Mi equinox 2006 comenzó a sentirse que tardaba en hacer el cambio de segunda a tercera o si iba muy lento se sentía como si pateara la caja, ya caliente el motoro hace mas notorio y cuando pasó a reversa patea que hasta se mueve la camioneta, en carretera jala bien y hace todos sus cambios, ya revisé soportes de motor y caja y todo bien, no prende ningún testigo del tablero, espero me puedan ayudar saludos
Yo tengo una equinox 2006 y lo que me hace es que cuando vengo de una velocidad de mas de 80km y freno para un tope la camioneta pierde fuerza para despegar como si iniciara en 2da o 3ra velocidad, alguien sabe el porque?
Puede ser tu cuerpo de válvulas, deberías revisar la transmisión, mi caja fueron dos cosas, un soporte de la transmisión y se le quitó el pateo pero los cambios seguían tardíos y tuvieron que arreglar cuerpo de válvulas todo salió en 10mil pesos amigo, suerte!
Gracias amigo ahora estoy peor, me dijeron que era el solenoide SLU y se lo pusieron nuevo, pero ahora no da ni para atras ni para adelante, segun que porqueno no se regulo bien y que se debe regular para que trabaje a corde a la transimision y computadora
Se debe hacer el reseteo de la transmisión, no recuerdo cómo le llaman los especialistas pero es algo así como que se recalibre la caja, yo creo tuviste mala suerte al elegir mecánico lamentablemente hay pocos mecánicos confiables para transmisiones, deberías llevarla a escanear con un escáner de alta calidad para ver la falla en la caja sino solo te harán gastar
Hola buenas tardes,tengo una equinox 2008,igual me esta fallando patea despues de una media hora de trayecto...y mucho mas tiempo si me agarra un semaforo,tarda en despegar...ya la lleve con un mecanico pero la verdad me sigue quedando igual...creeo q no iso su trabajo... alguie. Me podria apoyar con algun mecanico que realmente la pueda arreglar...
Se patina, aceleras y se va hasta 4000 rpm, pero se mueve con mucha fuerza hacia atras o se queda parada, si es lo ultimo esta patinando la reversa: discos de reversa
Hola espero alguien me ayude, Le cambie la transmisión y me pateaba al cambiar de 1ra a 2da tambien algo tronaba cuando pasaba por hollos tambien al frenar y acelerar, el caso es que en el taller mandaron el cuerpo de valvulas al laboratorio a darle mantenimiento y lo pusieron tambien le pusieron aceite y le ajustaron soportes suspensión tornillos. Ya me la entregaron y corre bien es solo que sigue pateando de 1ra a 2da ya un poco menos si mejoro algo pero sigue el problema. Alguien que sepa sera?
A mi camioneta le pasa lo mismo...lo mejor es q compres un cuerpo de valvulas...lo q hace q golpe en el cambio de 1er a 2da es x los selenoides q debeb estar x encima de su normalidad...el mio tambien pateaba en reversa y en 1era...repare la caja y cambie el cuerpo de valvulas y ya esta listo.
Buenas tardes, mi equinox 2005 despues de un rato de andar, empieza a patear y al rato arranca en Drive como si estuviera arrancando en cuarta, muy despacio. Esto de arrancar despacio se corrige apagandola y prendiéndola nuevamente. Pero a los pocos kilometros empieza a hacerlo otra vez. No deja de patear hasta que se enfría. Sera que tengo que cambiar la caja como me comento un mecanico? Agradezco sus comentarios.
No escaneala primero lo mas comun para este problema es da;o de los selenoides de la transmision te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Al estar circulando espues de unos 20 min seguidos, empieza a tironear la transmisión en directa,, cuando frenas, al despegar despues, tarda en arrancar y hace el tiron,,
Como puedo solucionarlo o que le ´puedo checar
Buen dia, aun no, requiero buscar un mecanico especialista en transmiciones para que me la revise bien, sabes si este puede arreglar tambien la caja d evalvulas ??
Despues d una media hora de circular, de repente prende en el tablero abs, tc y check engine, en seguida pierde potencia, cuesta trabajo hacerla caminar. En una ocasion, al querer hacer un rebase en la carretera m pateo horriblemente la caja al entrar la sobremarcha, en seguida perdio potencia en una subida, a grado de pararse totalmente
Saludos! Tengo una equinox 2005 y cuando la camioneta calienta y de parking la cambio a Drive da un fuerte golpe que estremece toda la parte delantera. Si voy en marcha y paro de momento también da el cantado o golpe. Sólo lo hace en el cambio de Drive ni en reversa o neutro da el golpeado. Ya la llevé sacaron la transmisión la pusieron a correr, le cambié el eceite de transmisión, espares nuevos y nada. No se que más hacerle.
Iguale pasa, a mi también al cambiar de velocidad da un jaloneo o golpe la camioneta, pensamos que era la transmisión pero me dicen que no se puede abrir que viene sellada 😒
Servicio al cuerpo de válvulas, si persiste la falla y de acuerdo a lo observado en el aceite como al aspecto del cuerpo se define si se debe de reparar la transmisión
En si funciona muy bien, solo que después de un tiempo de uso de 30 minutos al ir bajando la velocidad en específico de 30 a 20 km supógo yo enteoria de velocidad 2da a 1ra patea y si hago el cambio de drive a reversa patea igual cabe mencionar que solo lo hace después de usarla si la paro por un momento o en frío todo normal. Mi pregunta es hace casi 2 años repararon el cuerpo de válvulas y se le quito ahora me hace lo mismo será que necesita otra ves lo mismo
La caja patea mucho el pasar de parking a drive o a reversa da una patada muy fuerte, tan fuerte que mueve la camioneta muy bruscamente. La rueda frontal derecha tiene un ruido que cada día se esta haciendo mas intenso, es un ruido metal con metal , pareciera ser la flecha de transmisión, la horquilla o la rotula, el caso es que tiene 5 meses de uso esta camioneta que es decepcionante como una camioneta que se supone debe tener confort presenta muchas fallas, debajo del volante a la altura de las rodillas se escucha un ruido como si algo esta pegando y cuando el camino no es muy parejo te aturde ese ruidito
Hola tengo una 2012 y mi problema empezo hace unos dias, al prender la camioneta se siente que tiene mucha potencia , pero al poner el cambio se apaga
Tengo miedo que se llegue a parar cuando valla en marcha
Alguna idea que puede ser
Hay 2 sensores de la caja de transmision de dos cables cada uno en la parte superior el que esta mas atras tiene alguna falla en su cableado , generalmente es ese, es un sensor de velocidad , a veces solo con sacar los conectores y limpiarlos se arregla.
Hola, ya supiste cuál fue la causa del ruido de la llanta delantera derecha?? Yo tengo una 2016 con 2 semanas de uso y ya se empieza a escuchar el ruido, por favor me puedes comentar que te dijeron? Gracias
Les. Sugiero chechar la pagina de profeco sobre las alertas en problemas de vehículos... a mi me ayuda mucho cuando deseo comprar un auto o si mi auto reciente presenta fallas inusuales de esta forma la agencia hace el arreglo por ser una alerta o llamado... suerte
Tengo una equinox 2007 y en frii tarda en avanzar como si se quedará en 3a ya caliente no presenta fallas y funciona bien en los cambios que puede ser?
Son los pistones de la transmisión, lleva unas ligas que se ponen duras, cuando se calienta se afloja y varía la presión de aceite y hace que trabaje normal , el problema con esas transmisiones es que son caras de reparar y casi siempre traen cola, es decir que también cambias el tcm o el cuerpo de válvulas o ambos :(
Buena noche! yo tengo una equinox 2006 y lo que me hace es que cuando vengo de una velocidad de mas de 80km y freno para un tope la camioneta pierde fuerza para despegar como si iniciara en 2da o 3ra velocidad, alguien sabe el porque?
@mark yurNo sé si ya la arreglaste pero la mía le pasa lo mismo y es la caja de selenoides de la transmisión después de tanto batallar por fin pudieron saber que es
Buena tarde tengo equinox 2005 y mi falla es q me marca TC en el tablero y un motorcito con una flecha hacia bajo y en velocidad D no despega y se revoluciona sola
Esta abajo del soporte frontal de la transmisión es un tornillo medida doce y necesitas quitar el soporte para poder quitarlo porque así será más fácil
Hola compré una Equinox 2007 en la calada todo bien como al siguiente día no quiso subir una cuesta en lo parejo como si nada ahora tiembla en reversa y al ponerla para avanzar en altos semáforos tiembla en neutral tranquila pero aveces se me apaga ya le cambiaron radiador sensor egr ploga y sigue igual ayuda por favor otra cosita no me marca temperatura ni las millas aceleración de repente sube
El golpe que escuhas de metal con metal pueden ser los bujes de la horquilla, cuando estan muy dañados los bujes se escuhan facilmente con las irregularidades de los caminos, o la frenar un poco brusco puedes sentir que truena la llanta.
Hola que tal tengo una equinox 2006 y la falla que tiene es que me prende la luz en el tablero que dice TC y la camioneta al despegar o avanzar lo hace muy lento como cuando un estandar lo mueves en tercera de antemano les agradezco
Hola yo tengo la equinox 2007 doble trae falla de que los abanicos prenden directos me gasta muchisima gasolina dicen que es por eso que los abanicos no dejan que el motor llegue a su temperatura pero no le hayan que sea alguien que me pueda ayudar por favor
De repente dejo de acelerar, las velocidades no entran y la caja "patea" un poco, se enciende el testigo del motor, pero ya no puedo circular con confianza, además que en las agencias tardan hasta dos días para un diagnóstico.
Amigo yo tuve ese problema se empezó a jalonear y no entraba la velocidad en D se sentía que estaba en neutral sólo subían las revoluciones. Bueno el fallo fue los solenoides en específico el de color negro que es el de DRIVE, ve con un mecánico que tenga un aparato para checar la transmisión por ese enciende el testigo de motor, ese fue mi problema ya que el solenoide en color negro estaba quemado y lo reemplazó por uno nuevo y asunto arreglado. Si tú solenoide no está quemado los pueden lavar
Buena tarde, les comento que hace un mes ingrese la camioneta a la agencia para que determinaran el origen de la falla.
El diagnóstico fue falla de la bomba de gasolina, la reemplace y ya hice 2 viajes largos 736 kms y 1140 kms, que son rutas que conducía y donde fallaba la unidad.
Puedo decir que afortunadamente no falló y espero así siga.