Problemas de Tensor de correa
Problemas más específicos:
Tensor de faja floja 
Tensor de la banda de aire acondicionado Tensor de banda tiembla Cómo se cambia el tensor de la banda Cambio de tensor de correa y correa Tensor de correa se rompe
Tensor de la banda de aire acondicionado Tensor de banda tiembla Cómo se cambia el tensor de la banda Cambio de tensor de correa y correa Tensor de correa se rompe ¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Meriva?
¿Qué es la correa de accesorios de un Meriva y cuándo debe cambiarse?
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Problemas destacados
Bomba aceite 
Solucionado
Chevrolet Meriva 2004 Motor 1.8 8v 200000 kms
Hola gente, se me complicó, se barrió la rosca del tensor de correa de distribución, empecé a desarmar para cambiar bomba de aceite o hacer inserto y veo que mla bomba es muy vieja, funciona pero no se cuando se cambió, así que me propuse a cambiarla y me esta costando mucho sacar el cárter. Ya lo tengo suelto, pero no puedo sacarlo, hay alguna tecnica, truco o gualicho que me ayude?
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¡GRACIAS!
El tema empezó porque se me aflojó la polea del ciguigueñal y se ve que eso comio la chaveta externa del engranaje, se fue de punto y se murio el auto. Cuando había cambiado el engranaje me encontré que al ajustar el tensor de la correa de distribución se barrió la rosca. Desarmo y la pieza a cambiar era la bomba de aceite, o hacer un inserto, la bomba no sabia cuanto tiempo tenía (supongo que original), así que bajé el escape, saqué el carter, cambié la bomba de aceite, y en todo eso veo que los tapones del block estaban con perdidas, asi que hubo que cambiarlos y reamé todo. Funciona, bien y parejo, me queda pasar el scanner para ver si hay alguna falla perdida por ahí.