Problemas de Baja la temperatura
Problemas destacados
Código 89 prende y apaga cuando aceleró 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Aut Gasolina Lt sedan 127000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi Sonic, me pasa que en ocasiones al acelerar prende por unos segundos el código 89 y después se apaga, o de lo contrario si voy en una bajada y suelto el acelerador se prende el código y cuando vuelvo a acelerar de nuevo este se apaga, también me ha pasado que si doy una vuelta o paso por una calle empedrada o con baches el código prende y enseguida se apaga, ya revise arneses y están bien sujetados, de igual modo escanee el coche y no registra el código de error, el termostato funciona normal a 109° entran los ventiladores y baja la temperatura hasta 98 ~ 100° aprox, el coche no se calienta que creen que pueda ocasionar el problema? Gracias
3 respuestas
1
Mejor respuesta (según Luis valtierra)
RI
Revisa el sensor de detonacion cuando falla tambien arroja el codigo 89
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LU
Lo revisaré amigo, gracias
Votar útilLU
En efecto amigo era el arnés del sensor de detonación, repare el arnés y ya no dió la molesta falla
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ComentarHola buen día se le cambio la válvula pcv original, y despué en peso
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas sedan ltz 94000 kms
Le cambie la válvula pcv y empezó a largar un humo blanco sin olor, le controle el liquido refrigerante y estaba bajo lo complete... y aun larga la condiciones son de temperatura baja y húmedos... la medida de aceite es de 4lts y marca con una línea baja... ?
2 casos
La valvula pcv generica que venden suelta no le sirve, requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Tengo x-trail mod 2005 me consume aceite no echa humo...en carretera todo bien 300km me consume 3 litros en ciudad no me consume solo en carretera ya le cambie la tapa de punterias generica sali a carretera 300km todo bien la segunda ves sali a carretera ala misma distancia me consumio cambie la pcv pero en generica rellene de aceite todo bien
Buenas noches. Hace poco compré un Corolla 2000 1.8 en términos generales está conservado, soy mujer y por no saber de mecánica los detalles los reviso el 6 de enero le cambié la huesitos los bujes de las mesetas quedó chévere y la pcv porque tenía un pedazo cómo de plástico que le colocaron.la compré genérica viaje de Valencia q ccs y me reventó la estopera del cigüeñal. Cambie todo hasta correa del tiempo y ayer me enchumbo dos bujías. Me colocaron una manguera desde donde conecta pcv hacia afuera. Para liberar la presión pero la válvula no trabaja siempre se tranca. Que hago a parte de buscar la válvula original. Me preocupa es que me enchumbo laa dos bujías. Gracias
Buenos días. Le coloque la válvula original pero la presión sigue saliendo por el varillaje dónde se mide el aceite. No saben que hacer. Medio la compresión están las cuatro en 130
Requiere cambiar la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica
Disculpa eso es la punta dónde esta la goms de presión ? No entiendo le cambie goma y la válvula original de cobre y lo tengo con dos válvulas en cads extremo
Tapa de punterías original tiene otro nombre ? Lo he buscado con eso y nada. Gracias de antemano
Que tal buen día, hace un par de meses le cambie la valcula PCV a mi AUDI A4 2013, se le hizo afinación completa con lavado de cuerpo de aceleración, bujias, filtro de aire, lavado de inyectores etc. no tiene ningún problema al arrancar, no se jalonea ni nada por el estilo, solo que al acelerar de inicio y en algunos momentos al ponerlo en reversa, se forza mucho para que se mueva, tengo que poner un poco de más fuerza al acelerador para que se mueva el carro, cabe mencionar que la valvula PCV que le compre es genérica, será este el problema? ayuda por favor.
Actualmente los vehiculos requieren repuestos originales de la marca
ComentarEl Abanico solo enciende con el AC
Chevrolet Sonic 2012 Sedan 1.4turbo 2300000 kms
Buen día amigos, mi SONIC es un SONIC 2012 1.4TURBO Americano ( recalco esto porque hay fabricados en MEXICO y en EUA y según esto tienen diferencias )... entonces según el manual de mi carro dice que el abanico debe encender cuando el vehículo llega a los 108C = 226F pero esto no sucede... como lo comprobé? Mi mecánico de confianza me dejo conectado el aparato con el que checan códigos (ignoro su nombre) y anduve conduciendo con él y llego a alcanzar los 230F según el aparato... recordemos que los anticongelantes convencionales tienen su punto de ebullición a los 236F...pero bueno el punto es… Leer completa
2 respuestas
Si no hace calor el ventilador no debería encender sino hasta que el motor alcance cierta temperatura,
Al encender el ac enciende porque el el mismo ventilador que se usa para enfriar el condensador de el a/c por eso es que enciende, es normal solo revisa que el ventilador encienda bien cuando el coche alcanza su temperatura de operación
Al encender el ac enciende porque el el mismo ventilador que se usa para enfriar el condensador de el a/c por eso es que enciende, es normal solo revisa que el ventilador encienda bien cuando el coche alcanza su temperatura de operación
Francisco Ramírez de México hace 3 años
Gracias amigo, si es lo que haré, según dicen los expertos que en el Sonic enciende el ventilador hasta los 105 o 108 grados C... no se si eso signifique que el abanico tarda ratón en encender o tiene que encender muy rápido? 100 grados son 100 grados pero no sé cuánto tiempo tardaría un motor en llegar a esa temperatura en un ambiente fresco (25C)
ComentarAumenta la temperatura
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas ltz 157000 kms
Buen día, tengo un sonic 2016 1.6 y cuando el carro lo dejó estacionado en alguna bajada la temperatura empieza a aumentar y lo tengo que dejar en plano para que no se caliente. El depósito del agua, el termostato y la toma del agua están nuevos sin fuga y nivel de agua hasta donde debe ser
6 respuestas
Puede tener aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo bien
Funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante casi 1 hr. Hasta que encienda el ventilador varias veces lo apagas
Al eliminar el aire rebosa el deposito normalmente
Ok, si está haciendo eso y está tirando mucha agua, inclusive, el depósito quedó casi vacio
ComentarNo enciende el abanico
Chevrolet Sonic 2012 Sedan 1.4turbo 250000 kms
Buen día amigos, mi SONIC es un SONIC 2012 1.4TURBO Americano ( recalco esto porque hay fabricados en MEXICO y en EUA y según esto tienen diferencias )... entonces según el manual de mi carro dice que el abanico debe encender cuando el vehículo llega a los 108C = 226F pero esto no sucede... como lo comprobé? Mi mecánico de confianza me dejo conectado el aparato con el que checan códigos (ignoro su nombre) y anduve conduciendo con él y llego a alcanzar los 230F según el aparato... recordemos que los anticongelantes convencionales tienen su punto de ebullición a los 236F ósea que ya andaba en lo… Leer completa
2 casos
ComentarSolo avanza en tercera
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1,8 230000 kms
Buenas tardes el problema con mi auto es que cuando lo enciendo por la mañana avanza normal el problema es cuando el auto alcanza cierta temperatura me baja el cambio de golpe a 3era y a partir de ahí siempre está en tercera y cuando meto reversa la mete de un golpe
1 caso
Si el KM. es correcto , y no se cambio el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 KM. esa transmision ya se daño
Solo requería un servicio al cuerpo de válvulas, bloque de solenoides y módulo de control de la transmisión, lo peor si sería daño interno
ComentarNo entran los cambios 2,3,4 y 5. Caja automatica.
Chevrolet Sonic 2012 1.6 LT 61000 kms
Cada vez que supera los 106 a 108 se activa el sistema de refrigeración (enciende ventiladores) luego de ello la caja automática solo se queda en primera (y secuencial). Me funciona perfectamente mientras uso el aire acondicionado ya que mantiene la temperatura baja. (habiendendo cambiado la hidrolina, aceite de caja). El problema persiste.
1 respuesta
Cuantos lts. De aceite original ac delco dexron 6 se le puso a la transmision ?
ComentarAl arranque del carro se muestra enn pantalla codigo 89
Chevrolet Sonic 2014 1.6l Aut Gasolina ltz 180000 kms
Aparecio el codigo 89 - ya se cambio termostato y se revisaron voltajes de sensores de temperatura, el ventilador entra en tiempo y baja la temperatura, el refrigerante circula bien, se borra el codigo con el escaner pero sigue apareciendo... que podria ser??
Ya se reseteo la computadora quitando el polo negativo de la bateria, del mismo modo se revisaron voltajes correctos del sensor knock pero el codigo sigue...
Agradezco quien pudiera darme alguna idea de que pudiera ser
Ya se reseteo la computadora quitando el polo negativo de la bateria, del mismo modo se revisaron voltajes correctos del sensor knock pero el codigo sigue...
Agradezco quien pudiera darme alguna idea de que pudiera ser
1 respuesta
Se le cambio el termostato completo que incluye la toma de agua original ?
Se le puso el anticongelante original ac delco dexcool 50/50 ?
Se purgo el sistema funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire ?
Se le puso el anticongelante original ac delco dexcool 50/50 ?
Se purgo el sistema funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire ?
ComentarAparecio el codigo 89- pero el carro no se calienta
Chevrolet Sonic 2013 Sonic LT 103000 kms
Aparecio el codigo 89 - ya se cambio termostato y se revisaron voltajes de sensores de temperatura, el ventilador entra en tiempo y baja la temperatura, el refrigerante circula bien, se borra el codigo con el escaner pero sigue apareciendo... que podria ser??
Ya se reseteo la computadora quitando el polo negativo de la bateria, del mismo modo se revisaron voltajes correctos del sensor knock pero el codigo sigue...
Agradezco quien pudiera darme alguna idea de que pudiera ser
Ya se reseteo la computadora quitando el polo negativo de la bateria, del mismo modo se revisaron voltajes correctos del sensor knock pero el codigo sigue...
Agradezco quien pudiera darme alguna idea de que pudiera ser
2 casos
Recalentamiento chevrolet sonic 2012 mecanico
Chevrolet Sonic 2012 semi full 4 puertas 95000 kms
Buenas contarles que mientras manejaba mi chevrolet sonic 2012 mecanico sentia un olor a quemado en la cabina me parecio raro porque me fijje el tablero no marcaba nada segui un kilometro mas y veo k sale humo del capot apago el carro y veo k la manguera de refriguerante de la calefaccion estaba rota en ese momento pense no paso a mayores xk no se yego a prender el testigo de refrigerante k avisa k recalento al dia siguiente lo yeve al taller y me doy con la sorpresa k soplo el empaque y se arkeo el monoblok mi pregunta es xk rayos no se prendio el testigo de refrigerante para avisarme a tiemp… Leer completa
1 caso
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