Tarda en arrancar
Volkswagen Amarok 2010 2.0lts 250000 kms
Hola gente lo que me pasa con mi camioneta es que tarda un poco en arrancar en la primera, si intento dos veces rápido en la segunda arranca como cualquier Amarok, que puede ser ??
5 casos
SE
Con seguridad que la bomba del tanque esta que se hecha a perder , tienes que cambiarla
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HE
Bajaron el tanque, sacaron la bomba y me dijeron que andaba bien, pero me quedan mis dudas, tal vez vea a alguien más, gracias por la respuesta
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SE
Amigo , A mi me pasó lo mismo , Le sacaron el tanque ,revisaron la bomba y me dijeron que estaba buena , La limpiaron , le sacaron un poco de basura del fondo y la pusieron de nuevo y nada de mejoría , La camioneta seguía igual , Antes de eso le cambié valvula presión de combustible , Sensor de combustible , Bomba de alta presión y nada , Por lo que decidí comprar la bomba no mas y arriesgarme...santo remedio , La camioneta se mejoró como de milagro , Lo que pasa amigo es que esas bombitas al pasar el tiempo se van como desinflando o descompresionando y envían poco presión de combustible a la bomba de alta presión y ese problema se empieza a hacer notar aún mas cuando la aceleras...Amigo cambiela porque a partir de esas señales te va a empezar a encender los chequeos de motor y rulo precalentadores , Estoy seguro que si la llevas a un scanner te va salir de seguro el codigo P0087 , Que indica baja presión de combustible...Espero estar en lo cierto , Pero eso me ocurrió a mi y la verdad que me hizo pasar dolores de cabeza porque no salía ni un codigo de falla que demuestre que la bomba del tanque está fallando...Saludos de la patagonia Chilena amigo Argentino y ojalá se arregle tu problema...
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EZ
@seguaLe cambiaste la bomba que tiene en el tanque?? Porque a mí me está pasando lo mismo, supuestamente esa bomba anda bien pero después de unos días. La. Camioneta no quiere arrancar me salta el rulo y dice baja presión de combustible y tiene todo nuevo, inyectores bomba de gas oil y válvula de alta presión. No sé que más hacer
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HÉ
Hola estimado. Has visto si te baja el nivel. De aceite en. Recorridos. De 5000 kms. Sin. Es asiu. Podriuas tener baja compresión y eso podría ser. Tu. Problema de. Encendido tardado. Si esta no hay. Consumo. Prueba tu batería bien y siu esta bien limpia el motor de arranque. Ya que podría. Haber alta resistencia. Y caída de voltajet. Espero resuelvas pronto el fallo. Saludos
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HE
Hola Héctor, le hicieron una prueba de compresión y me dijo que estaba perfecta, aceite no gasta casi nada, y la camioneta anda muy bien en salida, en alta en general solo tengo problema con que tarda más de lo normal en arrancar, de hecho esto empezó a pasar de un día para el otro ya hace 2 años de esto y no mejora o empeora, muchos me hablaron de la bomba y eso me dijo el mecánico que no era pero tengo mis dudas, gracias por la respuesta
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HÉ
La bomba de. Baja. Presión de Diesel falla bastante en los amarok pero el. Sintoma. Es que. Al andar en largos recorridos y apagar el motor después ya no enciende hasta que se enfria el motor vuelve a encender
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FE
Hola hector me dejas tu numero
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Con mucho gusto. 32723327
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Hola lograste solucionar tengo el mismo problema ya cambié la bomba de baja. Los filtros de combustible
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Hola la mía hace lo mismo lo mismo siempre demora en arrancar cuando hace calor demora más tiene 150000km 2011 será la bomba de baja presión?
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Es posible que este dañada. Cambiala por tu seguridad
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AR
La voy a remplazar luego te comento como me fue.
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GU
Hola Ariel. A la mía le cuesta arrancar cuando hace calor y tira humo blanco. Pudiste solucionarlo?
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FR
Hola gente. Como va? Alguno pudo resolver el tema del arranque? Tengo el mismo problema. Cuando hace demasiado frio anda bien. Pero en un dia de 15 grados ya me tarda mucho en arrancar y cuando lo hace larga una bocanada de humo. Despues de eso anda perfecto. Es 2014 con 90mil km. Muchas gracias. Saludos.
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GU
Tengo tu mismo problema, nunca la lleve al mecánico porque me da cosa que ante un problema que Ami pensar es pavo me la toqueteen o cambien mil cosas al pedo. Pudiste solucionarlo?
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LU
Hola los inyectores se dañan y no pulverizan, por ende se va el diesel a retorno y marca baja presión de combustible,saludos desde Panamá
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Hola buenas tardes tengo una Amarok 2010 163 hp tenía el mismo problema cambie bomba. elevación.se controlo inyectores. Sensor de fase. Puesta a punto y nada. Tardaba en arrancar. Escaner ningún fallo. La falla era válvula de presión combustible. Cuando la paraba se descarga la rampa de inyectores.la cambie y solucione
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