Problemas de Se descarga la batería
Problemas destacados
Se descarga la batería, no logro encontrar la fuga de corriente
Chevrolet Silverado 1500 1994 2 puertas, cabina y media, 4x2 motor 4.3 6 cilindros 250000 kms
Con un multímetro cheque que tiene fuga de corriente,y quite uno por uno los fusibles pero no se apagó la lámpara probadora de corriente
Indicador de luz alta se queda encendió estando apagada
Chevrolet Silverado 1500 2006 2 puerta 4.3 lts standart 300000 kms
Tengo un problema con una silverado 2006 se queda prendido icono de luz alta en el tablero a causa me descarga la batería no encuentro el corto si es que trae , raro es que abro la puerta del copiloto y se apaga pero se vuelve a prender si alguien me pudiera dar un tips
8 casos
Arturo Izagui de México hace un año
A mi camioneta le pasa lo mismo es una 2006, tendran algun comentario para la solucion de esto??
ComentarLa batería no se está cargando y y cambie el alternador lasdos son new
Chevrolet Silverado 1500 2002 Cuatro puertas 210000 kms
La batería no esta cargando y esta nueva el alternador es nuevo y aun así me sigue prendiendo la luz de que no está cargando y la batería sólo se descarga hasta el último cuarto de batería
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2 respuestas
Checa los fusibles...ademas checa el conector del alternador...suerte
Hay varias cosas a verificar:
1- El fusible del alternador, levantar la tapa de la fusiblera en el compartimiento del motor y verificar el fusible del alternador con un probador de lámpara o sacarlo y verificar su continuidad con multímetro. 2) Verificar la continuidad del cableado del alternador, con multímetro en la posición de continuidad deben verificar desde el alternador a la batería que el cableado esté contínuo y que no tenga roturas internas
3) Verificar tierra del alternador hacia el motor con multímetro
4) Verificar que los terminales de los cables del alternador no presenten sulfatos en ninguno de sus extremos, así como los bornes de la batería. Espero les sea de ayuda ésta respuesta...suerte
1- El fusible del alternador, levantar la tapa de la fusiblera en el compartimiento del motor y verificar el fusible del alternador con un probador de lámpara o sacarlo y verificar su continuidad con multímetro. 2) Verificar la continuidad del cableado del alternador, con multímetro en la posición de continuidad deben verificar desde el alternador a la batería que el cableado esté contínuo y que no tenga roturas internas
3) Verificar tierra del alternador hacia el motor con multímetro
4) Verificar que los terminales de los cables del alternador no presenten sulfatos en ninguno de sus extremos, así como los bornes de la batería. Espero les sea de ayuda ésta respuesta...suerte
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