Cambio de árbol de levas

Chevrolet Corsa 2006 1.8 CD GAS 100000 kms
Hola amigos, esta es mi primera publicación, de hecho mi experiencia con un auto también. Mi problema es que a raíz del cambio de leva, botadores y balancines nuevos, cabe destacar que se cambio la original por una marca nacional alternativa el auto a principios tiraba falla como fuera de punto, perdía potencia en la aceleración y buscaba pararse. Se cambiaron botadores y balancines (los anteriores entraban muy justos) y el auto reacciona un poco más pero consume mucho combustible y cada tanto se empastan las bujías y comienza a salpicar el escape con algo como si fuera una borra negra. El mecánico dice que conecta a la computadora y la falla de fuera de punto disminuyó algo. Alguien que me de algún consejo porque no estoy entendiendo nada.
Ivan.romero28 de Argentina hace 7 meses  
IV
1 caso 
Marco de Chile hace 7 meses
Pregunta le haz hecho un ajuste o solo cambiaste arbol de leva lo otro te auto no tira o se chupa al acelerar y no tiene fuerza lo otro las bujias salen sucias todas o solo algunas de ves haz notado si tira humo azul y despues se le quita.
Ivan.romero28 de Argentina hace 7 meses
Hola amigo, se le ha cambiado todo por completo el árbol de levas. Se les puso botadores y balancines también. La falla es al consumir más nafta es como que el auto queda ahogado lo hace en algunos trayectos no siempre, en ruta bien el tema es cuando volves a la ciudad se siente más. Si el humo que larga es azul y otras veces no larga humo pero si despide algo como una viruta por el escape.
Marco de Chile hace 7 meses
@Ivan.romero28Bueno lo primero y alparecer no hicieron es revisar los. Los pistones el problema pueder estar en las camisado donde trabajan los anillo esta perdiendo compresión eso hace que tu bujias se empaste. Si has cambiado todo de la culata hacia arriba tu problema esta en el block
Ivan.romero28 de Argentina hace 7 meses
@MarcoHola Marco, agradezco que hayas contestado. Lo que me comentas se lo voy a consultar al mecánico que fue el que desarmo y vio todo, pero te comento que al intercambiar balancines viejos con botadores nuevos el auto recupero la fuerza pero lo curioso pasa cuando conecta la computadora el auto tiene una mínima diferencia de fuera de tiempo lo que hace pensar que sea la leva, no se si eso podría ser también problema del pistón?
Marco de Chile hace 6 meses
@Ivan.romero28Esperemos que dice el mecanico.
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