Resulta que 20 días después de haber tenido un choque pequeño del lado donde está el filtro de aire me dejó de enfriar el aire ac y hace un ruido como que descomprime aire detrás del tablero después de las 2000 rpm y deja de hacerlo si saco el cambio o baja de esas revoluciones y directamente no lo hace si el selector del ventilador se encuentra en 0. Alguien que le haya pasado?
Hola tengo un prisma 2013 ltz...me funciona el aire aconficionado pero el circuito de calefacción sigue circulando agua caliente; lo que provoca un bajo rendimiento del aire. Cuál sería la falla?
Gracias
Si. Realmente está circulando agua caliente es probable que la válvula que debería cerrarse cuando giras la perilla hacia el lado azul esté desconectada del mecanismo de cierre o dañada (rota o trabada con sarro x ej. )
Por otro lado hay que considerar que el tablero no tiene buena aislacion y parte del calor del exterior circula por los conductos de ventilación. A lo mejor solo le falta gas !
Hola, tengo un chevrolet prisma 2013. Le han cambiado el filtro del habitaculo hace dos años, y hace dos dias, la recarga de gas también he realizado. El técnico me recomendó cambiar el filtro del aire acondicionado que se encuentra entre el radiador y el frente del auto, ya que levanta presión y algo de temperatura, y el funcionamiento no es optimo: arranca y vuele a parar constantemente en periodos cortos de tiempo. ¿Esto es asi? Alguna sugerencia por favor, antes de que lo toquen. Gracias
Tenes que desarmar la consola del lado del acompañante y desconectar una manguerita que sale para abajo del coche y soplar para que se destape. Tené a mano una botella o recipiente porque va a salir bastante agua y te va a mojar la alfombra. Una ves que se destape volver a conectar y listo
Al encender el carro, hace múltiples explosiones y el mínimo o relanti es inestable, tiembla el carro, luego se estabiliza y deja de fallar, esto pasa siempre en el primer encendido del día y después que el carro dura muchas horas sin encenderlo.
Amigo(a) revise la válvula PVC ELLA está detrás de la admisión puede estar rota la manguera o al reves o tapada ya he visto ese problema en el Arauca y otras marcas , espero pueda serte útil.
Tengo creo que el mismo problema desde hace días. Suena como un tambor 2 o 3 veces, y solo es cuando está frío el carro, es decir de un día para otro y en el primer encendido.
Desde hace cuanto presentan ese problema? Será la gasolina???
Buenos días amigo eso es que la pila de gasolina no tiene suficiente presión debe estar entre 30 y 60 psi cuando hay menos la mezcla es pobre y produce explosiones de ese tipo
En mi caso, dedujimos que era la gasolina que habia llegado esta semana, porque fui al mecanico y habian llegado varios carros con el mismo problema, a los 3-4 dias se le quito el problema solo.
Alguien me puede ayudar todo el componente del filtro de aire vibra o tiembla mucho no se que pueda ser creía que tenía algún tornillo flojo pero no es eso a alguien le pasa con su auto ????
Si tu filtro es similar al de mexico la solución es sencilla
A. - Con mucho cuidado quita el resonador del filtro de aire es la parte de plástico que le sale al frente del filtro esta lleva 5 o 6 uñas que lo quieran al fitro trata de retirarlo sin romper nada
B. - Limpia al rededor de ambas partes que no quede grasa ni nada que se le parezca
C. - utiliza un poco de silicon alrededor del resonador por la parte interna procura que no sea mucho
D. - Ya que este listo une nuevamente con el filtro de aire limpia el resto para que quede esteticamente presentable
Espera a que cure el silicon y listo ya no hay ruido
Saludos
El filtro de aire del 2016 8v es rectangular con fieltro al frente, lleva dos tornillos 8mm a la tapa de válvulas y dos thor superiores, por debajo y atrás de cada costado lleva dos lenguetas de sujeción de presión , por la mitad pasa un caño plástico que hay que desprender con cuidado luego tirar de la tapa al frente y ya sale , observar posición del filtro a reemplazar.
Quisiera saber para que sirve un conducto que sale del filtro de aire ya que lo tenia desconectado una manguera pequeña y estaba al lado de este pequeño orificio por el cual sale aire, es justo la manguera que esta debajo del sensor que sale en la foto
Gracias
Por otro lado hay que considerar que el tablero no tiene buena aislacion y parte del calor del exterior circula por los conductos de ventilación. A lo mejor solo le falta gas !