Mi matiz se aceleraba des pues de las 2000rpm al soltar el acelerador o hacer cambio de velocidad algunas veces se desaseleraba tanto que asta se apagaba lo lleve con un mecanico y me dijo que abria que reprogramar o calibrar el cuerpo de aceleracion lo hice y solo funciono bien un par de dias y la falla siguio lo volvi a llevar y me dijeron que abria que cambiarlo por uno nuevo 😯😯. Lo que hice fue quitar la tapa negra que tiene al frente para ver si podria ver algun daño ya que los mecanicos no se atreven a hacerlo😈😈😈😈. Pense igual hay que comprar otro y lo abri y lo que vi fue un pequeño engrane de un motor pequeño y un engrane mas grande en medio *** CON UNOS DIENTES DESGASTADOS*** y otro engrane que enbonaba con este engrane y era el que mueve la mariposa y o sorpresa esa era la falla. Marque la posicion de los tres engranes y solo quite el dañado busque como repararlo y en youtube vienen videos de como reparar engranes de plastico y con paciencia y ayuda de dios lo repare y coloque en la posicion en la que estaba limpie todo con aire a presion y puse la tapa negra Y...***FUNCIONO AL 100****
No hubo necesidad de calibrarlo ni nada simplemente en la posicion en la que estaba lo volvi a instalar solo hay que marcarlo para que quede igual y listo. Espero les sea util esta informacion ya que muchos solo lo calibran o lo cambian y en realidad el problema es engrane de plastico saludos.