Saludos! cuando me estaciono enciende control de estabilidad y control tracción luego la luz check intermitente cuando le pongo el escaner u0100 y p0300
Cambie bobina bujía hice impercion en los inyectores, solo lo hace cuando cuando me estaciono si voy conduciendo no falla ni nada ya no ayo que hacer alguien me puede ayudar
Falla aleatoria de ignición bobina probablemente, falla de comunicación al ECM, curioso pera la falla se puede encontrar el el TCM o ABS, limpiar u revisar los conectores a los tres módulos
U0100 CHEVROLET Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés del ECM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito ECM
P0300 CHEVROLET Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
Hola Ricardo, te explico mi situacion
Hace un par de dias se encendio una alerta para cambiar la banda del tiempo y hace 2 dias lo lleve a que se la cambiaran, el dia que lo cambiaron como ya era tarde no logre calarlo pero al dia siguiente al ir al trabajo note que estando en neutral se comenzaba a revolucionar hasta casi 2000 RPM y tambien se baja hasta las 600 RPM al grado que comienza a temblar el carro. Al mismo tiempo que perdio fuerza y se prendio el check y marca el testigo P0171
P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
ABS se encuentra abajo del depósito de anticongelante
TCM en el cárter vertical frontal de la transmisión
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P0300 CHEVROLET Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
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Hace un par de dias se encendio una alerta para cambiar la banda del tiempo y hace 2 dias lo lleve a que se la cambiaran, el dia que lo cambiaron como ya era tarde no logre calarlo pero al dia siguiente al ir al trabajo note que estando en neutral se comenzaba a revolucionar hasta casi 2000 RPM y tambien se baja hasta las 600 RPM al grado que comienza a temblar el carro. Al mismo tiempo que perdio fuerza y se prendio el check y marca el testigo P0171
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