Buenas Tardes. Hace unos días la caja de mi optra design 2007 se desprendió por haberse dañado tornillo y soporte de sujeción superior y por tal motivo quedo botando aceite y por las circunstancias del lugar en donde estaba tuve que correr con el carro y al llegar a casa el carro se forzó muchísimo al subir una pequeña rampa del garaje. Por curiosidad quise saber cuanta aceite había perdido y al drenar el mismo, solo extraje +/- 1Ltr. Lleve el carro al mecánico y se le cambio filtro de aceite, se limpió el sistema de la bomba y la turbina y se cambió la estopera de la bomba (allí estaba la fuga de aceite) y se le surtio 8Ltrs de aceite VENOCO Dexron III (el unico que pude conseguir). Al entregarme el carro, lo corro a ver como funciona y en ocasiones realiza los cambios sin dificultad y en otras ocasiones la caja golpea fuertemente al realizar los cambios de 1ra o 2da (no lo se describir con exactitud). Le realice un scanner y allí arrojó el código de falla P0781 (según el técnico tiene defectuoso el "solenoide del cambio 2"). ¿para reemplazar ese solenoide hay que bajar la caja? el repuesto no consigo nuevo, por lo que ¿que tan desventajoso es instalar uno usado, según en buenas condiciones).