El optra que tengo es automático y cuando paso de P a D no toma de una vez la velocidad sino que tarda un poquito, 2 segundos aprox. Y después es cuando responde, solo lo he notado de P a D porque de cualquier estado a R, de una vez responde. Qué puede ser eso?
Cuando lo he comentado me han indicado que ni se me ocurra meter con la caja de velocidades, que eso es una pieza que va por la palanca de cambio que se desgasta.
Gracias adelantadas por la información que puedan darme.
Saludos cordiales
Agrego comentarios al tema a ver si con esto me pueden ayudarme...al tratar de pasar de P a D, R truena la caja, en el tablero se puede ver que marca correctamente donde esta la palanca, P,R. Pero parece que arrancara en segunda y al hacerlo se ahoga...sera lo del bendito pare neutro todo lo que he comentado desde un principio? he escaneado el carro y no sale nada aunque tengo las luces del abs, tc!, freno de mano prendidas todo el tiempo, ahora me salio la de HOLD.
Como se si lo del hold es el sensor pare neutro o la guaya ?
Despues de todo, el golpe a la caja es peor, ahora prende intermitentemente la luz HOLD y le pase el tech 2, resulta ser que muestra falla en selenoide de 4.
Como se si lo del hold es el sensor pare neutro o la guaya ?
No he escaneado con tech 2.
Ayuda, por favor.