Tengo un cruze 2013, recientemente fallo por culpa mia de la banda del tiempo y ya saben cambiar todo, pero ahora tengo un problema comenzo a detenerse sin motivo se apaga y no arranca, lo dejo apagado unos 10 min y arranca d3 nuevo, lo lleve a revisar y lo escanearon y me comentan que lo unico que aparece es fallo en la dirección asistida, hace ukn mes cambie de llantas y realice alineacion, e visto comentarios de que puede ser la bateria, pero tiene 1 año que la cambie, ya lo probamos con una nueva y sigue el mismo problema, alguien tiene idea que puede estar pasando

Prende luz y parpadea también el volante tiene juego

Buenas noches! El motivo de mi pregunta es el siguiente: le hicieron el tren delantero completo al carro lo lleve alinear y resulta que cuando quiero dar una vuelta completa no me deja, dnd alinean me recomendaron que fuera a un especialista en cajetin pro cuando cruzo no hace ningún ruido la dirección. Anteriormente funcionaba la dirección con normalidad que será??

Lo que tiene mi carro es que se pone aveces el volante duro, le desconecte la pila y se le quita, alguien sabe a que se debe

Hola buenos días mira tengo un problema con mi carro dice que fallo dirección asistida entonces empieza a saltarme al pare neutro pare neutro pare neutro pare neutro pero la dirección se encuentra bien el carro me trabaja remal 3 horas 4 horas ya después trabaja todo el día no comienza a salir la falla que quería saber eso que puede ser pero porque la dirección se encuentra muy suavecita muy bien en ningún problema pero comienza a salirme esa esa esa falla y empieza a aparecer mucho el pare neutro para encontrarme frena el carro me lo me lo ponen. Muerto me lo pueden caro me lo ponen puntos muerde todas me toca dejar el carro parqueado

Hola amigos mi cruze comenzó co. Problemas en la dirección el volante vivras y se carga hacia el lado izquierdo. Lo lleve a la alineación y balanceo pero el problema persiste, cambie también los axiales y los terminales de dirección y sigue igual si alguien puede ayudarme lo agradecería.

Cheque mi carro de la parte de frente y desde entonces el volante se iso duró para dar vuelta. Predio la luz del testigo de de la bolsa de aire , y el de dirrcsion es un bomante amariyo. Que podria ser ?

El volante se endureció me cuesta mover el volante y me marca dar asistencia a la diré con idraulica

Mi cruze es un 2016 lt y en el tablero me marca que de mantenimiento a la dirección hidráulica ya que el volante está muy duro , pero no encuentro por donde se le echa el haceite y si es eléctrica la dirección que puedo hacer o cómo la puedo checar

Quiero saber en dónde se encuentra el depósito de la dirección me está haciendo un rechinido como de resequedad o Rose y esto empezó a hacerlo en esta temporada de lluvias y es muy molesto es un Cruze 2017 1.4 turbo

Aquí en esta hojas sale eso pero en el tablero sale el mensaje y después se quita

Se prendió la Luz de dirección falla asistida y no quiere prender sale batería baja

Se apaga la pantalla y luego se vuelve a encender y tira mensaje de falla

Voy manejando y d momento se pone duro el guia. Luego se arregla y tarda en hacerlo q puede ser

No enciende y cunado jiro a la derecha mejalonea

Buenas tardes, me está apareciendo este problema en mi cruze 2013 y eso se da solo cuando parqueo el vehículo, también cuando está en velocidad baja y en cuesta, el carro tiembla, me ayudas por favor y gracias.

Hola a todos. Tengo un chevrolet cruze 2.0d con un problema en la dirección. Cuando giras a un lado u otro hace un ruido en la parte de atras de la columna de dirección, suena como si el líquido pasara con mucha dificultad a la cremallera. Cuando suena hay una posición en la que la presión hace que el volante de como rebotes hacia el lado contrario al que le empujas, como si se quisiera quitar presión y volver a estar recto. Pasa sobretodo en rotondas y en curvas cerradas hacia derecha o izquierda y también aparcando y en parado.
A alguien le ha pasado esto?? Saben de qué puede ser éste fallo??
Un saludo y muchas gracias.

Les cuento que al carro le he realizado la alineación y balanceo hasta por garantía ya en varias ocasiones, el vehículo me sigue girando un poco hacia la izquierda cuando estoy andando, no han podido dar con el daño en el mismo concesionario, se ha revisado toda la suspensión, los rines, alineación, balanceo, aire y estado de las llantas y todo esta bien, me surge la duda que sea un problema en la dirección por que el vehículo hace que el timón se gire un poquito a la izquierda, sera problema el la dirección?, que puede ser?