Mi camioneta presento una falla en 2 inyectores que se quedaron directo y me contamino el aceite con gasolina no presento falla al momento a excepción del alto consumo reflejado en el combustible le mande a hacer un cambio rápido de aceite para evitar daños y limpieza del cuerpo de inyectores luego de realizado el cambio presento falla en 2 taquetes al momento de hacerle un chequeo con un escaner y los mismos fueron cambiados por lo que se aprovecho la destapada del motor para realizarle una limpieza de carter y demas implemetos internos luego de armado el motor con todas sus empacaduras nuevas y limpieza de inyectores ahora me presenta problema en 4 inyectores que segun el escaner no trabajan y la camioneta no tiene potencia el mecanico me refiere que son 2 sensores que generan esa falla pero tengo esa duda ya que de algo sencillo estoy a una falla mas grande