Hace unos días noté que mi cruze cuando paraba en un semáforo venía regulando con normalidad y de repente como que se sentía una vibración y seguía regulando bien. Eso lo hizo 2 dias hasta que de golpe empezó a funcionar en 3 cilindros. Le cambiaron las bujías y limpiaron los inyectores pero nada, seguía en 3 cilindros. Le cambiaron la bobina por una nueva y empezó a funcionar correctamente, ya dejo de andar en 3 cilindros, pero a partir de ahí empecé a notar algo extraño y no logro saber que puede ser. Si el auto no lo uso por un rato, quizá 2hs, al intentar encenderlo es como que tarda, aclaro, es automático LTZ, tengo botón de encendido. Pero nunca lo había hecho a eso, es como si con una llave le das para encender la dejas Chacachacachaca hasta que enciende... me llama la atención porque nunca le costó encender. Y hoy me percaté de otra cosa que es más complejo explicarlo. Lo probé varias veces y lo hace siempre. Cuando lo arranco, hago unos metros, baja los seguros correctamente, hago unos metros más y se escucha un ruido que da la sensación como si quiere conectar algo y no puede (o si puede) y posteriormente (inmediato) escucho como si un rele o algo cerca de tablero , da toda la sensación como que quiere conectar algo y después se escucha como un rele no se como explicarlo. Lo hace siempre siempre, apague el auto varías veces, lo encendí nuevamente y lo hace al rato de bajar los seguros pero que no tiene que ver con eso, sino que el ruido viene de adelante y después del ruido como que reacciona un rele o algo. Solo lo hace ni bien prendo el auto, porque una vez que ya hizo ese ruido anda con normalidad, ya no lo vuelve a hacer. Es más, siempre lo hace en automático al llegar a la 3ra marcha así que probé con la secuencial a ver si era algo de la marcha, pero no, porque puse primera y segunda alargando esta para no llegar a tener que poner 3ra y el ruido fue el mismo así que no tiene relación con la marcha en si, sino con la distancia, siempre lo hace a la misma distancia recorrida después de encenderlo ya que una vez encendido por más que pare, no lo hace más...
Aclaró que la bobina es la original y las bujías originales...