A ver si alguien tiene la solución. En el display la computadora me indica siempre que la puerta del conductor esta abierta (cuando en realidad está cerrada), esto implica que la luz del plafón queda siempre encendida, y la tengo que colocar en el punto medio y a las noches subir a oscuras. La apertura y cierre de las puertas lo hago con la llave desde la cerradura, no con el mando a distancia y el cierre centralizado funciona bien en las 4 puertas y trasera, pero cuando estoy dentro del auto y quiero trabar las puertas con la tecla que esta al lado de la tecla de balizas estas se traban y des…
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Se imaginan?. . . Le dije que yo justamente lo traje para que me hicieran un presupuesto porque necesito saber si puedo o no pagarlo: me aclaró que si estaba 6 o 7 dias no me iban a cobrar los 6 o 7 días de 8hs a 4500$ por hora; sino una suma fija 20 o 25 mil y lo que se cambiara. Después de esa experiencia con el servicio oficial y de viaje en San Nicolás me mandaron a un chico electricista de autos que después de hacerme algunas preguntas y ubicarse en el problema: escaneó el auto y luego que le diera circuito abierto se metió debajo del torpedo, revisó la bornera de múltiples contactos y me dijo que viera si prendían. Mire y no lo hacían. Hurgó nuevamente en la bornera y me dijo que me fijara. Doy la vuelta por detrás del auto y ahí estaba parpadeando la luz: voy hacia adelante y también estaba prendida. Ni 40 minutos y solucionado un problema que se arrastró por 2 años y múltiples consultas: aún las 5 horas del servicio oficial, con departamento técnico, circuitos, scanner,etc, detrás.
Muchas gracias @jorege siempre se aprende y no está demás el saber lo que me enseñaste. Saludos!