Que puedo hacer en el caso que aparece la luz de O/D y a veces la luz de la llave, tengo una Ford Expedition 2006, y ahora solo entra la marcha de reversa y no las otras con la D o con la de 1 o 2, la aguja no me marca bien el tablero, también revisé el aceite de la transmisión y olía a quemado y tenía aceite. Que puede ser en este caso? el sensor? o el aceite?
Deberias revisar las dos cosas, si el aceite huele a quemado, cambialo con todo y filtro; y de paso revisas el sensor vss que esta en la transmision, podria estar dañado y por eso no marca correctamente el km y tal vez soluciones el problema de los cambios.
Hola,tengo un ford explorer 2008 4.0 tenia una fuga de aceite por el Retenedor posterior del cigueñal,ya lo cambie y el nuevo no sella temo que no sea el retenedor original,podria ser esa la causa?gracias...
Por error se me callo la guja del velocímetro de mi Chevy la volví a colocar pero note que ahora marca mal la velocidad, marca 20km de mas y por igual mi aguja de temperatura dejo de marcar esa solamente la movió al colocar la otra y pues ahora no marca nada ayuda por favor
Me pasa lo mismo, a unos les funciono que donde va el sensor del deposito del liquido de frenos estaba goteando y el liquido caia en el cableado, solo cambiaron ese sensor y listo. Que no fue mi caso, porque a mi ni me goteaba y se vuelven locas las manesillas de vez en cuando
Hola yo tengo el mismo problema, me comentó el mecánico que los tableros de las windstar fallan cercanos a los 200 mil kilómetros y me recomendó comprar uno nuevo, alguien sabe donde lo puedo conseguir? Gracias
En las hueseras, yunques, used parts, o como quieran llamarle, si lo compras nuevo te cuesta al rededor de USD 740.00 dólares, si lo compras usado mas o menos te cuesta unos USD 50,00 dólares, el problema es que hay que reprogramarlo y esto solo lo hacen los que tienen un programa para este fin, a eso se le llama hermanar, puesto que en el tablero es donde esta el chip que controla el Anti-Theft, llaves y transponder, si no lo programan o hermanan este desconecta llave, inyectores, pompa de gasolina, el sensor CKT del ignition, y no arrancara nunca, hasta que este este programado, si tienen dudas escribame, saludos.
Antes de todo, revisa tu camioneta si tiene algun problema electrico, para ello debes de tener un scanner, es probable que tenga algún fusible o relay en mal estado, pero por otra parte desconecta el tablero y conectalo puede ser que tenga una sobrecarga o algo esta a maza o tierra, si no funciona reemplazalo debe de tener un corto, los tableros no falla como dice el amigo en este portal, que fallan a los 200,000 kilometros, la causa es cuando existe humedad o se cae algún liquido en el tablero, hay personas que se toman un café y se les cae en el tablero, pero esto es muy fortuito, que puede ser una causa es probable, pero regresando al problema, si en verdad quieren repararlo existen en el internet persona que hacen esto, pero les advierto que no esta garantizado el trabajo, pueda ser que funcione un tiempo y de ahi puede ocacionar algun otro corto y en ese caso arruine el sistema eléctrico en especial al FEM que controla todo el sistema eléctrico de la camioneta, si necesitan asistencia y orientación con gusto les aclaro como se resuelve este problema, saludos.
El carro desde que lo compre note que la aguja del medidor de gasolina no marcaba correctamente ya que al acelerar puede bajar hasta un cuarto de la marca y al soltar el acelerador se regresa a su lugar en subidas o bajadas leves la aguja se mueve mucho y de marcar medio tanque al otro día lo enciendo y ya marca un cuarto que podrá ser esta falla?
También me fallo el velocímetro dejo de marcar en conjunto con el contador de km esto a que se debe?
Lo de la gasolina puede que este fallando el flotador, revisalo o cámbialo, lo del velocímetro debe ser el chicote, tal vez se rompió, se tiene que reemplazar.
Tu carro si ya checaste tiene un tanque de gasolina que podriamos decir doble, pero estan unidos por un puente plastico que comunica la gasolina hacia los 2 depositos mas grandes, tienes que bajar el tanque, antes desconectarlo de sus arneses y ductos con mucho cuidado para no quebrarlos y vas a notar que tiene aparentemente 2 bombas. Estas 2 bombas son las que hacen la comunicacion a los 2 tanques y mantienen el nivel de la gasolina en ambos tu falla es porque 1 o 2 ductos de vacio no estan funcionando por lo tanto 1 bomba no logra pasar por vacio la gasolina al otro deposito aun cuando esten conectados libremente, son tus ductos de vacio tu falla, si esta informacion no te deja satisfecho te la puedo ampliar mas. Ah tambien checa tu tapon de la gasolina, es importante.
La aguja de la temperatura no marca bien de vuelve loca o aveces se queda sólo como si el auto estuviera frío, pero no se calienta si prende el ventilador sólo la aguja no marca bien que podría ser? Y la aguja de la que marca la gasolina al igual de repente marca medio tanque y así luego luego baja casi ala reserva se mueve muy constante, que pudiera ser gracias por la atención.
Hola amigos tengo una dodge dakota 3.7 y las agujas del tablero no me marca bien ninguna gasolina ni velocidad temperatura rpm nada , por ejemplo la velocidad voy a 100klm y me marca 60 klm estan defasados que problema podria ser ?
Hola amigos, haber si me pueden ayudar tengo una Dakota 2000 y no marca el velocímetro, que podrá ser, la acabo de comprar y ahí anda el sensor viejo como que se lo cambiaron pero sigue sin marcar