Hola tengo un Optra 2007 LT el cual me ha hecho ver mi suerte, o a lo mejor es mi mecanico que creo que esta adivinando. Todo inicio con querer quitarle el sonido de unos buzos. Le cambiaron dos de ellos y el ruido no se le quito, obvio se le cambio el aceite y posterior a esto comenzo a echar humo azul, lo regreso al taller y resulta que fue un anillo que estaba filtrando aceite, lo anille con cambio de metales y el humo paro pero el sonido de los buzos no, a los tres meses intento repararlo de nuevo los buzos, se le cambian 6 y volvio a echar humo, dice el de la rectificadora que es la bomba de aceite que no tiene la presion requerida y por eso no llena los buzos, le pusieron un mano,etro y las medidas que me arroja son 50 al prender de ahi baja a 30 cuando lo corro se va a 70 pero inmediatamente brinca a 60, me paro en algun semaforo y baja hasta 15
Alguien me puede decir si es la bomba de aceite?