La camioneta estarea pero no enciende hay pulso en el arnés de la bobina pero no hay chispa Ya se cambió la bobina la pastilla del distribuidor la pastilla que va junto a la bobina y sigue igual ya la prendí un par de veces pero se pierde la chispa ayuden por favor
Tengo una silberado 2015 de dos puertas la agarro unos dias y trabaja bien pero abeces aun que la mueba y la apago abecea no enciende ya hasta c me apago una vez en marcha que podra ser prende al llabaso anda bien pero de repente se apaga y no quiere prender
Mi chevrolet silverado 2001 ba en marcha y de repente se para le estareo despues de un rrato y prende esto susede cuando esta muy caloroso cuando esta fresco no lo ase que podre ser
Buenas noches amigos tengo una silverado 1997 se me apago en marcha asi que verifique que era la bobina y el modulo de encendido la camioneta prendio pero se queda prendido el simbolo del check engine y las revoluciones se van hasta arriba de las 2000 functiona bien y demas pero se queda con esa leyenda en mi tablero y la aguja de las revoluciones en 2000 podria alguien orientarme el porque ??
Amigos mi silverado 05 le cuesta mucho encender solo por las mañanas enciende a la primera el resto del dia le tengo que dar a la marcha bastante y luego enciende que podria ser?
Tengo una Silverado 89 le cambié pastilla tapa de distribuidor y la bobina pero la bobina se abrió y se veía la corriente electrica en el cable que puede estar pasando
Amigo, Tengo una Silverado 2003 y no manda señal al inyector número 2 ya checaron la ecu y me dicen que está bien, ya cambie todo los sensores y por las mañanas cuando la enciendo funciona muy bien pero después de unos minutos la señal del inyector 2 ya no ahí, que podrá ser. Saludos
Tengo una silverado 98 V8 5.7y la falla es que enciende bien pero cuando comienzo a conducir y acelero pierde potencia puedo poner el pie afondo y no corre y en el tablero la Abuja se sube hasta arriba pero no corre solo se escucha el motor muy acelerado y después de dejar 5 segundos el acelerador a fondo la camioneta se jala fuerte es como si la presión de gasolina no llegara correctamente , y cuando está estaciona en modo park el motor tiembla y se acelera y aveces se quiere apagar y se escucha un traqueteo en el motor , ya puse inyectores nuevos , tapa de distribuidor nuevo , bomba de gasolina nueva filtro de gasolina nueva y no hay solución sigue en lo mismo , alguien que pueda saber que me ayude con esto
Tengo el mismo problema me comentaron que es mi computadora tu resolviste tu problema yo cambiaba la bobina y volvía a funcionar una semana y me pasaba lo mismo las quemaba cada 5 o 7 dias
Le cambie el sensor del cigueñal por que fallaba y despues de cambiarselo no quiso jalar y le cambie el sensor del arbol y siguio igual no detonan los inyectores que cren que pueda ser
Lo primero que debes hacer es checar en el arnes de ambos sensores si llega la señal de tierra y corriente de estar presente ambas capta en el pin restante la señal del sensor y dale vuelta con una matraca al cigueñal la cual debe ascilar de 0 a 5 voltsconstantemente cuantas veces estes dando vueltas al cigueñaltodo esto se hace con el switch en on algo de lo cual debes tener muchisimo cuidado es en desconectar los arnesesde tus bobinas ya que puede prender tu vehiculo al hacer esta prueba de encontrarcepresente todos los valores de corriente y tierra enlos 3 pines respectivamente el problema va ser tu computadora saludos y suerte en tu diagnostico
Buenos dias tengo una camioneta q no da arranque por la llave pero directo por el rele si da bien pero no enciende por no haber chispa de las bujias ni tampoco abren los inyectores y la bomba de gasolina si activa al pasar la llave y al darle arranque directo
Hermano q tal resolviste el problema q era amo me pasa lo mismo tengo señal en la bomba y en los inyectores y bobinas no me llegan y al sensosensor de cigüeñal tampoco
Tengo una Chevrolet sierra Pikup v6 tbi se apagó de repente de tonando una explosión i si inyecta pero no tiene chispa en las bujías como me podrían ayudar
Amigos tengo una Chevrolet Silverado con el motor 5.7 el problema es que llega chispa de la bobina a la pastilla pero no la distribulle a las bujías cuál será el problema ayuda por favor
Tengo una Silverado cabina sencilla 4x4 2014, cuando voy en la vía y caigo en un hueco o en algún bache, la camioneta pierde la estabilidad y se va de lado. Gracias, espero por sus comentarios. [email protected]
Hola buenas tardes tengo un problema en una Chevy Silveria do 1999 v6 no tengo chispa en la bobina ya la puse nueva y no prende ase lo mismo no tiene chispa me puedes ayudar en que tengo que hacer gracias
Tengo el mismo problema mi silverado 2005 no arranca le cambie tapa de distribuidor y rotor sigue sin arrancar, la corriente la saca la bobina pero se ve debil la corriente, de la tapa de distribuidor a la bujia no sale la corriente
Es el rotor o la escobilla, cómprale original o de una marca buena las baratas se funden rápido, de igual forma al cambiarla debes tomarle una foto de como lo estas quitando ya que debe apuntar la laminita hacia enfrente para estar a tiempo, otra cuestión podria ser que se haya brincado la cadena del tiempo pero eso ya es mas especializado y complicado de explicar te recomiendo que veas tutoriales en el youtube, ahi he aprendido.
Mi troca tiene el problemas que en 3 pistones les hace falta chispa, y en las que tiene es poca la chispa que genera, ademas de que al sacar las bujias para revisarlas estas estan como carbonizadas y llenas de aceite, arranca y la puedo usar pero tiene muy poca fuerza no va a mas de 20 kms y en las subidas principalmente se escuchan unas explosiones y empieza a salir humo blanco. Cuando la enciendo esta temblando. Ya le eh cambiado los cables de bujias, la tapa del distribuidor y el rotor
Cambiast la bobina?? tien un modulo cerk d la bobina es pequeño ese tambien suele dañarse y dar el sintoma q tu dics...ahhh ultimas la tapa si es q es sencilla suelen salir defectuosas q t la cambien x otra en la refacc,, dond la comprast...
Hola pana revisa el distribuidor donde ban los cables de bujia puede tener desgaste o juego acia los lados por eso la chispa no es pareja el humo blanco puede ser la araña de los inyectores un inyector se queda directo revisa también la intalacion o ramal q pasa por debajo del alternador ese ramal se pega en el multiple i se paralo por ai pasan los cable de los inyectore i se pone directo algunos de ellos porque los cables pegan a tierra
Tienes que hacer unas cuantas pruebas intercanvia las babinas primero o cheguea los fusibles o mira que ese lado la cableria este vien cectado miri esta asiendo tierra
Hola a mi camioneta Silverado 2012 si no la caliento bien por la mañana cuando salgo a carretera se le enciende el ventilador auxiliar y la computadora me marca motor caliente pero no sé calienta me dicen que hay que cambiar el módulo o la computadora que es un defecto de fabrica alguien sabe que tan cierto es esto y si realmente es necesario o hay algún consejo que me puedan dar por favor