Buenas amigos tengo un problema con mi optra colombiano tapa negra el cual de un tiempo para acá se me esta llenando de aceite el resonador y el cuerpo de aceleración, ademas empieza a fallar la aceleración en la primera parte normalizándose después, las mangueras gruesa y delgada tiene aceite...por otro lado la aceleración no es uniforme...por la manguera delgada que se supone es la de la válvula pcv debería soplar mas no chupar, pero resulta que soplo y chupo sin ningún problema osea debe estar dañada, por otro lado ya he montado dos válvulas pcv de spark pero al cabo de un tiempo se parten de uno de sus extremos y sigo con el problema. Aparte se le midió la compresión y todos los cilindros marcaron 100 igual.
Se que son varios problemas pero me pueden aconsejar cuales son las soluciones
Amigo Startrax,, mi optra tambien es tapa negra colombiano y no tiene pcv que sea cambiable...la cubierta o tapa valvulas tiene un recinto o camarin donde salen las dos mangueras que van al cuerpo de aceleracion. Hace tiempo se tapo y el resonador y cuerpo de aceleracion se llenaron de aceite asi que decidi bajarla y descarbonizarla y problema resuelto,,, lo lave con gasolina , limpia carburadores y aire comprimido y resuelto el problema...espero ayudarte con esto... (ojo la cubierta o tapa valvula fue desmontada) saludos.
Amigo pero yo soplo y aspiro por esas mangueras y no se ven tapadas... que es lo que yo me imaginaba era el problema por otro lado sube aceite por las dos mangueras si fuera solo una lo entenderia pero son las dos...de verdad estoy preocupado y si le agrego que aqui en valencia hay pocos mecanicos confiables...si alguien conoce uno por favor paseme el dato...
Buenas noches solo baje el tapa válvulas y lave bien con desengrasante o gasolina y si puede soplela con aire comprimido, luego la monta nuevamente con su empacadura y listo, este carro no trajo PVC la tapa válvula hace ese trabajo cuando se tapa sucede ese problema