Hola a todos, quisiera compartir una inquietud, que aún no defino, tengo un prisma 2016 con 97700km, lo tengo desde los 10000km, siempre le he puesto el aceite F50 D1, en 2023 cambio de nombre a AURO O EURO, no recuerdo exactamente. La pregunta es la siguiente. Que aceite usarían en el próximo cambio, ya que siento el motor con un desgaste, y creo q el mismo tipo de aceite seria muy liquido, para cumplir la funciones que corresponde, me recomendaron el 15-30 de elaion, quisiera saber si alguno con esos km o más cambio tipo de aceite y que grado y marca y como le fue.
Gracias
Amigo si usted le hace su cambio regular de aceite debe colocarle el mismo? Cómo determinas que tu motor tiene desgaste? Lo que debes es mandar a colocarle el reloj de presión de aceite para ver si está por debajo de lo esperado. Descuento a ello se toma la decisión de algún cambio de tipo de aceite
El carro te humea ya se en gasolina o en Glp puedes ser los retenes de válvulas desgaste de anillos o alguna otra fuga interna llévalo a un taller de confianza y que sea honesto el mecánico si no dicen un Floro más barato que el de Alan.
Siempre use elaion pero le colocaba f30...ahora veo en el manual que dice f50... pero la verdad no se cual colocar...además antes me sobraba un litro y ahora me dicen que entra casi todo...es así?
Hola buenas tardes, hoy le hice cambio de aceite, filtro y filtro de aire. Lo puse en marcha y todo bien. Luego a las 3 horas volví a encender y me enciende la luz amarilla de check engine permanente. Por lo que estuve leyendo en este foro podría ser que el filtro de aire este mal colocado? Problema de batería? Saludos y gracias
Buenas gente! La caja de cambios de mi prisma joy cada vez que coloco un cambio suena como si le costará entrar los cambios, se siente como si raspar a digamos cada vez que se pasa un cambio... Puede ser que haya que cambiar el aceite o engrasar?? Muchas gracias!
Mi prisma tiene 40 mil kms.. . Tal vez sea eso, que ya este en la hora de cambiar su aceite... Asique esta semana le voy a cambiar y veré que pasa y comparto
Consulta pudiste solucionar el problema yo tengo uno y le suenan las velocidades así también pero le revise el aceite de la caja y esta bien no se que puede ser
Hola! Todavía nada che, la verdad es que no he tenido tiempo de revisarlo a full pero a mi solo me hace ruido en la 2da marcha después sin problemas lo otro, pero al parecer al consultar otros colegas me dicen que puede ser problema ya que tenga en la caja nomas, habría que revisar a full y engrasar bien
Cuando se arranca en la mañana se siente un ruidito como un pasador de pistón seco...los cambios de aceite se han hecho a tiempo y con el aceite recomendado en viscosidad y marca y tiene un 90% de uso en carretera sin exagerar.
Me pasa lo mismo en mi prisma lt 2017. El ruido es como un golpe leve que dura apenas 10 segundos y luego ya no lo hace. Me lo hace cuando el vehículo está frío. Alguna novedad sobre que puede ser? En el servicio no me dieron bola. Estuvieron a punto de desarmar los pistones porque pensaban que era un problema de botadores pero no pudieron reproducir el problema. Entonces me lo devolvieron. Actualmente a veces lo hace y a veces no
Hola ,me pasa lo mismo , hace ruido al encender , igualmente lo sigue haciendo en caliente pero menos , me dijeron tambien de los pistones en el taller oficial , tiene 26000 kmt
Tengo el mismo problema en un LT 2017. Me dieron un auto sustituto porque van a desarmar el motor. El auto de alquiler q me dieron (prisma joy) tambien tiene el mismo problema...
Tengo mi auto Chevrolet prisma desde febrero del 2019 y el aceite siempre se baja una raya, en el concesionario me dijeron que era normal , como que fríen un pollo y el aceite se consume un poco. Esa es el ejemplo que me pusieron. Ahora ya tiene 31500 km de recorrido y después del cambio de aceite a los 3000 comienza a bajar de raya. Le he tenido que echar un cuarto más de aceite. Aparte alguien me puede decir si ya tengo que cambiarle bujías, nunca lo ha hecho , pero veo que se sube un poco el mínimo y se acelera.
Hola. Tengo un Chevrolet prisma 1.4 nafta. Tiene 63mil kilómetros. El problema es que no mantiene la regulación. Cuando lo compre llegaba a 1 y ahora cuando lo pongo en marcha sube y baja pero no pasa del 1 en el reloj. Puede ser algo de fusibles?
Cuando pasan unas horas pongo en marcha mí prisma y enciende la luz roja del aceite, salgo a la ruta hacelero un poco y se apaga. Hace 3 meses le hice cambios de aceite filtros recién van 3000km, me podrían dar una mano...
Gracias. Cuando hacelero para que se valla la alarma llega 4000RPM y luego se va.
Hola buenas noche tengo una alarma en el panel del auto es un chebrolet prisma 1.4 full 2018, le cambie aceite,filtro de aceite y filtro de aire, nada más, la falla es eléctrico en el motor, no regula bien,lo lleve a escanear y sale que tengo poca presión en la zondalanda de entrada lo limpie con limpia contacto por las dudas el de entrada y salida pero sigue igual,la alarma se borro con el escaner pero volvió a aparecer alguien me puede ayudar se lo voy a gradecer gracias