Se apaga y no arranca

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas,classic 1.6 250 kms
Se apagaba de la nada despues no keria arrancar , s le cambio bobina ,cable bujias ,bujias ,sensor de mariposa,bomba d nafta ,filtro de nafta,lo conectamos en la computadora y da k no tiene fallas mas k la d la bobina ,cambiamos la bobina y arranca lo apagas y muere la bobina no tiene chispas y no vuelve arrancar ya m kemo 3 bobinas ,l coloco una vieja k tengo ,arranca asiendo explosiones y s pone en 3 cilindros ,y para k arranque hay k bombearle al pedal d aceleracion ,si alguien puede ayudarm s los agredecere
charly de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 
Amigaso cambia el sensor ckp ese sensor cuando queda en corte quema las bobinas y revisale el cabledao el ckp va en la polea del cigueñal en el lado delantero lado izquierdo sale con un dado 8
charly de Argentina hace 10 años
Disculpen cambie el captor de giro ,y nada sigue fallando,el auto arranca con los cuatro cilindros d golpe s apaga y no arranca s keda sin chispas en cuatro cilindros otra vez ,para arrancarlo hay k acelerarlo bastante,
Lo que te queda es revisar el tema de la distribución y sensores y chequear la bomba de bencina junto con los inyectores
melina de Argentina hace 9 años
Creo que lo que tendrias que fijarte es el sensor de PMS. (punto muerto superior) es lo que le dice a la ecu donde se encuentra el cilindro numero 1. Si este no funciona al no registrar donde esta el cilindro no vas a tener chispas ni te van a funcionar los inyectores. Trabaja con un electro-iman. (como sistema hall) y podes medir su continuidad con un tester.
Xelo de Chile hace 8 años
Amigo cambia el sensor de cigueñal... este cuando falla... la bobina no da chispa
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