La situación es la suguiente voy rodando y coloco luz intermitente y se apaga la radio y la luz del tablero, y asi con la luz de cruce se apaga la radio y vuelve a encender e igual las luces del tablero se apagan y prenden.
A mi me pasa lo mismo solo que yo le puse un turbo timer con amperimetro y pasa eso cuando tiene sobre carga 15 volt cambie la caja reguladora y sigue igual pero no es muy seguido
Después de no verlo por un tiempo, hace unos 4 días lo hice partir en frío y estaba absolutamente muerto. Por la tarde 12:00 del día le di contacto y partió sin problemas, mña lo llevo a taller y les cuento, sl2
¿Te pasaba que tiritaba y luego se apagaba el motor? Y lo solucionaste cambiando el regulador del alternador solamente y ¿no te ha vuelto a fallar desde ese momento ?
Después de casi 3 hrs un check con 0 faltas, y ante la no explicación, la mejor teoría sería que la batería sería más grande de la que requiere y en algún momento esto vuelve loco algo actualmente tengo una de 90A y debiera ser de 80A y 830cca, adjunto check de sistema electrónico
Después de casi 3 hrs un check con 0 faltas, y ante la no explicación, la mejor teoría sería que la batería sería más grande de la que requiere y en algún momento esto vuelve loco algo actualmente tengo una de 90A y debiera ser de 80A y 830cca, adjunto check de sistema electrónico