Circulaba con mi auto Cruze 2013, llegue a cargar gasolina, al momento de salir de la nada se puso duro el volante, y posterior a eso la temperatura del vehiculo se fue al maximo, al abrir el cofre, veo que el deposito de anticongelante esta hirviendo, sin embargo no se prende ningun indicador en el tablero, y la refrigeracion dejo de echar aire helado. Cual puede ser la falla?
El termostato debe ser que no esta abriendo correctamente ocasionando calentamiento, observa si no hay aceite en el deposito del anticongelante revisa el deposito de aceite de la direccion hidraulica , si esta ok , es un fallo derivado del calentamiento y la computadora hace un mal funcionamiento para que sea llevado a servicio
Hola Ricardo hay artos problemas de temperatura en los Chevrolet cruze y nadie ha solucionado el problema de que él agua del deposito se pierde sin haber fujas lo cual le hice un ajuste completo y el problema persiste y la Chevrolet no tiene solución bonito modelo pero maño de motor
Si me proporciona mas informacion , te puedo ayudar: que modelo es, que kilometraje tiene, tiene prendido el check engine o algun testigo, que servicos se la han hecho ultimamente, se cambio termostato, sensores de temperatura , enfriador de aceite , mangueras etc.
Hola Ricardo es un chevrolet cruze 2010 motor 1.8 el check engine esta prendido tiene 85mil km se ajusto entero y se regularon las valvulas pero estas quedaron sonando igual y muy mal
Que aceite tiene el motor, ya se reviso si esta bien la valvula de presion de aceite (plastico) que esta en la base donde va el filtro de aceite,ya revisaron los actuadores del sistema vvt (valvulas de tiempo variables ?
Tuve el mismo problema el volante se puso duro y se empezaba a calentar el motor hay que apagar el carro y esperar que se enfríe unos 10 minutos llamar a una grúa y ñlevarlo al taller fue la bomba de agua que fallo y también checaron la banda de tiempo. Pero sólo fue la bomba de agua.