Buenas tardes, después de cambiar la correa de tiempo de mi optra limited 2005 automático tapa negra, la luz de aceite se enciende y se apaga cuando acelero, otra cosa que pude observar es que cuando apague el carro en el motor se escuchaba como si estuviese gorgoreando el aceite (hace como cuando un carro esta recalentado pero en vez de agua sonaba en el aceite) al remover la tapa salio un poquito de humo azul. Que pudo haber sido esto?
Amigo gallego mi carro le e cambiado 3 veces la válvula de presión de aceite y prende la luz igual y le e cambiado 5 veces la tapa y una vez el envase de refrigerante y aun así vota el agua por la tapa recalienta no se q hacer
Amigo Torres... cuanto tiempo tienes que no limpias el cedazo ? al taparse se bloquea el paso de aceite y la luz empieza a verse intermitente... a vecez llega aceite al árbol de levas con dificultad y empieza a sonar como motor Diesel... si el aceite no lubrica bien el motor se genera un vapor al quitar la tapa del aceite... eso indica que se esta calentando mas de lo debido ya que la cantidad de aceite que sube es poca...limpia bien cedazo, carter y cambia el filtro de aceite...
Es el tamiz o filtro de mallita metalica que va en el tubo de succion de la bomba...debes quitarel carter del aceite... yo le hice al mio la limpieza y le baje la bomba de aceite...hay un orificio por donde pasa el aceite hacia las galerias, si puedes metele aire comprimido eso te ayuda a limpiar los puntos de lubricacion...