SolucionadoSolucionado

Hecha humo parado un poquito y cuando freno mas

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 200 kms
Se me tapo el catalizador asta que se apago el carro ,no tenia fuerzas,le quitaron el catalizador y mi carro estaba hechando un poquito de humo azulado por el escape;lo lleve al mecanico y me dijo que le canbiara las gomitas ala camara y acentar valvulas;ok se le hiso el trabajo ;los anillos estaban ajustaditos y el bloque fino<, me entrego el carro y todavia hechaba humo,me dijo que era que le habia quedado aceite por hay y lo estaba quemando ,a los quince dias todavia estaba igual,se lo lleve y lo anillamos;y quedo igual. Lo que me e fijado es que cuando acelero parejo deja de botar humo<,en las mañana no bota nada ,cuando ruedo como un kilometro y recorto ,me fijo que en ese momento suelta una bocanada de humo con olor a aceite y consume aceite ,que podra ser esta falla,aaaa y noto que en el cuerpo de aceleracion un poco de aceite ,que seraaaa
peluche de Venezuela hace 9 años  
PE
13 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Se me ocurre que la ventilacion del carter ( valvula PCV ) puede estar taponada , y el colector de admision puede estar chupando aceite por este detalle...tambien recuerda dejar el nivel de aceite cerca de minimo y no del maximo...
Solucionado
Mejor respuesta (según peluche)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el problema que tiene el carro es la valvula PCV alguna manguera cambiada ene el cuerpo de aceleración cualquier consulta 0416 427 05 57 saludo y suerte
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Me estan llegando correos de un señor gallego... no se porque...
peluche de Venezuela hace 9 años
Era una manguera invertida y los mecanicos me hicieron gastar un dinerallllllllllllllllllllllll
peluche de Venezuela hace 9 años
Yo mismo la acomode ,que talll
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es importante que el mismo cliente trate de tomar control y conocer del tema ; existe en el medio falta de profesionalismo , y apesar con hoy dia contar con herramientas y equipos de alta capacidad... seguimos fallando en asesorar al cliente. Y no elaboramos diagnosticos que nos lleven a punto de una manera rapida y objetiva , sino que enredamos al cliente de cualquier manera con opiniones a la ligera ,haciendolo gastar... y lo que es peor espantando el cliente de nuestro negocio...
ramon de Venezuela hace 9 años
Amigo peluche me puedes decir cual fue la manguera que tenias invertida, pues tengo una falla similar
peluche de Venezuela hace 9 años
En el cuerpo de aceleracion;ademas la tapa valvulas tenia una grieta interna por donde chupaba aceite ,se reparo y ya quedo fino
peluche de Venezuela hace 9 años
La manguera que va del cuerpo de aceleracion al tapa valvulas
jose manuel de Venezuela hace 9 años
Amigos viendo este post creo que tengo esa falla del tapa valvulas sera posible que este dañado la salida de recolección de gases del cuerpo de aceleracion???? He anillado y cambiado gorros 2 veces y cambiado la valvula pcv y mi optra sigue consumiendo casi 1 litro semanal de aceite en la mañana no bota humo ni cuando ando rodando al menos que lo acelere bruscamente no tiene botes por fuera y he probado ya con 3 cambios de aceite de diferentes medidas y sigue consumiendo... como puedo verificar que pueda ser la falla de la tapa valvulas agrietada???
peluche de Venezuela hace 9 años
Sacando la tapa y revisandola internamente,si observas alguna grieta ,esa es
EUDE de Venezuela hace 8 años
Tengo un toyota starlit año 92 cuando acelero me vota mucho humo
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Eude ,si el humo es negro , hay que revisar la sincronizacion... si es azul , ya son problemas de sellos o anillos y si desde esa fecha no toca el motor , entonces , se aproxima el final...( reparacion general )...
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