Tengo un problema con este carro en frío trabaja muy bien y conforme va calentando empieza a sonar los engranes de avance le cheque la presión de aceite en la cabeza y de 70lbs ce baja ya a temperatura normal a 15lbs. Alguien me puede ayudar ?
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico AC DELCO 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje,si se le pone otra viscuosidad se daña el sistema vvt y suena como motor diesel
Buenas, tengo problemas con un cruz 2012 1.4 turvo, aveces me marca baja presión de aceite y me suenan los botadores, no cargan ya le cambie el aceite, le puse el que lleva, 5w30 pero no cargan los botadores, al echarlo a andar marca 20 de psi y al arrancar sube a 40 pero los botadores no cargan de aceite que podrá ser, será la bomba??
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original