Hola, hablando desde la ignorancia, se compro usado, se le acaba de realizar cambio de bujías, empaquetado de punterías, y no se sabe cuándo se le realizó cambio de aceite de transmisión. El punto es que, al momento de acelerar, si se encuentra en 5 o 6, cambia a 4 y las revoluciones aumentan por lo tanto acelera, una vez deja de acelerar vuelve a 5 o 6, pero las revoluciones no aumentan, se mantienen en 1 1.5, y al volver a acelerar vuelve a hacer el cambio a 4 las revoluciones aumentan a 4 o 5. Mi duda es, si así es como se comporta está línea o tiene algo. Agradezco su ayuda.