Iba circulando en carretera normal, de repente empezó a sonar un sensor, sin prender ninguna luz en el tablero, pero me pude percatar que la aguja de la temperatura estaba a tope en lo más caliente, de que empezó a sonar el sensor a que me pude parar recorrí aprox 500 metros, al checar el coche vi que una manguera que va al cuerpo de aceleración se rompió y tiro todo el refrigerante, para mi fortuna iba pasando un señor mecánico el cual me ayudó, quito la manguera rota, le puso otros pedazos de manguera fijados con unos sinchos le pusimos nuevamente refrigerante y me comentó que con eso llegaría a mi destino sin problemas para que mi mecánico le cambiara dicha manguera, también me comentó que no se había alcanzado a calentar mucho el motor, después de esto continué mi camino aproximadamente 50 kms ya con la temperatura normal y el coche sin ningún problema.
Mi pregunta es, ademas que cambiarle dicha manguera, que más se le tiene que checar al coche después de este calenton para descartar algún otro problema por esta situación más delante?
Gracias por sus opiniones y respuestas