La correa de tiempo "original" se rompió a los 10.000km, dobló las 16 válvulas. Comento que es la primera vez que me sucede esto, JAMÁS SE HABÍA ROTO UNA CORREA DE TIEMPO, asumo que esa estaba dañada. Mi única inquietud es si se puede evitar que se doblen las válvulas si se rompe la correa. He escuchado algunas soluciones como (poner una empacadura más gruesa y/o rebajar los pistones donde suelen pegar las válvulas si la correa se rompe).
Alguien tiene información técnica sobre este tema?