Problemas de Caja de cambio hace ruido cuando realizo la marcha atrás
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Golpe en la caja
Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 700000 kms
Por qué golpea fuerte la caja cuando aplico retroceso,q está pasando allí?
2 casos
2
🔧
Debe estar muy acelerado el carro amigo o el tos está fuera de rango.
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RH
Quizas tengas un juego en el varillaje de la palanca, en la selectora de la caja o la propia palanca, por eso no entra con suavidad el cambio
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ComentarRuido al meter reversa
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.6 172000 kms
Andan todos los cambios y entran bien pero al meter reversa la caja hace ruido como si no cortara bien el embrague...
5 casos
Caja de cambio hace ruido cuando realizo la marcha atrás en otros modelos
Golpe fuerte en transmisión al ponerlo en Reversa 
Solucionado
Mazda 3 2006 hatchback 2.3 lts. 180 kms
El carro es un mazda3 Hatchback 2.3 2006 bueno el problema en este carro es que de repente cuando meto reversa hace un golpe fuerte en caja de velocidad automática , no me enciende nada en el tablero, el golpe o ruido lo hace sólo en reversa y después que camina todo normal alguien que sepa sobre esto me ayude por favor le agradeceré
26 casos
Podrian comenzar por revisar el aceite de la transmisión, tambien ver si alguna vez lo cambiaron, si tiene mucho kilometrage con un cambio de filtro se pueda solucionar.
Saludos
Saludos
GRANADILLO de México hace 5 años
Mi Mazda 3 golpea al ponerlo en D o R cuando lo enciendo en las mañanas o después de un rato parado le cambie el aceite hace 1 mes
David luna de México hace un año
Que aceite de transmisión hay que usar en un mazda3 2012 2.5 saludos
Gracias leman por tu comentario chekare el aceite de transmisión a ver que pasa
Recuerda que para revisar el aceite debes hacerlo con la marcha puesta (D) y frenado lógicamente.
Saludos
Saludos
Hola me podria decir como chequear el aceite dela transmisión de un g6 2007 3.9 no es de varilla y no se como chequear el aceite
Oye leman ya lo cheke como me dijiste y esta un poco oscuro el aceite y le falta poquito, aparte me encendió en el tablero el check engine y AT que me recomiendas hacer? Gracias de antemano
Cambia el aceite y el filtro, el aceite es carisimo pero sale mas barato a que muera la caja.
Oye leman eh escuchado que no se le debe de cambiar todo el aceite a la transmisión, que tan cierto es ? Ahhh otra observacion el carro lo compre hace 2 años y lo compre chocado y ahhh estado sin uso por ese tiempo, no le avia podido meter mano Hasta hoy ya le rreparare lo del golpe que tenia pero no lo avia corrido hasta hoy y solo ese detalle de la transmisión es que tiene, que tan cierto será lo de no cambiar todo el aceite? Gracias por tu tiempo
Mejor respuesta (según juan)
Si el aceite esta sucio es recomendable cambiarlo todo, el problema es que para sacarlo todo deben hacerlo con una máquina, al hacerlo sin ella te sale entre el 60 o 70% del aceite, si dices que esta negro... mas vale prevenir que curar.
Si creo que esa es la mejor opcion, cambiarse lo todo ya que esta negro, me imagino que necesita un mantenimiento total , creo que tomare el riesgo de llevarlo a un taller de trasmisiones a que le hagan ese cambio de aceite y filtro , y luego te cuento como salí con esto gracias por tu tiempo leman
El aceite no sale todo queda buena parte en el comvertidor si este oscuro hay desgaste en los discos la friccion y el tiempo desgasta y ese color es devido a esto el problema dices que solo en reversa probable el piston de reversa deja fugar y pierde presión y por ende no aplica hasta estar bien caliente cambia el piston sin bajar la caja lo pueden hacer por el tambor de la faja otro podria ser los morochos selenoides A y B atascados pero bueno en realidad no es tan grave y gual quita el carter de la caja hay esta un iman revisa si tienes muchas particulas de hierro en el iman te indica si tienes gran desgaste espero te sirva de algo ya lo e solucionado varias veces saludos
Buen dia amigo, tengo un Jetta 2001 y me pasa lo contrario, mi caja patea la reversa en caliente. Ya le cambiaron dos celenoides y sigue igual, que Cres q sea? Al igual la caja en momentos deja de hacer cambios en drive y pierde fuerza
Gracias euri eres muy amable al comentar y gracias nuevamente por los detalles que me das los tomare en cuenta
Hola tengo una Mazda 3 2004 triptonico y a veces cuando lo pongo en reversa no me agarra y tengo que estar pasando la palanca de un lado a otrobpara que agarre y cuando al fin agarra golpea y sacude el carro un poco y ya lo escanearon dos veces y me dice que es la transmisión que esta mala y queria saber si me pueden ayudar
Ya cambie el aceite y el filtro de la caja,igual golpea al meter en reversa,si largo despasito del freno se siente meno el golpe
Deberia de encender el testigo AT o engine para poder scanearlo y saber cual es el problema, Podria see celenoides de trassmision
Mejoró cuando le diste el servicio amigo ose abajo la intensidad del golpe?
edgardojimenez de Colombia hace 6 años
Yo estoy teniendo el mismo problema pero en un Optra tapa amarilla automático solo en la reversa golpea y aveces ni se siente y tampoco me sale algún testiho en el tablero
Tengo un mazda 3 2010 cuando le pongo reversa hace un ruido estraño ya estoy desesperado que hago
Hola tengo una Mazda cx9 2012, presenta un tronido fuerte al poner la palanca de “P” a Drive, ya al andar las velocidades las hace correctamente, que me sugieren, ya la he llevado a la agencia 5 veces, primero que eran los soportes y nada, después que un aprendizaje manual a la caja y ya por último un aprendizaje con la computadora y tampoco, ahora qué hay que cambiarle el aceite y en eso estoy, alguien que me oriente x favor!
edgardojimenez de Colombia hace 5 años
Amigo lo que sucede es que seguramente parqueas el carro con la P sin el freno de mano o colocas la P y luego el freno de mano, la manera correcta de parquear un carro automático es colocar el carro en neutro colocar el freno de mano o de emergencia soltar el freno y sentir que el carro cae sobre los frenos traseros y juego presionar el freno y cambiar a P esa es la manera correcta de parquear
RobertClement de México hace 4 años
JCROCO yo tengo el mismo problema con una cx9 2014, puedes ayudarme a saber si con el cambio de aceite a la transmisión se le quitó ese tronido?
Tomás Valdez de Paraguay hace 5 años
Tengo un Nissan Wingroad, el problema es que cuando lo meto en R hace un golpe en la caja, solo cuando lo meto ahí, despues todo bien, ya le cambié el aceite de la caja, soporte de caja y aun así lo hace 🤔
Hola Tomás una pregunta y tiene encendida alguna luz en el tablero? De AT ?
Tengo un mazda 3 hatchback 2008. Con el mismo problema lo reinicie y todo trabajo normal. Otro día que lo arranqué temprano y metí la reversa golpeó u al mismo momento encendió la Luz de baja reversa. Y cuando lo pongo en d. Marca primera y solo sin caminarlo de tira a segunda. Le cambié unos selenoides el aceite y filtro de transmisión.
Jose Ulloa de Panamá hace 5 años
Tengo un mazda CX7, 2008 a veces cuando le pongo reversa golpea
No siempre pasa pero ya me tiene desesperado que me recomiendan
No siempre pasa pero ya me tiene desesperado que me recomiendan
Jose Ulloa de Panamá hace 5 años
Que es modulo TCM y perdona que no se micho de auto
Es como la computadora de la transmisión... va sobre la transmisión.
Ricardo Valladares de Honduras hace 5 años
Tengo un corolla S 14 y tiene un golpe en la transmisión al poner en r o d, soluciones? 5 podrá ser la computadora???
Hola Ricardo y a las personas que tengan el mismo problema que golpea transmisión automática de cualquier vehículo lo primero que deben hacer en ese caso de golpe en la transmisión cuando metes R o D deben de observar en el tablero si tienen encendida luz de AT en la mayoría de vehículos esas letras significan que el problema está en la transmisión ok para saber que parte está dañada de la transmisión debe de escanear el vehículo con una computadora para que arroje código de errror y con el código de error ya te estas asercando al problema en si del golpeteo podrían ser muchos factores , así que amigos recuerden que las luces del tablero sirven para que él vehículo comunique al conductor de que algo está mal y el scanner nos ayuda a buscarle solución. También recuerden que no todos los casos de golpeteo en la transmisión son iguales ,aveces pasa en algunos casos que golpetea la transmisión y no hay luz encendida. En esos casos podría ser el CV axle = algo mecánico que no tiene sensor para detectar y avisar a la computadora del vehículo que hay un problema, si fuera tu caso este revisa el eje delantero derecho o izquierdo sacudirlo con tu mano si tiene un juego podría ser que está desgastado para eso tienes que girar llantas y observarás una barra que va del centro de la llanta hasta la transmisión
Ricardo Valladares de Honduras hace 5 años
Gracias Juan
Ya encontré la falla, sucede que la computadora tiene unos pines y es allí en donde se conecta am arnés eléctrico del carro resulta que uno de esos pines estaba torcido y eso hacia que al conectar el cable a la computadora no le llegara energía y eso tenia apagado un selenoide. Para los demás ojo revisemos esos pines
Ya encontré la falla, sucede que la computadora tiene unos pines y es allí en donde se conecta am arnés eléctrico del carro resulta que uno de esos pines estaba torcido y eso hacia que al conectar el cable a la computadora no le llegara energía y eso tenia apagado un selenoide. Para los demás ojo revisemos esos pines
Q bien Ricardo me da gusto hayas solucionado tu problema y que lo compartas
@juanBuenas noches, a mi me sucede exactamente lo mismo del golpeteo al momento de colocarlo el reverso pero no sale el testigo AT y el carro vibra al acelerarlo, Mazda 3 2008. Me dicen que posiblemente es la punta del eje izquierdo. Alguien le ha pasado lo mismo y cuál ha sido la solución? Gracias
El inge 34 de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un chevy 4 ptas automático 2006 y cuando meto la reversa da el golpesito del cambio ese es el detalle porque al avanzar mete los cambios bien. Alguien sabe el porqué nada más en reversa lo hace? Gracias.
Hola El inge 34 pudieran ser diferentes causas, mira en el tablero si te aparece una luz en encendida AT si es así toca escanear el vehículo.
El inge 34 de México hace 5 años
No aparece ninguna luz de hecho hoy fui con un mecánico y estaba dañado el tacón de transmisión se lo cambié e hizo el golpesito un poco menos fuerte pero me dijo que lo llevara a alguien de transmisiones pero no hago confianza porque si no es nada grave te llegan a cobrar caro por algo que no ocupa. Que más podría ser o que me recomiendan. ?
Revisa los CV axle revisa que no tengan juego
Hola tengo un problema similar saben de algun taller especializado de hyundai
Jorge Meza de Chile hace 3 años
Hola tengo un mazda 3 2011 aveces cuando pongo en retroceso golpetea por la caja, el tablero no me dice nada...que podria ser?
Luis reyes de Venezuela hace 3 años
Tengo un hunday acent 2005 se produce un golpe al momento de aplicar el retroceso el restro de los cambios los hace correctamente revise las bases de la caja y están en buen estado que podría ser por favor le agradezco su ayuda y orientación
Me sucede lo mismo en un Samsung sm3 2008 automatico al poner reversa suena un golpe en la caja a alguien más le apasado en un samsung o similares para ver que sucede
Hola tengo un camry 2001 y me sucede que el vehículo frió al encenderlo y poner R coge la marcha normal, pero cuando ya todo coge su temperatura normal. Al poner R me golpea. Fui y le revise el liquido de la transmisión, estaba bajito. Se le completo y sigue igual. Alguien que me ayude con el tema, gracias.
Carlos kia de México hace un año
Tengo un Kia óptima 2007 y me asé lo mismo se siente un golpe cuando meto la reversa alguien que me pueda ayudar
Mario noriega de Guatemala hace 7 meses
Tengo un mazda 3 q ala hora d retroceder no camina y truena aveces m. Podrian ayudar con 3l problema
Disculpa me podrías ayudar mi carro es un pointer 2006. Y truenan las velocidades. Al meterlas. Además no me deja meter reversa
ComentarTruena caja de velocidades al meter reversa Solucionado
Nissan Sentra 2013 equiopado 20000 kms
El problema es que mi madre compro un sentra 2013 muy bonito carro pero presento algunas fallas que la verdad molestan bastante y son muy incomodas lo primero fue que todo el piso del lado del chofer se llenaba de agua cuando utilizaban el aire acondicionado se llevo a la agencia y a regañadientes lo arreglaron ponian pretexto de que lo habiamos golpeado por eso pasaba eso cosa erronea terminaron por desmontar el tablero completo y ahora tiene un ruidito molesto pero bueno; ahora cuando me estaciono de subida y pongo el vehiculo en "p" al volver a moverlo y meter la reversa esta no entra tiene… Leer completa
24 casos
Si te entiendo mi coche tambien comenzo a fallar hasta que se chingo el motor y la garantia no sirve de nada mi coche se me desmadro a los 8 meses de que lo acababa de comprar y no me explico cual fue el golpe que provoco que se chingara
Mira luis yo compre el sentra exlusiva navi 2013 y me esta sucediendo lo mismo con la caja en terreno plano no pasa eso pero lo dejas en alguna pendiente o en desnivel y de la parking a inicira hace lo mismo se pone duro y la metes a fuerza y como que brinca la caja. Tampoco no lo he llevado a la agencia. Espero saber a te que re resovlvieron si fueras tan amable de comentar espero y te lo hayan resuleto
El problema no es falla del vehículo, es q cuando colocas P sin freno de mano el peso del carro lo agarra la caja, Por eso estacionen en neutro, coloquen en freno de mano, sueltas el pedal de freno verificando que no ruede y ahí colocas P, as no sufre nada del vehículo! Notarás la diferencia cuando vuelvas a montar y aplicar de nuevo!
El problema no es falla del vehículo, es q cuando colocas P sin freno de mano el peso del carro lo agarra la caja, Por eso estacionen en neutro, coloquen en freno de mano, sueltas el pedal de freno verificando que no ruede y ahí colocas P, as no sufre nada del vehículo! Notarás la diferencia cuando vuelvas a montar y aplicar de nuevo!
Acabas de solucionarme el proboema que tengo con mi Sentra SR 2018 en Argentina
@NelsonTIntentaré esto.
1. Colocar neutro
2. Poner freno de mano
3. Soltar pedal de freno (pero en pendiente, el carro se mueve un poco)
4 Colocar "P", hasta q deje de moverse?
1. Colocar neutro
2. Poner freno de mano
3. Soltar pedal de freno (pero en pendiente, el carro se mueve un poco)
4 Colocar "P", hasta q deje de moverse?
Mejor respuesta (según LUIS)
Pues me canse de preguntar en la agencia, incluso en la pagina principal de NISSAN y todos me respondieron lo mismo "Es normal" incluso el gerente que tiene un vehiculo igual comento que a el tambien le pasaba lo mimso pero que es el seguro de la palanca y que por proteccion truena y no se tanta cosa invento cosas que solo un niño de 5 años creeria. Pero ahi te va lo que me funcionó a mi despues de estar analizando y probando ya no he tenido ese problema. Suponiendo que vas en tu vehiculo por una subida prolongada y por cualquier motivo debes detenerte y dejar estacionado el vehiculo has lo siguiente, frena hasta que se detenga el vehiculo al 100% pero sigue manteniendo firme el freno hasta el fondo, despues jala la palanca de velocidad hasta el tope lo mas que se pueda obviamente sin causar daño jeje, posterior a eso pon la palanca en parking y ya puedes quitar el pie del pedal de freno y apagar el vehiculo, cuando vuelvas a iniciar la marcha pisa el freno enciende el vehiculo pon la palanca en "D" y solo ahi ya puedes retirar el freno de mano e iniciar tu trayecto, espero te haya servido comenta despues de que pruebes; no se si te has percatado que cuando apagas un carro y quitas el freno tiene un poco de movimiento de va y ven y ya se queda quieto el detalle es evitar ese movimiento para que la palanca no truene cuando inicias, saludos.
Yo tambien tego un sentra 2013 CVT para estacionar el auto en alguna pendiente lo primero que hago yo es ponerlo en neutral luego activar el freno de mano despues ponerlo en ( P ) y apagar el motor. Veran que cuando quieran mover el auto los cambios entraran muy suaves y no habra ningun tronido en la caja.
MARCELA MEDINA de México hace 3 años
Es correcto , Yo tengo una Kicks 2020 y me estaciono en pendiente, he puesto en practica estos Tips, y si suena los cambios pero mas suaves.
La transmisión del Sentra se a caracterizado por ser de las más deficientes, inestables y delicadas en la comunidad de los talleres mecánicos. A pesar de los esfuerzos y cuidados que tengas siempre hay omisiones que terminan por dejar tu auto con el mecánico. Y las garantías son un pleito tan desgastante que solo te deja sin auto más tiempo. Recomendación... Antes de comprar un auto, busca opiniones acerca de los modelos que tengas en mente, accesibilidad a refacciones, que tan a menudo los vez en un la calle... Esto te hará saber si es buena opción o no. Y mi opinión Sentra no es de confiar.
Hola a todos ya se resolvio el problema de la pendientes y el parking solo no hay que dejar que el carro agua vay ven (movimiento alguno antes que coloques la p (parking) una vez quieto totalmente el carro, 1ero solo colocar freno de mano y ahohora y ha ¨p¨ y listo una vez que vas a arrancar de p a cualquier velocidad y al final quitas freno de mano... yo lo he estado haciendo y ya no me ha pasado nada de eso... lo que pasa es que la caja de velocidades cuando hace ese movimiento deja el engranaje desincronizado por eso cuando quiere un restablecer el movimiento se imbrinnca saludos graciass por el consejo...
Mi carro es un buick century 1989 el problema que tengo es que truena la reversa solo es ese cambio los demás entran bien solo les pido ayuda para que me digan donde puede traer el sensor de la reversa o el selector de reversa ya que me urge mucho quitar ese problema x que mi carro no le falta aceite esta a su nivel normal espero y me puedas ayudar
Solo es eso que me urge mucho arreglar ese problema de la reversa la caja de cambio la revisaron y esta enterita osea que no hacido abierta ni nada de eso solo esa falla que me molesta
Lo que les recomiendo es que al momento de estacionar su auto lo pongan en neutral y apliquen el freno de mano,dejen recargar el carro sobre el freno y posteriormente poner en parking la palanca con esto no estarán dejando todo el peso del auto sobre la transmisión sino sobre el freno estacionario
En resumen puede mencionar que las cajas automáticas cvt de nissan tienen fallas empezando por el aceite. No lo recomiendo
Tengo un Nissan Sentra 2013 lo estaba manejando y de pronto empezó a bajar la velocidad asta llegar a cero m podrían ayudar por favor gracias
Hola ya sabes que le pasó? Tengo un sentra 2014 y ha empezado con esa falla o al momento de acelerar me da un muy bonita despegue y velocidad
Contáctame [email protected]
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Janai Arismendi de México hace 7 años
Tengo un Lucino modelo 99 y se trabaron los cambios es estándar no hace ningún cambio es necesario cambiar toda la caja?
eljeffrey777 de República Dominicana hace 7 años
Acabi de comprar un sentra sl 2007, el problema es con la reversa, que pierde fuerza hasta tengo que acelerar a fondo porque no da hacia atras, solo es la reversa porque para alante funciona perfectamente... Si alguien tiene alguna solución me podría ayudar... Gracias!
Tengo el mismo problema. Sentra 2011 caja manual
Tere enriquez de México hace 7 años
Buenos días, tengo un problema con un Sentra 2002, al encenderlo se acelera mucho, ya le hicieron afinación, lavado de inyectores , y otra cosa cuando vas en el los primeros cambios te los tira muy fuerte después ya no que podrá ser
Tere espero ya lo hayas solucionado, si no es asi a mi me paso lo mismo era un balero que ya andaba mal, lo cambiaron y ahora me da miedo pisarle
Daniel Paz de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2016, automático, se le oye un tronido al mover el cambio a D, o de estar en un alto avanzar, de igual truena al poner la reversa, se oye cómo cuando los autos viejos tienen dañada los bujes de las horquillas. , Lo lleve al mecánico y no encontro problema.
Solucionaste?? tengo exactmente ese problema, me dijeron que era soportes pero nada,,
Daniel Paz de México hace 5 años
Fueron las bases de los amortiguadores,, es la falla común en los compactos.
Tengo un sentra navi sr 2013 al momento de subir una pendiente aplano el acelerador y tarda en despegar y pero como ya le aplane el acelerador al fondo pues agarra velocidad... mi problema esta en el despegue y al ir manejando a baja velocidad lo siento lento. Como se puede solucionar el problema o cual sera el problema?
Que tal me podrian ayudar ya que mi carro sentra no revluciona los cambios es automatico lo de la caja de valvulas me comentan que hay que cambiar una pieza que es de 12 cm y un poco ancha no tengo idea cual pieza sea...mi nombre es gilbereto...
Es facil comprar esta pza o tengo que comprar la caja de valvulas
Tengo un sentra automático 2015, y hace como un "clack" al poner d o r, ¿se solucionó tu problema cambiando las bases de amortiguadores?
Daniel Paz de México hace 3 años
Resulta que eran dos ruidos
Tenía dañadas las bases de los amortiguadores, y el otro es en la transmisión, me imagino que el tuyo vaya a ser la Transmision , de parking a el cambió, o, de reversa a parking
Tenía dañadas las bases de los amortiguadores, y el otro es en la transmisión, me imagino que el tuyo vaya a ser la Transmision , de parking a el cambió, o, de reversa a parking
francisco gutierrez de Estados Unidos hace 3 años
Al ir corriendo y al meter la sexta velocidad se va el baston hasta la reversa
Hola tengo problemas con el volante de sentra 2007 mecanico de 6 volvidades tiene fuego y ya saque la valinera del volante y no la pude encontrar en mi pais solo el volante completo
ComentarDe caja esta excelente pero cuando aplica retroceso suena como un golp Solucionado
Toyota Corolla 1992 motor 1.6 3000 kms
Toyota avila caja a130, esta excelente de caja pero en lo q aplica retroceso golpea le hicieron la transmision q tenia juego el eje de la transmision estaba desgastodo(fue remplazado) satelite planetario bn pero aun asi sigue golpiando espero q me ayuden con una repuesta concreta ya que no se mas hacer
5 casos
Saludos amigo Osclary, es posible que tengas desgaste en las tricetas y campanas entonces cuando aplicas D o R se escucha un golpe fuerte producido por el juego entre estas dos piezas. Debes hacerle mantenimiento a los dos paliers izquierdo y derecho y revisar minuciosamente el desgaste de las piezas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Si amigo estas en lo correcto muchas gracias x su ayuda y colaboracion ah ah soy una chica jejej
José Rodolfo guerrero Acevedo de México hace un año
Buen día tengo un corolla es 2009 automático y cuando meto reverza truena qué puede ser me dijeron que es un soporte es de motor o de transmisión? Si me podría orientar gracias
@osclaryHola por fin que era lo que tenía dañado??
Saludos amiga Osclary, le pido disculpa por la confusión de genero y me alegro muchísimo por la respuesta acertada. Le deseo una feliz tarde y estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Yo tengo un Captiva 3.0 automático, cuando el auto está en cuesta y paso del D a R, siento un golpe, solo en una subida, que podría ser?
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Carlos fris de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo un corola avila 89, el primer cambio de primera parte segunda bien pero de segunda a Tercera lo aseguró para que cambié le tengo que sería la Chola y luego cambia
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Mejor respuesta (según osclary)
Tengo un Corolla 2009 y patea el 1er cambio pero solo en frío, ya a los 10 minutos de arrancado el auto se normaliza que puede ser?
ComentarLa caja golpea al aplicar retroceso
Toyota Terios 2006 1.3 170000 kms
Tengo una terios 2006 hoy noté que al aplicar el retroceso da un golpe en la caja me gustaría saber cómo solucionar ese detalle la caja es automática
15 casos
Golpea popr falta de aceite o falso contacto con los conectores
Aceite tiene cuáles son esos conectores amigo Juan
Aceite D3 o DIII ese es si quiere me llama y doy informacion
Disculpa tengo el mismo problema me podría ayudar este es mi número 04127680542
Y tienes conociendo porque la terios no retrocede
Gabriel Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Amigo, me pasaba lo mismo y solo le cambié las luces de retroceso que más tenía quemada y empezó aplicar sin ningun problema
Mi terios tarda aproximadamente 3 segundos en agarrar retroceso y cuando lo agarra golpea, sucede más fuerte cuando esta calienta... Qué podrá ser, interno en la transmisión?
Buenos días amigo disculpe arreglo su problema q era memsucede lo mismo a mi
Hermano me pasa igual con mi terios, quisiera saber si resolvió el problema, Ender
Amigo mi terio automática en frío agarra retro a veces y golpea duro y al estar caliente nada de retro
Mary Carmen de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasa lo mismo q comenta dos personas arriba tengo una terio automática 2005 y cuando meto retroceso me golpea suave pero cuando está caliente tarda en agarrar , me podrías asesorar por favor
Josefelixclavier de Venezuela hace 9 meses
Tengo una terios Bego 2012 automática y al salir fría anda muy bien pero luego que el motor calienta en ocasiones golpea un poco los cambios que puede ser?
Saludos quien dio con l av falla de retroceso en la Terio 2005 tengo el mismo problemas 04145085392
ComentarCaja golpea al meter retroceso. Solucionado
Chevrolet Optra 2004 optra limited 185000 kms
Desde hace un tiempo al poner retroceso la caja hace un ruido, tambien a veces al pasar de primera a segunda como que que golpea aunque no siempre lo hace, los demas cambios los hace bien. Hoy le revisamos la triceta y la punta de tripode izquierda por que hay mucha grasa alrededor de estos solo la goma de la punta de tripode estaba rota y se remplazo, otra cosa que quisiera saber es acerca de la copa donde van las tricetas si estas se deben mover hacia dentro y hacia afuera si eso es normal de ellas o es estan malas.
8 casos
Alberto tengo el mismo detalle quisiera saber si resolviste el problema y que era saludos
Mejor respuesta (según alberto)
Lo del golpe al meter retroceso era un soporte que estaba flojo el que va por debajo, cerca del caucho derecho. Tambien daba un ligero golpe al cambiar de primera a segunda y a veces cuando frenaba y luego volvia acelerar como que picaba cauchos, eso no lo habia resuelto pero acabo de bajar la caja por que estaba haciendo un ruido como de turbina y aveces se escuchaba como que moliera hierro y me di cuenta que el soporte de la caja el que va arriba cerca de la fusilera estaba roto y la copa caja del lado derecho tenia desgaste creo que debido a eso era que me gopeaba la caja, ya la revisaron y me dijeron que la turbina esta mala y el piston de cuarta tambien tiene un ligero desgaste y el filtro estaba tapado, lo demas esta bien me dijeron, cambiare la tubina por una reconstruida ya que no tengo mucho presupuesto y me dijeron que no se consiguen nuevas en este pais aparte de todos los repuestos estan muy caros.
Me podrían ayudar mi carro de la velocidad de 20 para 30 me lanza un golpe fuerte me podrían ayudar ya le mande a cambiar el filtro limpiar la turbina y sigue
ComentarGolpeteo en la transmision al meter reversa
Nissan Sentra 1996 gxe 6000000 kms
Al momento de meter la reversa se siente un golpeteo en la transmision y mueve el motor, ya le cambiamos todos los soportes
9 casos
Me pasa lo mismo espero den respuesta para saber. Suerte saludos
Me paso lo mismo una vez en mi sentra b15 2005 y lo solucione cambiando los soportes del motor que estan cercanos a la transmision
Revisa los bujes de las horquillas tambiénhacen ese ruido cuando entra el primer cambio.
Tengo un nissan 2017 golpea al meter primera o reversa aque sedeba apenas 15000 km recorido
Tengo un nissan 2017 golpea al meter primera o reversa aque sedeba
Hola Saul, tengo el mismo problema con mi auto nissan sentra b17, al meter primero o reversa suena un clonk, un golpe seco. Has dado solución al problema? que te ha dicho la concesionaria que te lo vendió?
No he ido a la agencia...y creo...un mecanico me dijo que a lo mejor era un balero...pero no he llevado a reparar...quedo pendiente en avisar
Tengo el mismo problema con nissan sentra 2008, si alguien tiene la. Solucion agradecería la. Compartan, igualmente si lo soluciono
ComentarCaja cambia dando un golpe (golpeteo al cambiar) el retroceso no aplic
Hyundai Accent 2002 4 puertas 234800 kms
La falla que presenta mi vehículo es cuando va en marca da un golpe para realizar los cambio tanto acelerando como disminuyendo la velocidad y no aplica retroceso es decir no retrocede
30 casos
Alguien podría decirme que puede ser o alguna solucion
miguel gomez de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución
Cual es la causa del problema y como se puede solucionar porque he destapado nuca una y tengo que intentar resolverlo pero no tengo manuales tampoco
Buenas noche tengo un Hyundai accent 4 puertas 1998 automático no agarra la reversa y ya he bajado la caja más de una vez reviso y nada quien me puede dar una solución y opinion de lo q pudiera ser?
Mariana Mariana de Panamá hace un año
Podría se un solenoide del cuerpo de válvula. A mí me pasó lo mismo, mi hyundai es cvt 2016 me tardaba la reversa y golpeaba, cambie el solenoide Rojo. Espero ayudarte
Mariana Mariana de Panamá hace un año
Aquí no encontrarán solución o sugerencias a nuestros problemas. Son los primeros que salen en el buscador pero porque nosotros que queremos solucionar nuestros problemas. No pierdan el tiempo, es en vano en este sitio...
ComentarAcelera y desacelera...caja automatica al meter reversa me golpea
Nissan Versa 2020 18700 kms
Colisione el vehiculo lo lleve a la consencionaria por q esta en garantia...me lo arreglaron en chapisteria y supuestamente mecanica en especial...transmision...hicieron pruebas y no tiene problema...al entregarmelo siento el carro acelerado y desacelerado en menos de 40 kph y al meter reversa golpea fuerte la caja automatica...q puede ser?
1 ayuda 10 casos
Se supone esta en la "GARANTIA".
Se sugiere realizar el reporte y hacer la acotacion de lo mencionado, con el JEFE DE TALLER o el GERENTE DE LA AGENCIA, puedes hasta solicitar un TEST DRIVE con el jefe de taller al Volante; para que compruebe lo que describes en tu reporte.
Se sugiere realizar el reporte y hacer la acotacion de lo mencionado, con el JEFE DE TALLER o el GERENTE DE LA AGENCIA, puedes hasta solicitar un TEST DRIVE con el jefe de taller al Volante; para que compruebe lo que describes en tu reporte.
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi dodge neon 2004 , en frío aplica el retroceso pero al calentarse no aplica el retroceso, el drive si, como me pueden ayudar por favor, mil gracias
Por alla hace ya mucho tiempo; tenia un DODGE NEON 2004 2.0 LX Edicion Aniversario.
Aprendi que a esa caja automatica habia que hacerle el servicio cada 100 mil kms. lleva su propio aceite MOPAR ATF +4
Realiza una inspeccion al estado del aceite.
Mi humilde sugerencia, es que busques al mecanico especializado MOPAR/CHRYSLER y realice el procedimiento para un mejor diagnostico
Aprendi que a esa caja automatica habia que hacerle el servicio cada 100 mil kms. lleva su propio aceite MOPAR ATF +4
Realiza una inspeccion al estado del aceite.
Mi humilde sugerencia, es que busques al mecanico especializado MOPAR/CHRYSLER y realice el procedimiento para un mejor diagnostico
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Mi versa lo hecho de reversa y se enfrena de golpe como si le pisaras el freno que será?
Es automático o Standard??
Por como describes la caja de cambio presenta fallos.
Por como describes la caja de cambio presenta fallos.
Buenas noches amigo, la caja de mi Bora automatico año 2008 la han cambiado dos veces y no funciona muy bien, no arranca y cuando arranca lo hace golpe, sólo agarra el reto
Dices "Bora"
Volkswagen.
Se sugiere un taller calificado, en transmisión.
**Con técnicos capacitados.
Probablemente la caja lleva algún fallo en la instalación, o lubricacion
Al menos mete un scanner y así sabrás un mejor diagnóstico.
O busca al técnico capacitado de la marca de tu unidad.
** Lamento NO poder ayudarte. No trabajo con esa marca.
Aunque el concepto podría ser el mismo, pero prefiero que un técnico, profesional de la marca te mencione a que se debe ese golpeteo.
Saludos.
Volkswagen.
Se sugiere un taller calificado, en transmisión.
**Con técnicos capacitados.
Probablemente la caja lleva algún fallo en la instalación, o lubricacion
Al menos mete un scanner y así sabrás un mejor diagnóstico.
O busca al técnico capacitado de la marca de tu unidad.
** Lamento NO poder ayudarte. No trabajo con esa marca.
Aunque el concepto podría ser el mismo, pero prefiero que un técnico, profesional de la marca te mencione a que se debe ese golpeteo.
Saludos.
ComentarGolpeteo en caja automatica cuando pongo la marcha atras
Subaru Legacy 2000 240000 kms
Tengo un subaru legacy automatico año 2000 tengo un ruido solo en la reversa cuando empieza moverse pero no es a cada rato cuando paso los otros cambios no hacen ningun ruido es como un golpeteo me pueden ayudar por favor
2 casos
miguelidex de Perú hace 5 años
Estimado, lograste solucionar el problema a mi pasa lo mismo con subaru legacy ej20 2003; me ayudaría mucho tu comentario. Saludos
Israel lopez de México hace 3 años
Buenos dias una pregunta si le da una transmisión automatica de subaru legacy 99 a una 2002?
Chaos diaz de México hace 6 meses
Si el carro abansa correctamente y después al HACER otro cambio se siente q se jala al entrar el cambio q puedo hacer
ComentarLa caja golpea cuando aplico retroceso
Toyota Autana 1993 4500 350000 kms
Ante todo saludos amigos de la página, mi camioneta es una toyota burbuja y cuando aplico retroceso hace un golpe muy fuerte, y se está haciendo más seguido, en Drive también esta empezando a golpear, agradezco sobremanera sus opiniones o experiencias con mi caso. Saludos
5 casos
José Pérez de Venezuela hace 3 años
Solucionó el problema amigo? A mí me pasa lo mismo
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Era la guaya de la sobremarcha que se quedaba pegada la reemplace y solucione el problema
pedro acosta de Venezuela hace 3 años
Verifica primero si el golpe es de la caja primero, luego puedes revisar la transmisión trasera y por ultimo descarta con cardanes y crucetas
Mi caja automatica empezó a golpear en d y r y de primera para segunda
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