Optra no enciende motor 1.8 tapa amarilla

Chevrolet Optra 2009 5 puerta motor 1.8 250000 kms
El prendia de a toque y sus rpm totalmente estables de ayer a hoy no enciende mse escuchaba un ruido feo como cuando el benji o arranque falla, procedi a sacarlo y lo probo todo funciona perfecto, lo monte lije tierras y sigue la falla no enciende bateria esta buena, la bomba de gasolina buena no hace la combustion o no se y la bobina nueva bujias nuevas se limpiaron hace 2 meses no se si es gasolina de verdad haber quien me ayuda aca un video
https://www.facebook.com/1261149684/vi…
achi6000 de Venezuela hace 3 años  
AC
4 respuestas 
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Amigo disculpa muy posible que la correa de tiempo se te reventó
AutoServicesJ129 de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos, la causa de que el Motor no encienda pueden ser varias, como ya fue descartada la Batería y el Arranque principalmente, se podría verificar que el Sensor de Posición del Cigüeñal y el Sensor de Posición de Levas estén bien conectados y reciban su señal desde la ECU, si esta bien, verificar que la Bobina de Encendido efectivamente tenga tanto la corriente fija como la de cada par al momento del encendido, descartando que no exista perdida de continuidad a la salida hacia cada pistón, por otra parte si esto no funciona es posible que alguno de los Relés que se ubican por debajo del Volante del lado izquierdo estén en falla. Se menciona que la bomba de Gasolina esta buena, asumo que se infiere porque se escucha funcionar pero sería recomendable si en este punto no se ha dado con la solución revisar con que presión esta funcionando ya que si esta por debajo de 70 psi es muy probable que no este buena o tenga fuga en alguna de las lineas internas del Modulo donde se encuentra, en caso de que se detecte de que el problema esta en que no llega el pulso de corriente a la Bobina o a los Inyectores es muy probable que el problema se encuentre en el Modulo del Chevystar. Si con nada de lo anterior se logra solventar descartaría que no se haya perdido la Sincronización del Tiempo, en una ocasión me sucedió algo similar con otro modelo de vehículo y el problema era que el Tensor de la Correa de Tiempo perdió la presión por completo y aunque no se salió ni se rompió la Correa, saltó unos dientes y estaba fuera de tiempo. Si tiene la posibilidad de Escanear se podrían obtener pistas de por donde comenzar a buscar.
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Si no tienes combustión y sientes el arranque libre es porque no hay compresión entonces para que salgas volando de dudas vete a tu correa de tiempo que debe estar rota
achi6000 de Venezuela hace 3 años
Bueno problema es que paso agua al motor ya se desamo la empacadura mala bueno toca esperar comprar los repuestos y un piston armar y volvera a funcionar mi optra recalento y de ha derivo esta falla la culata aparentemente no esta doblada le pondre empacadura de amianto tenia de metal no me gusto no compacta
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