Me falla en baja como que tirones ya le pusieron lavaado. De cuerpo de aceleración y lavado de tanke y filtros y sigue igual sele quita en ratos pero vuelve como a temblar en semaforo
Tngo una chevy pick up 1999 i ase exactamente lo mismo se descompresiono le kitaron esa falla i la isieron a carburador ahora humea x el mofle i huele a gasofa sera xk la hicieron a carburador??
Tengo una silverado 2005 y se me jalonea y pierde fuerza y se oyen explosiones pero ya le hicieron un diagnóstico y no sale nada, si alguien me puede ayudar con esto por favor
Mi problema es tengo una avalancha 2002 motor 5.3...ok...tira mucho humo negro quisiera saber que sensor se le tiene que cambiar porque ya eh cambiado varios y no pasa nada...cabe mencionar que a la hora de acelerar tiembla como si no jalaran todos los pistones a su ritmo...
Le cambié bujillas. Le limpie el tanque y le salió agua y labe el filtro. Y jaló bien y alaa hora comenzó con la misma fallas y también le labe. El cuerpo d aselerasion y sigue iwal nomas lo que no cambie fue los cables de bujías
Buenas grupo espero me ayuden tengo una Silverado año 2008 ls 4x2, mi problema es que de repente me da un olor a gasolina dentro del vehículo, limpie los inyectores y corregí una fuga en las líneas de combustible sobre el motor pero igual a veces me da olor a gasolina generalmente cuando voy en carretera y me detengo, escanie la camioneta y me circuito de selenoide de respiradero de emisión evaporativa, quisiera saber dónde va eso porque tengo un conector suelto y posible te sea eso pues ya baje el tanque de gasolina, o cualquier opinión que crean ustedes que sea será bienvenida
Mi unidad tiene un fuerte olor a gasolina entre la cabina y la caja por la parte de abajo lo que yo e notado es que el tanque de gasolina esta bañado de gasolina parcialmente
Buenas noches lo que pasa es que en el indicador de temperatura mi trocá esta a 150 °f equivalente 65°c esa es su temperatura normal de trabajo y si también por eso huele a gasolina ya que no esta a su temperatura ideal
Ssludos
La temperatura...depende el termostato de cuanto se ponio son de varios...con tal no pase de 210 f esta todo bien ahora lo que huele a gas es un sensor q esta fallando. Map sensor...o tu tbi necesita servicio...
Era una bujía estaba carbonizada completamente cubierta de carbonilla le compré una nueva limpie las demás y quedó perfecta pensé que podría ser otra causa y limpie la válvula IAC y ya quedó
Hola... prendo la camioneta y funciona perfecto al cabo de 20 minutos comienza a fallar comienza a votar humo negro con olor a gasolina y reviso las bujias y la mitad del motor las pone negras y las otras 4 noo (el motor es un v8 5.3l vortec)
Pueden ser varias cosas, el sensor de posiciones del cigueñal, que el cable de tierra de la bomba al chasis este roto o Revisa los sensores de oxigeno, van en el tubo de escape, checa que les llegue señal y quitalos para que los limpies, de preferencia con agua y jabón, si los limpias con solventes se dañan
Mi silverado Vota humo negro y azul aceleró a fondo en pare y vota humo realizó un viaje como de 100 kilómetros y se me consume 2 litros de aceite y huelo el aceite y me da el olor a gasolina y el motor esta sereno no tiembla no hace sonido raros y la compresión está perfecta no se porque se me consume el aceite quiero que me ayuden una opinión y de paso me daño el empaque del carte digo que por la mezcla de aceite y gasolina que puede ser lo que tenga dañado y también me gustaría saber que tipo de aceite usa ya que es un motor vortec 5.7lts 350 tbi cusl es mejor 20w50 multigrado semi sintético o sintético ya que es vortec
buen día, mi silverado comenzó a oler a gasolina y no le tome importancia, hace unos días me dejo tirado y pasaron unos minutos y volvió a arrancar, le cambie la bomba de gasolina porque se escuchaba que se cortaba, ahora me sigue haciendo lo mismo se corta la bomba, sera algún relevador o algo?
Buenas amigo yo tenía el mismo problema, con una silverado del año 93, la bomba sonaba mucho y cuando se andaba la camioneta por más de una hora, tardaba mucho en encender, es decir había que darle arranque muchas veces, resulta que primero se le midió la presión a la bomba, efectivamente tenía la pila dañada, se le cambió la pila, y la sorpresa, al otro día no quería ni encender, resulta que un conector de la tapa del distribuidor estaba a punto de partirse, y justo cuando llegó el técnico se partió, se la acabamos de cambiar (solo la tapa del distribuidor) y santo remedio, hasta ahora no ha fallado.
Buen día ami me pasa un caso muy similar tengo una silverado mod 98 huele a gasolina ami no me ha dejado tirado solo se apaga y pienso que es la bomba de la gasolina ya le lave los inyectores le cambie el filtro de la gasolina y si tubo mejoría pero aun se apaga cabe aclarar que no le he revisado la presion de la bomba voy a revisar muy bien la tapa del distribuidor en el tablero cada que la enciendo se aparece un monito con el cinturon de seguridad parparea un 5 segundos y luego se apaga
Tengo una Chevrolet Silverado 1990 motor 350 5.7, cuando prende dura bien unos 5 minutos después de eso, en baja la troca se mantiene bien, pero al querer acelerar se ahoga y huele a gasolina.