Me compre un Cruze el 19/12/2017 2012 1.8 transmisión mecánica bencinero. A los pocos días empece a notar que en el deposito de agua había residuos oleosos que aumentaban cada vez mas con el uso,y que al meter el dedo de mi mano era como sacar mayonesa,al mismo tiempo que el nivel de aceite del cárter bajaba. Compre un enfriador nuevo, pero alternativo porque el original costaba una brutalidad. El problema continuo, y opte por comprar las junturas originales las cuales mi mecánico las reemplazara. Algunas personas me han comentado que puede ser juntura de culata averiada,pero por ejemplo el motor en ralenti funciona parejo,el motor no ha experimentado merma de potencia. El agua en el deposito o " cooler " no burbujea, y no hay presencia de humo blanco constante por el tubo de escape por lo que me hace suponer que no es juntura de culata. Si aun cambiando los O"ring originales en el enfriador de aceite ¿ Que otra cosa podría ser? Favor si alguien puede darme otra opinión estare muy agradecido. Estoy muy desmoralizado y he gastado lo que no tengo. Gracias.