Amigos, mi Optra automático presento un problema en el sensor pare-neutro, el cual hacia que se encendería sola la función de hold (mantener el cambio). El problema se arreglo, nada costoso. A los 6 meses, el carro volvió a presentar problemas en la caja. Esta vez el problema era mayor, un piston de la caja, en el taller Chevrolet daban un precio por el arreglo de 4.000.000 (2.000dolares). Por esto les recomiendo poner mucha atención cuando el carro presente un problema con este sensor, o con alguno otro de la caja.