Hola, ojalá me puedan ayudar, le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración de mi optra 1.6 2009 y este quedo acelerado, se intento reprogramarlo pero no se pudo, al revisar fugas de vacío con humo salió humo por la válvula EGR, el escaner no arrojo fallas del EGR. Si mucha presión en la admisión, mi pregunta es si esta válvula trabaja así o no debiera tener ninguna fuga de vacío?? O se cerrará en algún momento?? O de se debe cambiar?? Es una EGR eléctrica.