Buenas;
Bueno, el hecho es que mi carro prendió la luz del Hold luego de escuchar un golpe, lo que supongo fue la caja. Lo llevé como pudo a un Chevy Expresa (Caracas-Venezuela); y le pasaron el escáner para comprobar que fuese efectivamente la transmisión. El error que arrojó, según ellos, fue de la transmisión, y por la misma experiencia, supe que era el Pare Neutro. No hice el trabajo ahí, porque me estaban cobrando 45000BsF, que es unos ( 70$). Compre la pieza por Amazon, y la instalé yo misma...Costó un poco ensamblarla, pero finalmente se logró. La cosa es que después no me reconocía R, N y D. En un foro leí como ajustar la pieza, para que ajustara mejor, y si, todo resultó bien. He probado el carro, y todo bien. La cosa es que siento que el carro le cuesta como agarrar velocidad en unas milésimas de segundo, pero eso me lo hacia después que le cambiaron la empacadura de la tapa de válvulas, y me parece que es el inyector o el MaF, o algo de eso...Qué será? Soy mujer, y no se mucho de mecánica, y no conozco a un buen mecánico...y tampoco tengo para invertir en talleres estilo Chevy... Gracias de antemano...