inyector de combustible