Consume mucha gasolina, moja la bujía , falla el cilindro y tambien echa humo blanco y ya he cambiado dos inyectores y sigue igual, le pido su ayuda se lo agradezco
Amigo si es una sola bujia que te la esta mojando, puede ser el inyector que se te esta quedando pegado, pero si dices que ya se lo cambiaste puedes tambien mandar a chequear el sensor map y el tps.
Tengo un problema silimar, tengo un optra sincronico 2011 modelo advance y yo lo compre barato con las valvulas dobladas...yo bajar todo el motor y cambiar conchas de biela y bancada, anillos, puse las 16 valvulas nuevas gorros y guias de la camara...ademas de la empacadura de camara etc etc.. . Todo nuevo...el motor prende bien...pero al encender sale mucho humo blanco del escape cosa que al cabo de un rato cuando prendo el aire y salgo se le quita...luego me detengo lo dejo 10 min apagado y al encender hace lo mismo...y asi sucesivamente...me dijeron que son los inyectores que se quedan pegados y llenan los cilindros de combustible...que cierto habra en esto...que me pueden decir...ayudenme a decifrar esto
Tengo el mismo problema con el carro, le cambie el kit de la correa de tiempo, el piñon del cigueñal, pastillas de frenos delanteras y traseras, cambie el aceite 15w40 a 20w50 con el filtro de aceite y gasolina, cambie la valvula de presiòn de aceite, y duro 3-4 dìas el carro perfecto, como NUEVO, ni se sentía, todo fino, pero de un momento a otro, el carro, se queda esta como achantado, no tiene como potencia, y consume mas gasolina, lo lleve al mecanico, y me dijo que estaba un cilindro apagado, me recomendó limpiar los inyectores, se le realizo la limpieza y se le cambio los microfiltros y los oring's a los inyectores, y el carro SIGUE IGUAL, ahora me dice que hay que cambiar la empacadura del tapa válvula y de la cámara, y con eso si le quita la falla, YA NO SE QUE HACER, lo lleve a otro mecanico, y me dijo que era la bobina que estaba dañada. Ya no se a quien carrizo creerle. ME PUEDEN AYUDAR? es un optra advance (tapa amarilla) con 193.000 kms