Tarda al encender en las mañanas

Chevrolet Optra 2008 Motor 1.8 lt 195000 kms
En la mañana tarda para encender, le cambie la pila de la bomba gasolina y el filtro en línea. Esta falla solo se presenta cuando esta frío después enciende sin problemas y no presenta ninguna falla. ????
Euro de Venezuela hace 8 años  
EU
4 casos 
Jesús de Venezuela hace 8 años
Pide que te revisen la bobina de encendido o regleta puede que este dañada eso mismo me paso hace un tiempo, prueba primero antes de comprarla para evitar gastos innecesarios.
Rafael de Venezuela hace 8 años
Amigo si la batt ya tiene un tiempo pueden ser indicios que le queda poca vida, sucede que va perdiendo capacidad de mantener la carga y se manifiesta a mayor tiempo de estar apagado ya Si es muy nueva no seria este el caso. Me paso similar por un tiempo que tenia una batt 650 ya casi con el a$o hasta que murio y le logre colocar la de 850 y mejoro en el acto.
Eduardo Cardona de Venezuela hace 8 años
También tenia este problema, le cambié el filtro de gasolina y se le quitó esa falla inmediatamente, ahora prende a la primera pasada. (En las mañanas tenia que intentar de 3 a 4 veces para que encendiera).
alberto de Venezuela hace 8 años
Manda a medir la presion de gasolina debe estar por encima de los 40psi y al cerrar el switch debe mantenerse, si notas que despues de un rato la presión se cae en el manometro que colocan para hacer la prueba lo mas seguro es que tengas dañado el regulador de presion de gasolina.
leid de Venezuela hace 3 años
Tengo un optra automatico 2008 tarda en prender en las mañana pero ya el resto del dia anda bien el problema es cuando se enfria
isbe de Venezuela hace 2 años
Ayuda mi optra limite se le solto esta manguera y no se donde va
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tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Señores es sencillo un carro enciende por gasolina, chispa o compresión... tiene que ir de lo mas sencillo a lo mas complejo, se revisa primero chispa bujias buenas o malas, sacan la bobina conectan las bujias a la bobina que las puntas de las bujias hagan tierra con la tapa valvula y le dan arranque hay chispa al darle si hay todo bien, no hay señal de ckp o en su defecto luz de motor en el tablero si esta encendida al pasar switch todo bien, ahora como revisar el ckp mande la señal a la pcm sencillo con un diagnostico tech2 o cualquier equipo generico que vea las rpm al darle arranque, ahorra bien al pasar switch todo los carros prende la bomba automaticamente 3segundos, al darle arranque señores esa señal se pone fija esto lo hace la pcm... pero ustedes solo coloquen un manometro si al pasar swuiche la presion es de 45 a 50 psi esta bien vea si se mantiene por lo menos 1min, al encender el vehiculo esta debe ser 50 a 60 psi... ahorra amigos una cosa es que aya presion en el riel y otra es el caudal de gasolina, me ha pasado que tenido la presion mas no caudal, me ha pasado que la falla la he correjido con la bobina que suelta poca chispa no hay una forma de ver si la que manda su vehiculo es la adecuada yo pruebo con una, me ha pasado que es el modulo de la alarma chevy alarma, que corta la chispa otra cosa en el modulo platinium que corta la chispa... puede ser mucha cosas, pero es asi vayan de lo mas sencillo a lo mas complejo siempre y veran que llegan a la falla, y bueno como dato la compresión de los optra tapa amarrilla es de 180-200 psi bien y los tapa negra 140-160 psi.
yaciofano de Venezuela hace 2 años
Disculpe ser hector el mio falla al encender en la mañana y luego no tienw fuerza el motor arranca parece que se ahoga y luego responde ya cambie bomba flitro y bujias limpie inyectores y cambie corre de tiempo sigue la falla
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace 9 meses
@yaciofanoEso es las válvulas qué están llenas de ollin creado por la mala gasolina qué tenemos, la solución es bajar la cámara y hacerle mantenimiento

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