Hola gente. Ya pase por dos mecánicos y no dan con el problema. Le tengo que dar mucho arranque para ponerlo en marcha. Y prende con bajas revoluciones. Le cambie la bomba y anduvo una semana. Se la volvi a cambiar hasta que empezo con este problema. Dos cambios de bomba, regulador de presión de combustible nuevo. Reley y fusibles estan bien. Si alguien me ayuda por favor se lo agradecería mucho.
Disculpa la demora en contestar. Lo mande a probar. La verdad no se con que lo probaron. Igualmente lo compre nuevo y lo coloqué. Y el problema sigue. La valvula iac tambien la puse nueva. Y tampoco. No se cual sera el problema.
Hola barba: un problema casi clasico de los corsa son las mangueras (en especial las de la bomba de nafta que estan adentro del tanque se rajan y crean ese problema. tambien revisa filtro de nafta. suerte y comenta
A mi me sucedio que le compre una llave nueva de las de tipo navaja para substituir la llave original. Resulta que la llave se me cayo al piso en una ocasion y resulta que el chip se salio de su posicion dentro de la carcasa de la llave. Entonces el chip estaba bailando dentro de la llave por lo que no siempre se encontraba lo suficientemente cerca del sensor de la llave de encendido por lo que batallaba mucho para arrancar, no me di cuenta hasta que decidi cambiar a la llave vieja. Quizas sea algo por el estilo tu problema.
Problema resuelto. Al abrir nuevamente la tapa donde se encuentra la bomba, habia una manguera rajada. Y la falla de las revoluciones fue el sensor en el cuerpo de mariposa. Al ponerle una marca generica duraba dos días. Le coloque el original DELPHI y problema resuelto. Gracias a todos por la ayuda y a vos Tonga querido.
Te pregunto, cuando dices que cambiaste un repuesto y le pusiste el original, te refieres a la bomba de gasolina??